chris-e30tic

Ta helst kontakt via TLF pga at jeg har liten tid til å sitte ved pc`n! TLF 91752473 BUD mottas!!

tenkte ca 15 hor absolutt alt!! komplett kitt med bil! ca12 for komplett kitt! 8 for kitt uten btr bensinpumpe og dyser!

tja det var vel kanskje et skambud ja! kittet selges kun komplett!! hvis jeg skal pukke deler ut av kittet så blir det isåfal benspumpe, btr og dyser som jeg kan trenge selv! resten av kittet selges samlet!!

har et komplett turbokit som er helt nytt!(har blitt starta opp og har gått på tomgang i 2min). -polert grenrør. -t3t04 turbo. -oljekit. -intercooler. -trykkrør i alu. -alt av klemmer og slangestubber. -pakninger. -dyser 270cc. -walbro bensinpumpe 255l. -progresiv btr. kan også selges sammen med en 85mod 320 4d. litt lakkrust men et veldig greit prosjekt (ikke opprusta). vellholt i interiør og har takluke og kjørecomputer.(har nye framdempere som følger med) årsavgift er bet. men må på eu-kontr. ic og trykkrør er tilpassa og montert i bil, dyser og btr er også mont.(følger med org dyser) selges helst samlet men kan sikkert selge kittet og bil hver for seg!! KOM MED BUD!! Må bort grunnet plassmangel!!!!! Lettest å få tak i per TLF på nr: 91752473

ja det var litt kjipt men nå som jeg skal opp med motor så blir det mer påkosting jeg ser posetivtpå det jeg!! hehe eneste som er kjedelig er at jeg enda ikke har fåt tak i værksted!! så alt jeg har gjort hittil har jeg gjort ute sån mellom regnskurene og kuldegradene! har garasje men den er så smal så bilen ikke går inn men får inn motoren da! hehe selger du dataspruter? (andre en den som du bruker lmm og org.hjerne?) eller forslag til hvor jeg kan kjøpe sprut og coiler??? nå blir det dreiing av stempler og ringer i blokka!! prøve å få noen til å sveise og slipe toppen! men dette blir gjort etter lommeboka!!!!!!!!!

kan bensinen i olja komme pga at jeg fortsat har den org btr og i tilleg den nye? vil tro at event overflødig bensin vil trykkes ut og ikke ned i motor???

tok ut peilepinnen.......... ca 1 liter bensin..... tok av dovnpipen,turboen og grenrøret og ut derfra rant det ei jømpeblanding av bensin olje og sot!!!! har tatt komptest og den er bra?!? hva kan dette være ?? tar ut motor jeg.... nå har jeg mulighet til å koste på litt så nå er det slutt på å satse på økonomisk motorbygg.....

så at lmm din sto på høykant.. prøv å få den vann rett slik den står orginalt. hvet at det hjelper å stramme fjæra som ligger inne i lmm.. prøv det å se åssen det går... prøvde å sette lmm vannrett i går men det hjalp ikke!! i dag har jeg ikke fåt starta den i det heletatt den tenner bare sånn innimellom!!!!!! prøvde å stille litt på fjæra men hjelper ikke stort da jeg ikke får starta!!!! snart så jeg tar ut igjen railen å bytter dyser til de org!! må jo væra det!!! eller kan det hværa at jeg har nappa av vakumen til tenninga?? hjelp!!!!!!!!!!!!

jeg har to ting som jeg kan tenke meg å det er lmm og dysene??? har en ltien terori om lmm pga luftgjennomstømningen, jeg vil tro at den skulle hatt større flow pga at den vil suge med seg spjettet for langt i forrhold til org og det vil bli kluss for styringa av dysene + at det er en del større dyser???? eller er jeg helt på jordet......?? går det foreks an å stramme fjæra til spjellet i lmm?? sitter sikkert mange å ler av meg men d ekke lett å væra grønn...

ca 2,5! men har prøvd å justere ned og opp! gikk kanskje bedre og bedre da jeg skrudde ned men var fortsatt lik på turtallet vill ikke over 3000?! ble kanskje litt bedre respons og litt bedre på tomgang! men hvis jeg skrur ned btr så vil den vel få for lite da den får motstand å turtall? eller ? eller er det noe spess ved justering av brt`en? må bare spørre jeg!

Nå er bilen starta opp men...... den går meeget ureint og får den ikke lengre opp en 2500-3000 omdr! bare går og hoster! kjører med org lmm kan dette hvere årsaken? eller er det noe som må gjøres med den? stramme fjera eller er det noen justeringsmuligheter? mener ganske sikkert at alt av trykkrør skal væra tette! i følge måleren så er vakumen bra!! ligger på ca -40! har ikke justert noe på tenginga men mener ialfal at den skulle gått bra på tomgang og da du ikke har turbotrykk da tenninga er som før! mulig den ikke tåler dysene?!? de er 270cc! trenger mange gode råd å prøve ut i mårra!!!

og det gjør man hvordan?? hva utgjør det? kom med utspill helst fort, for i mårra tenkte jeg at det skal prøves!! dårlig bilde men ser da litt!

har fått gjort litt i dag også fikk montert inn målerene i dash`n ! lagt opp strøm og kobla dem til! kunne bytte farge på lyset i dem og hadde jævelig flaks med at det var samme farge i instrumentene som i resten av dashbordet! blir mer skruing i mårra og da satser jeg på første oppstart!

okey takker! det er en helt enkel lamda med en ledning ikke bredbåndslambda! fåes som universal hos bilrekvisitaforhandlere eks. biltema! tror det var rett i underkant av 400kr for den!

Oljedamp oplegget som var pella jeg av da jeg hadde motor ute blir catchtank! "låse fordeler og juster tenninga en del grader ned"? mener du å flytte på sensoren på reimhjulet forran? forklar gjerne!! fint folk kommer med sånne ting!!!