ole_m7

Er fortsatt "grenrøret" som er effektbremsen her!!

Har en KX 500 to takter til 6000 spenn, går som faen..

Trenger to rådelagre til 3,8 S38, fort som satan. I org dim.. Noen som har? 47869727.. Henter og betaler

Dette er PROTOTYPEN på herjebil. Sveis diff og pass på å ha servo, du kan sladde relativt tøft med bare de tinga.. kommer dog litt an på motor.. Tannstang er vel værre men har vært inne på tanken selv

Dette er PROTOTYPEN på herjebil. Sveis diff og pass på å ha servo, du kan sladde relativt tøft med bare de tinga.. kommer dog litt an på motor.. Tannstang er vel værre men har vært inne på tanken selv

står til salgs... pris??

"man kan prate seg til alt da" -selv på gatebil... Jeg tror det hjelper å SI til teknisk at man er der for å kjøre. Vise fram "racedeler" som nye bremser, stabstag, coilovers, etc etc.. for å si at man er litt seriøs... så ALT håp er vel ikke ute..

Er forskjell på å ødelegge og ikke ha strøken banebil vel??

Liker den siste setningen din der, mister! hehe

F.eks "rakett" sin e30 med S38 er et godt eksempel.. MASSE herjing og morro, og bilen ser litt ille ut (ikke nylakkert hvertfall) hvorfor skal ikke den på banen? blir litt irritert av sånt tull.. Utseende har ikke en sammenheng med teknisk stand!

Det som skulle vært anderledes er vel nevnt. Er enig i at gatebil har blitt litt for stort og dem har blitt en gjeng fisefine jøder ja.. Jeg bryr meg ikke om utseende på bilen. rimelig herja M535i.. men letta, nå bedre bremser, s38 motor, helt nytt understell osv osv gjør jo at den har mere på banen å gjøre enn en polert jallahaug! Jeg veit godt jeg er en skrotnisse, men det er jo det som gjør at det er kult.. Når jeg sto flaggvakt på lørdag hadde jeg tommelen opp til alle med småshabby biler som funker, for det er mye mer å hvile øya på enn en polert bil som surrer pent rundt banen.. Gatebil har jo alltid vært treff mer herjing, og morro på, hvorfor skal det nå bli et "finmanns treff?" Kommer ikke bilen min på bane på rudskogen, drar jeg aldri på gatebil treff mer, da drar jeg heller på festivaler å drekker meg drita full, og kjører på alle mulige andre treff der de har kjøregleden og førere i fokus, ikke at treffet skal "se" rått og bra ut..

Hvorfor skal ikke en bil verdt 20 tusen få kjøre? ALLE skriver under på at forsikring ikke gjelder på banen! Jeg mener: Er det i teknisk stand, la folk kjøre.. men men

Hvorfor skal de byttes? på M20 er det lettere enn M30 hvertfall, bare pass på å få ALT på plass rikitig, med clips og alt.. Man drar ut vippearmsakslene, og bytter vipperarmer... Må vel ha av toppen, eller topplokksboltene.

Veier bilen for mye gir jeg faen og gjør den tyngre.. Er den mulighet for å bli lett kan jeg slanke den.. Derfor er jeg 130kg selv, for tung til å slankes, det er ingen vits liksom

Heller litt halvshabby KUL bil enn jalla jalla japse dritt som bare er lappa sammen for å lage litt røyk!

Håper det ikke er tørt i OLJERØRENE da..

Morten bryr seg ikke om vekt han.. Sikkert fordi han er så tung selv..

Merka dette på våler, at det var en litt mer seriøs liga blant oss på gocart banen.. Å "bo" nede på en partycamp med en haug drita fjortisser frister ikke da det ofte blir litt skruing, etc. Noe som ikke er like gøy med 300 drita tilskuere.. Vi får se hvordan det blir..

Haha! Begrepet "gatebil" er blitt mere teit enn noen gang! Skal dem ha superstrøkne biler ingen tør bruke? fy faen for en gjeng tullinger.. Er blitt for "stort" hele gatebil greia...!

Jeg kommer.. Litt usikkert med hva bil, men..

ok..!

men hvor holder mister thomas til?

Den åpne 540 diffen, er den 2,93? og har du noe tips til frakt? lyst på utvekslinga..

Hehe, suger det så duger det!

Skål ja! BÅNN GASS!