Ninvec

.

Disse er til Sedan/Stasjonsvogn. 12pin kom med autofold ja, men disse har det ikke montert. Det jeg vet er at nyere E46 har 12pins, mens de gamle har vell 6. Men BMW valgte også å lage en til, med bare 5pins, som jeg har 2005 mod.

Hvis jeg selger en av delen, så har jeg ikke bruk for resten uansett. Så det er spørs hvor mye jobb det er å ta ut resten av delen. Delene i bagasjerommet er vell ikke noe problem, men er ikke sikker på hva annet som hører til. Nypris på GS er vell over 6000 om du ska ha med alt, så halvparten er vell ikke for mye å spørre om. Skal se på delene litt sener i dag. Du vil helst ha alt sammen?

Selger et par uorginale M3 speil, ferdig lakket i black metallic sapphire. Ble lakkert før prøvemontering, da det viste seg at det var feil kontakt. Kontakten på dette paret er 12 pins. Nypris fra GS-Bildeler er 3237,50,- ulakkert. Tar imot bud. Kan sendes eller hentes i Trøndelag. Passer E46 med memory funksjon. bilder:

si meg, hvordan gikk det med felgene?? du skjønner at jeg vurdere det samme som deg, bare at jeg har stasjonsvogn.

Vil disse felgene stikke mye ut av hjulbuene, slik at det er nødvendig med valsing? Grunnen til at jeg lurer er fordi at nye sommerfelger skal bestilles, med kant vel og merke. Derfor vil jeg ha minst mulig inpress slik at sentret av felgen ikke stikker like langt ut som kanten på felgen, da føler jeg at prinsippet med kanten forsvinner. De skal sitte på en touring sportsutgave, om det har noen betydning. Cheers!

Takktakk:) Andre planer for sommeren er: Bytte eksos Chip eller annen tuning Hartge catkiller Blir vel også felger etter vært.

.

.

Bilen din så veldig bra ut med de senke skålene fra koed Har det noen betydning det at bilen min er senket fra fabrikken? Og trenger jeg bare de skålene? Mener jeg har lest det før, men spørr igjen. Hva er orginal senk på E46 touring m-sport?

Takker Er selv også ganske fan av antrasitt interiør Skal fra nå av legge ut bildene i større format.

Endelig fått tid til å skrive litt om bilen, som jeg kjøpte i slutten av Februar i år. Jeg kjøpte bilen av en forhandler i Frogner, som importerte den fra Tyskland Desember 07. Da hadde den rullet 623+ mil, og var mer eller mindre strøken utenom de vaske ripene som en lat tysker har greid å påføre bilen. Det er en 2005 modell sportsutgave, med følgende utstyr: Safirsort metallic Laser Alcantara antrasitt M sportspakke 2 Elektrisk soltak Velourmatter Navigasjon - liten PDC CD-veksler M aerodynamikkpakke DSC 3 M ratt m. multifunksjon 17" M felger dobbelteke 68 Tilpasset understell Takrails Midtarmlen Separat tåkelys Aut. klima Blåtann handsfree Regnsensor Interiørlister Alu Silver cube Takhimmel antrasitt Individual hvite blinklys Individual høyglans shadowline utvendig listverk Komfortpakke Sportseter med varme ++ noe stasj som en skulle tru var orginal Planer: Enda mer senk? Om jeg skal bytte ut felgene jeg har til 18" vil bilen bli enda høyere. Nye lykter. Nye felger, 17" m-tech felger fulgte med. Ny eksos Nye speil Soting av ruter, time bestilt i slutten av April ++