kawaman

Her er min med 8.5x19" foran og bak,og Weitec 40/20

Sjekk ut koed.no

Blir koselig med et sammentreff. Kommer jeg

Du skal nok ikke se bort i fra det

Satt di på denne uka

Regner med at du har fått noen tall

Jeg har vist begge bilene på hafslund i sarpsborg,og har ikke sett at di har noen "kloss" der.

Har vært oppe på synet og godkjent senking 2 ganger det siste halv år. Alle papirer og sånt var i orden og justert lysa. Di sjekka ikke lys på noen av bilene,den siste jeg var oppe med mangla høyre nærlys,men sa ingenting. Han som tok kontrollen sa litt i det stille til den andre synet mannen som var der " at han ikke hadde sansen for sånn senking" for et rasshøl tenkte jeg da,men han sa fortsatt ingenting om lyset mitt Kommer veldig ann på hvem og hvilket humør på den karen har som skal ta kontrollen. Jeg hadde bare kjørt opp sånn bilen er

Ny lambdasonde koster rundt 1000.-kr på koed,sats heller på det enn en brukt

Du får en annen lyd først og fremst,men tror effektmessig ikke at du merker forskjell. Har gjort det på min m52b20,som målte 150hk i motor på rullende landevei etter kat'n var fjernet.

Om du ikke har katalysator endrer det seg svært lite på avgassmåling,så tror heller det er lambdasonden

Det hørtes ikke godt ut nei,godt du ikke endte dine dager i rullestol da. God bedring

Kan ikke få med seg alt vettu

Ja disse er solgt

Nå er det vår nok for meg og det var en fryd og få di på

Det er litt forskjellige priser,spørs om du har cambus på bilen. Ligger et sted mellom 2500 og 3000 for systemet. Og alle dører går vel på taklyset,og kofferten har vel eget lys så da går det og koble seg til der,vist ikke så må det legges opp nye brytere og blir da mer jobb,så må det bryter til panser. Mulig dette kommer på 7-7500.- om du ikke trenger annet en bryter på panser.

Vi selger og monterer defa alarm her på A/S Elektro.

Har fått kjøpt ny motor

Det er jo begrensa hva du gidder og gjøre med en arbeidsbil. Og her skal det ikke gjøres mye

Den skal inn i e36. Prøver og få tak i lik motor for denne skal ikke kostes på mer enn nødvendig.

Du skal justere inn lys på nytt når du senker. Den automatiske justeringa er om du har last i bilen,så justerer den seg der den skal være. Er lysa dine for lave etter senking blir di også lavere med last

M40 og M43 er overhodet ikke like, hva er formålet med spørsmålet? Ombygging? Mulig at hjelpen blir bedre om du gir oss noe mere matnyttig. For selvfølgelig er det en bråta av forskjeller ; ) Men essensen ved det hele er vel om de forskjellene er relevante for deg eller ikke. Søker etter motor for en kompis (m40),ligger på ønskes kjøpt. Fikk en tlf om en som hadde en 97mod 1.8,så jeg fant ut at det var en m43. Han sa at disse var like og bare sette inn. Så jeg blei litt usikker for er ikke så godt kjent med disse motorene Så måtte bare spøre ekspertisen her inne Men takker for alle svar

13.8 er ikke dårlig. Prøv og måle med mye belastning på, vifte, lys, varmerute..

Har sett på noen bilder nå og ser at m43 heller ikke har fordeleren på toppen. Flere som kan bekrefte dette?

Har hørt at disse motorene er like,utenom at m40 har regreim og m43 har kjede. Noen som vet dette bedre enn meg