pengelek

Takk, nei jeg vet ikke, hadde vært utrolig greit om noen som visste?

Hvor mange røde lys, evt feilkode på skjermen sier veldig mye om hva som er galt, skriv gjerne hvilken farge det er på lampa på PSU (power supply unit). Er den chippet kan man glemme å reparere den på garanti. Xbox service senter tar den heller ikke inn som en betalings reperasjon.

Hvor ofte bør man bytte plugger, og hvilke plugger burde jeg ha i en e38? Evt hvor er de billige? =)

95 mod 740`n min med 4,0l maskin bruker ca 0.8 på langkjøring når crusecontrollen er inne på ca. 90 - 100 km/h. Langkjøring hvor crusec. er på ca. 70-80 km/h bruker den ca. 0,9 og bykjøring bruker den gjennomsnittelig 1.6 - 1,8 l. Tråkker jeg mye på gassen hører jeg bare et slurk i tanken og vil ikke en gang tenke på hvor mye den bruker:P Men fra spøk til revolver; Før denne bilen hadde jeg en Volvo 2,5L 170 hester 5 cyl. Og på normal kjøring bruker BMW`en ca. 0,1 - 0,2 l mer på mila, og det er ikke mye!

Skal bytte luft filter, og har vurdert åpent luftfilter. Noen som har erfaring av å montere det på e38? Går det fint å montere dette etter luftmengemåleren (eller hva det nå er som sitter på røret til org. luftfilter)? Noen merker som kan anbefales? Vil lyden bli overdrevent mye høyere (har jo effektanlegg, så brummer ganske godt allerede) isåfall, noe innsatsfilter som anbefales?

Om det er kjede behøves ikke dette å bytte

Jeg har ettermontert Xenon lys og da kun i hovedlykter, ikke langlys. Har også høydejustering. Jeg har ihvertfall hørt at det er det man kan bygge om til, om man skal være på rett side av loven.

Ja vet det, deilig å få alle målene! Ikke alltid hjernen er opperativ til å tenke hardt:P

I e38`en min så regner jeg med at det er varme i setene, ettersom det er allt annet utstyr. Saken er den at ofte når jeg kjører så blir det utrolig varmt i setene (begge seter forann) og folk i baksetet har også klagd om at det blir varmt der. Men jeg kan ikke finne noen som helst knapp som ser ut som setevarme. Går varmen i setene etter hva man setter klima anlegget på? Er knappen et veldig godt sjult sted? Synes hele saken er veldig merkelig:P

Noen som har en E38 som kan ta bilde av sikringsboksen fremme og bak i bilen, (helst da den tegingen over hvilke sikringer som er hva). Hadde vært greit å ha, min er på italiensk, og er ikke så utrolig dreven på det:) Evt. Noen som vet om et sted på nettet man kan se det på engelsk eller et nordisk språk?

Okej, regner heller ikke med at det er noe galt med motorene. Er nok heller dårlig kontakt noe sted, eller et gåent rele eller bryteren inni bilen som har tatt kvelden. Litt merkelig om det skulle vært bryteren for spyleveska funker på bryteren.

Panser + bagasje luke med pussejobb, grunning og lakking for den prisen? Isåfall er jeg veldig intressert! Lakker for det er rust langs hele kanten på bagasjuluke (må sikkert sparkles litt også) og er mye steinsprut forann på panser!

Noen som har noe tips til hvor jeg evt. burde begynne å feilsøke? Hvor ligger releene til viskeren (ved sikringsboksen under panser eller v. sikringsboken i bakasjerom v batteriet?) Problemer med å lese det som står ved releene og sikringene (italiensk) :/

Noen som vet om noen i Austagder /vestagder evt. begynnelsen av telemark som lakker billig? Skulle ha lakka en bagasje luke og kansje et panser. Evt. noen her som vet hva som er en grei pris for jobben?

Okej, takk skal du ha. Det er vel en fordel å ha bilen i luften når man gjør det.Eller holder det bare å jekke den litt opp?

Takk for svar, er ikke navi i men, men fant ut i dag ved en tilfeldighet hvordan jeg resatte den:)

Okej, da gjør jeg det! Er det noen DIY på hvordan man gjør det?

Foresten så er det en jævlig dyr bot da. Hvorfor er satsene så høye? Fordi du må betale avgiftene Pen bil, men skal du legge solfilm, legg felt frem, ser jalla ut med bare bak Okej, da skjønner jeg! Takk=) Er det ikke noen lover om det med soting på siderutene fremme på bilen?

Takk takk=)

Foresten så er det en jævlig dyr bot da. Hvorfor er satsene så høye?

Hei Ja det sto i brevet at vi begge kunne bruke bilen i Norge som Sverige i opptil 2 år fra dagen vi flytta til Norge, ikke dagen vi kjøpte bilen, så vi kan vel ha den her i ca. 1,5 år til.

Meg bekjent har ikke du lov å kjøre den what so ever (selv om hun sitter på) uten at du oppholder deg i Sverige minst 50%, på tross av svensk personnummer... og det er ditt ansvar å bevise det. Men er sikkert andre her inne som vet mer om sånt. Vi har bekreftelse fra tollvesenet om at vi får ha den her i 2 år uten å betale avgift. Om du skal ha den her 1 år trenger du bare å være svensk statsborger og en arbeidskontrakt eller annen dokumentasjon som tilsier at du kun er midlertidig annsatt for 1 år. Det samme gjelder for 2 år bortsett fra at da må du ha en godkjenning fra veivesenet / tollvesenet. Etter denne tiden så kan vi ikke ha den her lenger. Men da har jeg forhåpentligvis lagt av så mange penger at jeg kan bruke prisen for 740en min og oppsparede midler til å kjøpe en norsk reg 740 / 750

Tusen takk=) Jeg og samboeren min bor i Norge, men ettersom hun er svensk statsborger, og jeg har svensk personnummer, så kan vi ha den her i Norge i opptil 2 år uten å betale avgift på den. Det er på grunn av at hun er "midlertidig" ansatt. Lite smutthull i loven=)

Tusen hjertlig takk, kjenner en eletriker som sikkert kan hjelpe meg å feilsøke=)

Eller om noen har koplingsskjema over vindusviskeren fra støm til motor og motor til bryter. Evt, hvor jeg kan få tak i det?