bmw kjetil

2200kr:-)

Hva tenkte du på da? Denne kammen funker best på høye turtall! Skal du pushe over 7000 rpm så funker denne best.

Hva tenkte du på da?

kan ordne bilder. holder til på dokka

opp

bump

selges unna en z58 kam gått ca 100 mil må slipes om bud..

bump

kjøpte en sånn bakpotte fra kl racing, men hjelper lite når den har 3" inn men selve potta smaler inn til under 2" inni i potta noen som veit om noen som har 3" hele veien med 4" diesel bøy??

Ingen som trenger?

Noen her på forumet som kjører m20 som holder! med ei spec liste over vipper,kam,fjærer osv?

hehe skal ta meg en tur i garasjen i morgen å finne dem fram jeg

kan få sendt over til deg jeg jeg har en comp billet ct4 6265

jepp har bremsepapirer ja

det er sant men har kjørt med denne i 3 år. med steg 2 fjærer og orginale bmw vippearmer var først når jeg byttet ut til km sine stålvipper dem knakk! Mystisk, jeg har noen nuke vipper som ikke selges lengre. Men jeg lurer på å skifte til en vs motor kam som ikke er like kvass.. Hvilket motor oppsett har du, effekt osv Motor: * Fabrikkny orginal BMW topp, portet og mirafrest av PPF * Sveiste vannkanaler i topp av PPF * hd vipper * Kraftige ventilfjærer og retainers steg 2 * Emen 300/300 grader turbokam, 12.3 mm løft z58 * DBilas Dynamics justerbart kamdrev * ARP studs toppbolter * Oringet BMW M20B25 motorblokk, 84mm borring * Smidd veiv fra m21, 81mm slanglengde * Hprofil stålråder 130mm * Smidde JE Racing lavcompstempler, komp. forhold 8:1 * Balansert veivparti * rustfrie ventiler * Vektjusterte råder og stempler * PPF Forsterkningsplate i bunn av motor * m21 oljepumpe * race termostat 65 grader * komp forhold 8.5.1 510 whp og 600wnm på 1.7 bar med e85.

det har blitt skrevet nå nylig tror jeg takk for tips og linker!

det er sant men har kjørt med denne i 3 år. med steg 2 fjærer og orginale bmw vippearmer var først når jeg byttet ut til km sine stålvipper dem knakk!

da er steg 3 kittet tingen da

snasent! har du link til dem også? hehe

oki. er det alu eller billet armer det da?

nice kjører du forresten stålvipper kjøpt hos kimmit?

sånn å forstå har du link til de fjærene?

hmm så steg 3 er tingen?

kjører steg 2 fjærer og z58 kam orginale bmw ventiler

kjøpte stålvipper av type km cams. 3 av disse knakk, så lurer på om noen har noen bedre forslag ang vippearmer? har z58 kam og max rpm er på 7500.