Sturlis

Gir vekk noen 15 tommere med veldig slitte vinterdekk mot henting De har boltsirkel 5*120, og passer til e34 og e32. Hjula befinner seg i Langesund, Telemark.

3500

2000

Opp

opp!

opp!

Ja, jeg har også bare funnet senkesett som senker altfor lite. Men jeg finner ikke noen støtdempere noe sted jeg?

Fjærene passer ja, takk da vet jeg det Men er dette kun fjærer foran? Hva med bak, og støtdempere da? Fins det ikke godkjente senkesett som er lagd til e32?

Ja, det skjønner jeg. Men det blir litt for dyrt, det er en bil som ikke er verdt så mye, så jeg hadde ikke tenkt å legge så mye penger i det Hva jeg er ute etter? Å senke en e32, er ikke det innlysende?

Takk for svar Men jeg ser det koster 10000 og det er 6 ukers leveringstid, så det blir litt uaktuelt :/ Noen som vet om noe billigere?

Har kjøpt meg en e32 som er altfor høy! Hva slags muligheter er det for å senke disse? Passer senkesett og eller coilovere rett over fra e34, eller passer det bare foran?

Hei, jeg har akkurat kjøpt meg en 88' e32 735iA, som jeg hadde planer om å bygge om til manuell. Hvilke deler trenger jeg, og hvilke ledninger må kobles om for å få start på den? Blir utvekslingen på diffen helt vill?

Pm sendt

Ingen som er interessert? :/

opp

opp

opp

Da har jeg fått på motorledningsnettet, men fikk dessverre ikke noe liv i motoren. Bensinpumpa og dysene får ikke strøm, så jeg tror det er noe krøll med ews'en. Skal få han som har lodda nettet til å kikke på det en av de nærmeste dagene...

Jeg får se hva jeg finner på, personlig så syns jeg lemans blå er en nydelig farge, men IKKE på e30... Menerå sette bort for vinteren for å skru og pusse opp, her blir ingenting arbeid satt vekk til andre, på denne bilen har jeg gjort ALT selv (bortsett fra det ledningsnettet til motoren nå som jeg fikk igjen igår, siden jeg ikke forsto koblingsskjemaene til denne motoren) Jeg gikk lærling som biloppretter ja, jobber ikke med det lenger

Jøss, takk for flotte tilbakemeldinger Jeg er også fornøyd med fargen, felgene og nå utseende i motorrommet Fargen er spesiell, bilder gjør den overhodet ikke "rettferdighet", den må sees i virkeligheten. Men nå er det blitt endel overflaterust og skavanker rundt om, det er faktisk 3 1/2 år siden jeg lakkerte den nå, og den var jo veldig rusten i utgangspunktet. Det kombinert med at den blir kjørt hver eneste dag har dessverre satt sine preg i lakken. Så det spørs nok ikke om den blir satt bort for ny runde oppussing og hellakkering i vinter. Hvorvidt jeg lakkerer den i samme farge vet jeg ikke. Jeg liker fargen veldig godt, men er igrunn klar for litt forandring Angående motor så er ikke den biten helt ferdig enda, jeg har fått tilbake ledningsnettet til motoren fra en som hjulpet meg med det idag, så blir det å sette på det en av de nærmeste dagene og se om det blir noe liv i den Så jeg vet ikke helt enda hvordan den går ifht. 2.7'en som stod i, men jeg håper og tror på mer moment fra bunnen (den fins jo ikke i m20'en), en roligere motor som ikke tikker like mye, og ett lavere bensinforbruk. Forhåpentligvis Det var egentlig planen å hente en e36 m3 fra england til vinteren, og bygge om og få godkjent s50 hvis pengene strakk til. Men siden jeg plutselig fikk skjørtebank i m20'en så ville jeg heller bytte motor, jeg gadd ikke reparere på den "gamle høvlebenken" og sette den inn igjen. Fant denne motoren til en grei pris, så da ble det den isteden, siden jeg ikke hadde råd til en s50. MEN, det ble jo veeeeldig mye mer modifisering av diverse ting og tilpassing enn jeg hadde regnet med, så jeg har dessverre vært uten bil i 5 uker ellernoe sånt nå. Så jeg håper virkelig på å få gjort den ferdig i løpet av uka som kommer! Så det blir nok ikke noe s50 her med det første, er litt sugen på kompressor på denne etterhvert, vi får se

Dessverre ikke så heftig Det er en m52tub28, dobbelvanos Så blir det innsug fra nettopp m54b30 etterhvert...

Det har skjedd litt her i det siste En liten teaser!

Det er en åndetank til bensintanken

opp!!

opp