beianmotorsport

fargen på framfangeren er grå. skal få tatt bilder av den. har ganske mye deler egenlig.. m20b20 motor deler+ komplett osv. spør så skal jeg se hva jeg har

vurderer å selge div. deler jeg har til e34. 1 sett 18" bmw felger: 4-5000kr? 1 sett 16"pentafelger: bud? 1stk ubrukt sidel bakfanger: 4000kr orginale baklykter: bud? baksete med rygg i sort/mørkegrått stoff: bud? orginal bakfanger+ framfanger+++ mye rart til e34( har en hel delebil) også noe til e30. bl.a bakstilling med diff fra 2.5)

ja. er veldig fornøyd med hjulene, synes øylokka er fine og jeg men det er jo smak og behag.

hehe. synes den ser så nedsiget ut slik den er bak nå, men trengs muligens bare nye dempere bak?

skal være senket også, men kjøpe nytt. mere senk fram og heves litt bak. "tyskerstuk"

dette er da min 93mod e34 520i touring som jeg er godt fornøyd med, 17" rondelfelger, shadowline. oppgraderinger som kommer: alpinafront, skinnintriør og ny bakpotte++ ser også "prosjektbilen" i bakgrunnen img]http://images.bimmers.no/files/njsgsjpyclpqm0egmvea.jpg

jævli fin bil denne har jeg kunne tenkt meg, men må satse stort på lotto i helga for å få råd lykke til med salget

int. i bytte da?

har en rustfri bakdør, ventre

fin bil, ca pris på den?

fin bil dette er en bil jeg kunne tenkt meg. hadde jeg bare hatt penger bytte i en e34 520 sedan? hehe.. lykke til med salget iværtfall

her en "strøken" bil, å det er touringen, men den bytter/selger jeg ikke og sedanen er desverre ikke "strøken".. noe skjønnhetsfeil

mye for m5 innstrumentet?

ca pris? sender du?

kunne godt ha tenkt meg et slikt prosjekt men konton er det mange--- foran og en 520 e34 er jo egentlig langt under byttepris.. lykke til med salget iallefall

er muligens int i instrumentet, tror du det passer i 520i med digital km stand? vist den passer på den så byr jeg 1000kr..

nei. toppen ble sjekket hos sylinderservice i trondheim. (trykktesting+ plansliping osv..)

har et lite problem med kjølesystemet mitt. for ca 1 måned siden så kokte motoren, som da resultertei at jeg skiftet topppakning, termostat og radiator.+ trukktesting og plansliping av topp. alt gjort på verksted. men nå så ryker det fra manifoilen når jeg klemmer på slangene til radiatoren når bilen står å går.. men er ikke noe olje i kjølevesken, ikke kjøleveske i olje, tempraturen er normal hele tiden, men det hender at det kommer litt dugg på noen plasser på rutene, ikke hele tiden kan gå par dager eller mere mellom.. men det er en våt flekk på overgang eksos manifoil og videre på eksosen og jeg blir fuktig på håndflaten når jeg holder den ved eksostuppen og det ryker svakt hvit, så vidt man ser det.. hva er problemet?? gåen topppakning igjen?