chris-e30tic

hehe! kjøpte bilen av en gammel man på kongsvinger som har hat den siden den var ny!! jeg fikk den for (slik og ingenting) sa han!

jeg har hat en hvit e30 selv og jeg har hat en svart men synes faktisk det er mer arbeid med svart jeg! alt støv syntes med en gang!

HVIT ,er absolut HELT enig!!!!!!

innmat er helt org! har org pakning også! ladetrykk er jeg usikker på enda men har bestilt lambda måler i dag så jeg får justert blandingsforholdet, så får vi se hva ladetrykke ender på! men blir motor fungerende greit så regner jeg med at motor blir tatt ut og bilen vil bli restaurert og jeg vil få dreid ned stempla 1,5 mm og en sterkere toppakning med samme tykkelse som den org! fikk pris på 600kr for dreiinga av 6 stempler og det er greit!!! men førts så skal alt tilpasses i bil og prøves først for og se om dette blir noe av!

bra folk kommer med innlegg om erfaringer!! skal få stiva det opp så jeg lipper unødvendige utlegg!

ja jeg håper detta blir fungerende!! skal ha bilen til å gå snart håper jeg! få justert litt å så blir det rett til stensbøl å prøve benken for å se hva som har skjedd! hehe blir opdatering + bilder så fort jeg får tid til å ta en tur ut å drive litt!

kunne sikkert greid detta billigere enda men synters d kan væra greit å handle noe nytt å da! men hittils så har alt kommi meg på 12198kr å da er det medregna ALT, inkl kjøp av bil!!

her bygges det e-30 turbo til mindst mulig $!!!! fikk tak i en bmw 320 86mod til den nette sum av 198kr!! faktisk eu-ok og med skilter uten heftelser! Litt senere kom tanken inn på turbo og da var det i gang!!! gikk til innkjøp av et turbokitt fra a-dekk! Det som er innkjøpt er: -turbo -grenrør -olje kit -ic -trykkrør + slanger -just.btr -bens.pump.255l -6 stk audi s4 dyser 270cc -pakninger. -eksos flens og klemme -turbtr,oljtmp,og lambda måler! så da har jeg begynt så smått! Motor ble revet ut, dyser bytta ut og grenrør+turbo+ olje er montert. motor er sluppet nedi igjen. ic er mont, og trykkrør er ferdig! Lmm skal monteres mellom grill og radiator via et 90 benn fra turbo! dette er vel så langt jeg har kommet jeg har 4 stk audi s4 dyser til overs hvis noen trenger!!!!!!!!!!!! Til de som event har tenkt til å klage så svever jeg ikke på skyer å jakter etter 1000HK!!!!! så spar dere!! jeg bygger turbo til MINST MULIG KR! men om noen har noen hyggelige og smarte innvendinger så for all del kom med dem! det er jo derfor det er et forum

kurrant å bruke org audi s4 dyser da!! 270cc dyser! får du jo kasta etter deg! eneste er at audin har bare 5 dyser da du treng 6! men jeg har ialfal 4 stk hvis du er intr? jeg måtte kjøpe 2 sett så jeg har 10 stk men beholder 6 stk!

sikker på at bensinpumpa leverer nokk!?? du får et bra bensinforbruk når du piner ut 123 gir på rappen! blir det forskell om du legger deg opp i 4000rpm på 4 gir roer gassen et øyeblikk får så å trampe till igjen??