Cumberdale

hm, høl i slangen?

Som overskriften sier så suser det fra dørken på passasjer siden. skjønner ikke hva det kommer fra. Det begynner med en gang jeg starter bilen, og slutter helt om jeg gir motoren motstand. så kommer det igjen når jeg slipper opp. hva kan dette komme av? høres ut som et høyttaler sus, men jeg har ikke cd-spiller koblet til for tiden, så det kan ikke være det. BMW 520i sedan e34 92mod

Tror faktisk det skal pipe ved rundt +3 grader for de som har tempmåler, for å påminne deg om at det kan være glatt ute. sett bort i fra om det piper midt på sommeren også da. Tror heller ikke det skal pipe om du starter bilen mens tempen er allerede under 3+. Er helst om du starter opp over 3+, og kjører mens den synker slik at du er forberedt. ...kanskje? edit:(så forresten i etterkant at dere hadde en annen lyd når gradene sank)

Må ha vært den tregeste utkjørslen fra en garasje igjennom tidene.

92 mod e34 her og tempen står på -30. Hvor ligger føleren uansett?

usj, finner ikke der jeg kan redigere ordren min. Får bli med neste gang

slike jeg mente. luspærehus og plugg er med ?

Ellers takk, er egentlig på utkikk etter noen med mørke blinkers

Har hatt litt problemer med venstre kjørelys bak.. Det lekker vann inn, så glasset på pæren har sprukket og blitt noe rust siden forige eier hadde kjørt et stykke med vann i. Skal nå kjøpe meg nye baklykter, og lurer på om det er med sokkel for pærene? Noen tips om hvor jeg kan finne noen tøffe til en billig pris her i norge for kjapp levering taes imot med takk

Som topicen sier, så skrur lysene seg i km. stand/olje service panelet seg av når jeg starter bilen.. De er på i 3-5 sekund etter bilen har startet, uansett om jeg lar være og skru på kjørelys eller ikke. kjent problem for noen?

Den forstår jeg, går ikke motoren på litt rikere blanding også imens den prøver å komme opp til driftstemp? synes eksosen lukter veldig bensin.. mulig det er bare jeg som er vandt til golfen til fattern, som er en haug år yngre enn bmw'en

Fantastisk, takk for svar. Vannpumpe er byttet en gang i 2007. Får prøve å bytte termostaten snart da. Er det forresten noen farer å kjøre med gåen termostat?

så strøkent ut. sender deg pm etterhvert jeg må se hvor mye det kommer inn på konto til helga

slangen på toppen av radiatoren ble lunken/varm lenge før arbeidstemp var nådd iallefall. Er det forresten en stor sak å bytte?

takk, skal sjekke det.

Hvordan ser førersetet ut? hadde vært kjekt med et bilde av det!

Hei, kjøpte nylig en e34 520i, 92'. Lurer på om det er noen som har peiling på hva som kan være årsaken til at termostaten i dashboardet ligger mellom det første og nest første hakket under normal kjøring.. kjørte akkurat fra Oslo til Kristiansund (ca 8 timer for de som ikke er et lyn i geografi). Står jeg stille med bilen på tomgang stiger tempen til arbeidstemp, mens når jeg begynner å kjøre så synker den sakte. radiator vifta går som den skal ser det ut som.. går rolig når bilen er kald, og øker etterhvert som tempen stiger.. noen som har noen innspill ved evt bytte av det som kan være galt? ting jeg bør være obs på når slikt skjer eller hva som skal til for å få ordnet det?