Du skal ha gjort MYE med en 1.generasjons M30 for å få 286hk...
Vi snakker annen kam, annan komp, grenrør etc...
Er 218hk org.. og de går godt pga mer overkvadratisk enn nyere 3,5
Nå har jeg bytta clutch til plant, og letta m5 svinghjul, 765 trykkplate og 4-pucka sinter. Griper MYE bedre gitt, og takket være mye lettere svinghjul akser den bedre på 1, og 2 gir også.
Org svinghjul var faenmeg 11cm tykt!!
3 bar på tomgang med vakum hørtes vilt mye ut!
På en 745 stilte jeg til 2,5bar med vakum, surna og gikk dårlig. så stilte jeg den til 2,5 uten vakum. de gikk den vilt mye bedre.
eller har m50 høyt bensintrykk org?
Okey. jeg får gi deg en liten bump, og informere om at disse passer rett på alle e32, e28, e34. Er "samme" som 750 bremsene.
En velig god oppgradering på e28 hvertfall..
Jeg og fikk lov å kjøre hjem da jeg mista lappen i skarnes, og bodde i tønsberg. Han politimann var svært hyggelig, da jeg faktisk innrømmet at det var dumt å burne på 3.gir... Er man grei får man nok kjøre hjem, dette har med sjønn å gjøre tror jeg...