
Eddy89
Medlem-
Innholdsteller
43 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Eddy89
-
Har et kjipt problem med min e39. ABS/ASC lampa begynte å lyse i blant, spesielt ved kjøring på humpete veier slo den seg på. Etter 1-2 mnd ble lyset konstant, og vært det siden. Første jeg byttet var sensorene fremme da feilmeldingen tilsa at disse var problemet. De ble byttet ut med et par kjøpt på ebay til en 300-400 kr samlet eller lignende. Billige kinagreier. Har i etterkant sett på div. forums at kanskje det ikke var noen særlig god ide. Jeg har målt motstanden i dem, og den er ok, men kan allikevel disse være problemet? I tilegg til å bytte sensorene er det byttet ABS styreenhet ol. (testet og målt i annen bil, og fungerer bra der) Dersom jeg sletter feilmeldingen kommer feilen først tilbake ved kjøring i 20km/t el. Da begynner hele bilen å "hakke" seg bortover. Jeg må dermed slå av ASC og fra og med da lyser begge lampene konstant. får ikke slått ASC på igjen før evt. ny sletting av feil. Vurderer å teste bedre sensorer fremme, men ettersom de uorginale viser en ok motstand (ca lik orginale) så vet jeg ikke om det er verd å prøve? Andre forslag til hva som kan være gale? Setter stor pris på svar ;D
-
E39 deler til salgs. antispinn, radio/kasett, hjerne til gi
emne svarte i Eddy89 sin Eddy89 i BMW-deler selges
Ingen som trenger? Går billig .. -
Har noen deler liggende som jeg ikke trenger: orginal radio/kasett spiller - bra tilstand, kan legge opp bilde om det er interesse. bud? Hjerne til girkasse - fungerer bra ( 1422972 / 1422768 ) bud? Styreenhet antispinn - testet og fungerer (kan skaffe bmw/bosch nr v interesse). bud? Har ramme ol. liggende til radio/kasett spiller, som kan medfølge. Varene kan hentes i Haugesund, men kan selvfølgelig også sendes med post
-
Takker for godt svar! Da blir det ikke så interessant, viktigste for meg var å få ned forbruket. En reduksjon på 0,05/mila blir litt lite
-
Noen som har erfaring med digituning? Har en 520iA (97`) Får 30Nm extra + 15HP om jeg kjøper, men hvor mye mindre blir forbruket mitt av 30Nm extra? (bruker pr i dag ca 1.2L/mila, ved pen blandet kjøring, og ca 1L/mila ved langkjøring) Koster forresten 4900,- om det gir greit mindre forbruk, kan det jo være verdt pengene =)
-
Selger 4stk 18" felg med ganske slitt gummi. ca 3 år gamle. Litt kantkjørte her og der. Stått både på e36 og e39. dim på dekka er 225/40. De kan hentes i Haugesund. Sender ikke med post. Bud ønskes.
-
Har akkurat bytta hjerne, starta opp med den nye hjernen (kjøpt brukt fra tilsvarende bil). Samme feilmld ligger inne på ABS. Fått beskjed om at den må nullstilles. Noen måte å gjøre dette på uten å bruke utstyret hos verkstedet ? (de har ferie..) har tidligere nullstillt oljeindikator etc ved å koble sammen noen av de pinnene i den "dingsen" xD Kan jeg gjøre tilsvarende nå? Evt. hvilke pinner? Takker for svar!
-
Var nedom Spannavegen Bil i dag i Haugesund, v/Raglamyr. De fikset problemet for en 100-lapp Det var falskluft, en ventil som ikke var som den skulle, som de tettet. Fikk beskjed om at denne løsningen normalt holder, men i enkelte tilfeller må de åpne opp å bytte ventilene (2stk). Tar normalt ca 1 time. LMM pleier svært sjelden å være feilen på e39, på e46 derimot ryker de ofte God peiling på BMW han karen der ;D
-
Dersom det kommer en annen lyd når jeg drar den ut, er mest sannsynlig lmm gåen ?
-
Har en e39, som bruker usakelig mye bensin for tiden Den har også ved et par anledninger hatt vanskligheter med å starte, hvor jeg har måttet pumpe litt på gassen en liten stund for å få liv i den. Ellers går den bra, og ingen andre problemer. Har også et par ganger dauet av ved stopping inn mot rundkjøringer ol. Flere uker siden dette skjedde sist, og kun skjedd et par ganger. En kompis som hadde lignende problem, hvor det ble løst ved å skifte luftmassemåleren, så regner med at det kan være samme her. Noen meninger om dette? Er dette en enkel sak å skifte selv? (har tidligere bare utført enkle jobber som å skifte bremseklosser, olje, toppdekselpakning, tennplugger ol.) Edit: Er det noen som evt. vet om luftmassemåler fra andre modeller enn e39 kan benyttes? Setter stor pris på svar ! ;D
-
Jeg har nå bytta luftfilteret, og fått et mye lavere bensinforbruk. Det gamle inneholdt en hau av insekter ol.
-
Ønsker å kjøpe frontlykter m/ hvite blinkers & hvite sideblinkers dersom noen har noen liggende til en god pris Må passe til E39 (97.mod)
-
samme tenker jeg, hvor vanskelig kan det være å lage et luftfilter? Til og med Biltema burde klare det ? ;D
-
bilen min bruker mye bensin for tiden, og mistenker luftfilteret da det ikke har vært byttet på leenge Ser at det koster 300 kroner hos MECA, mot 99 kroner hos Biltema. Noen som har noen erfaringer med noen av disse? Er det noen annen forskjell enn prisen på noe så enkelt som et luftfilter ? (Prisene gjelder E39 97mod.)
-
Heisann, skal skifte olje/oljefilter og lurte i den forbindelse på hvor mange liter olje bilen skal ha? Tror jeg husker den skal ha 6.2L, men er ikke 100% sikker. (97mod, E39 520iA)
-
Hvis det er slik at du sliter med noen få flekker som sitter enormt bra, så kan du sikkert bruke bensin eller lignende? Bør nok ikke holde på for lenge med bensinen med tanke på lakken da men.. Noen som har prøvd å bruke bensin på olje/asfalt på bilen?
-
Slet med samme problem på min e36, til slutt var det bare en ting som kunne klare jobben. Brukte smøreolje og en lighter og lagde en "flammekaster" mot boltsirkelen. Dette gjøres etter at boltene er skrudd ut. Du holder en kontinuerlig flamme mot sirkelen, i 1-2 min. Det jeg gjorde var å la flammen holde seg i livet på boltsirkelen ved å hele tiden spraye litt "brennstoff" på, med andre ord skal du IKKE stå å holde lighteren foran sprayboksen hele tiden, da risker du sikkert helsa Dette høres jo kanskje litt dramatisk ut, men måtte til på min bil. Etter at du har fått hjulene av bør du smøre kobberfett rundt sirkelen, slik at du slipper problemet til neste skift. Før jeg gjorde dette prøvde jeg alt annet slik de andre har nevnt, kjørte med løse bolter ol. ingenting fungerte, bortsett fra dette
-
Som dere ser i overskriften så lurer jeg på om det går ann å bruke et 62Ah batteri (4-syl 3-serie batteri) på en 5-serie ? Ser hos produsentene at 6 sylindra biler har en tendens til å ha vesentlig større batterier. Vil det skade batteri eller bilen at det brukes mindre? Hvilke effekter vil dette ha på bilen ? =) takker for svar (3-serie batteri: 242x175x190 600A) (5-serie batteri: 272x175x175 720A)
-
Jeg bruker Biltema sin, synes faktisk den fungerer bra (og den er jo billig ), men finnes sikkert bedre
-
Hører en forholdsvis høy lyd når jeg kjører nå. Det kan nesten høres ut som et eller flere hjul er løse (noe de ikke er..). Lyden er der ikke når jeg bremser, eller gir på gass, men kun når den cruiser framover på en måte. Lyden øker i frekvens (hører den fortere og fortere) ved fartsnedsakkelse. Faren min snakket om at han hadde samme lyden (men enda voldsommere) da akslingen hans fra girkassen til bakakslingen (mellomakslingen tror jeg det heter? ) var gått. Kan det være dette, noe jeg kan fikse selv, er det dyrt, vil det utvikle seg til enda mer? Er jo allerede ganske plagsom lyd ;( Har akkurat skiftet fra vinterhjul til 18" sommerhjul, så jeg tenkte jo på om det kunne være hjulene som ikke passet el. men så lenge det er 5-bolts, og de passer på så burde det vell ikke være noe problem? (disse hjulene er tidligere brukt på min 3-serie, og aldri på denne bilen) Takker for svar
-
Har inntrykket av at ABS sensoren er ganske standard feil på BMW. Har hatt denne feilen selv på begge mine. (E39 & E36). ABS-lyset lyser, jeg skifter en av de fire sensorene, og lyset er igjen av For å finne ut hvilken sensor det er så er det kanskje lettest å kjøpe diagnoseverktøy, de selger dette bla på e-bay og QXL, ligger vell ikke på mer enn ca 400 kroner el.
-
Kom på en ting.. hjelper det forresten om den får stå ei lita stund, at stemplene gir etter som tida går? tenker på 1 time eller 2 kanskje? Edit: Har nå prøvd å skru ventilen mye ut, men ikke faen om stempelet trekker seg tilbake :S
-
Har åpnet lufteskruen (ventilen) et par omdreininger når jeg har prøvd, men bør kanskje prøve å skru den skikkelig godt ut, og heller ta luftinga etterpå Skal prøve å skru den mer ut, og heller komme inn igjen og whine litt mer dersom det ikke funker ;d