Snake____1

Selger da en 328-M3 kasse. KM stand er ca 160k. Virker veldig tight og fin i mellom girene og i overføringa. Er da en S5D-320Z det er snakk om. Selges til høystbydende. Bilder

Måtte da ihvertfall hatt 5000,- for de? Kjøpte nettop 2 nye dekk til 2800,-

Takk Da var eksosen nedgjort til 2x2.5" rett under bensintanken Men nå sitter jeg her med å griner å holder på isbiter Sveiseblink å vannblemmer er fine greier Ble 4x ~2" fra motor til ca under slutten av kassa, her ble det omgjort til 2x2.5" så håper dette vil holde Men heite med bøyer og krenger for å nå frem med alle 4x rør Ble ikke noe bilder enda desverre, mobilen min gikk tom fra strøm Men jeg fant ut den sugde noe falsk luft mellom innsuget og toppen... Så i morra er det av med innsugsmanifoilene igjenn Er det noen som vet hvilken mellomaksel jeg kan bruke? Har 328 bakstilling og 6trinns kasse, så hadde det vært m3 3.2l bakstilling så kunne jeg brukt den...

Da var halvdelen av eksosen på Høyresiden sveist og ca 25% ferdig på Venstresida. Var trangt men det gikk Oppstartsvideo fikk jeg også tatt før jeg satte igang med eksosen Går maks 2500omdr. da begge hjernene ikke er synkronisert enda, Time will come!

Hehe, det er meg det vetdu Har fundert en stund hvilken motor det ble, men etter å lest tråden til han med 550TT å hørt lyden Ingen tvil Kommer om litt kansje Har dillet litt med å gjøre ledningsnettet fint å finne løsninger på f.eks å gjøre pluggbytte lettere Fikk ikke satt i gang med eksosen enda da jekken streika for meg, hehe... Traversen fikk jeg laget på mål av en kamerat, så dette bør bli bra Med litt olje på den så funka den et par løft til Setter nok i gang med eksosen i morra tenker jeg, får slenge inn noen bilder og muligens et videosnutt

Det var merkelig - kanskje M50 har hall-trigger? Mener omtrent alle BMW-motorer har VR-trigger på veiva slik som også M20 har. M52 har hall trigger på veiva. Muligens de siste M50 motorene også. Men har du M50B25 med den der 413 VANOS Hjernen så har du ihvertfall en VR-Sensor på veiva Men sats på ny sensor du ja 325 1993 mod kanskje...

Takk

Ingen som vil ha 19tommere i sommer?

EUREKA! Fikk svev på begge sider i dag! Var faktisk pinne nr. 30 på EML hjernen "Gasspjeld-hjernen" som var "innklemt i kontakten" dvs. teoretisk manglet... Tok en del feilsøking Men fant frem til slutt. GUUUD for en HERLIG lyd, var helt sykt! Ennå så er ikke hjernene synkronisert Menmen, skal ta meg av eksossveising og girkassetravers i morra viss jeg får fylt på den Co2 flaska NAIIS! Takker!

Desverre så er dette solgt

Opp

Opp

Takker, hehe Går den i nødmodus så går den på 6sylindre og max turtall på 3k Men nå er feilsøkingsett fra usa bestilt Fikk vippet opp bilen på høyresiden, og begynt med travers og eksos Men jeg fant fort ut av girkassetravers er ikke lik på 6tinns og 5trinns Får søke litt på ETK'en før jeg havner i "sommer"-pilsen Updates kommer fortløpende etterhvert

Opp

Dette er da en tråd om mine pågående og kommende prosjekter. Føreløpige biler: E36 328 cabrio 1997 "bruksbilen" E36 325 coupè ---- "banebilen" Har en M70B50 som jeg vil ha i cabrioleten. 2.8literen som står i cabben vil jeg ha i banebilen og kaste noe pustehjelp på denne Men her kommer et lite dilemma =P for tiden så går jeg på skole, så dette kan ta sin tid, samtidig så trenger jeg bilen daglig. Så jeg har planlagt å fikse dette slik; jeg gjør klar 12'eren i coupèen og setter den over når den er klar =P Er ikke så flink med å ta bilder, so work with me here Så... Alt har en begynnelse... Starter da med et rått karrosseri Da dette var revet i fester til bakre travers så gjorde jeg det enkelt... Sveisete Traversen Dette er da på Coupèen Kommer ihvertfall ingenplass Er da mye frem og tilbake her... Men har holdt på i det siste å montere motoren i bilen, og jeg oppdager stadig motgang... Først var det traversen. Så fikk jeg en mail fra AKG Motorsports, de sa at jeg enten måtte bygge tørrsump eller flytte traversen 2inches "5cm" bak og 1inch "2.5cm" ned. Okei, fikk fiksa det, valgte å flytte traversen uten å måtte gjøre noe med karroseriet. Så var det de orginal motorfestene som blir ca 5cm for høye, der laget jeg noen enkle å sterke av 1cm svart stål. Så får jeg heller levere de inn for få de lagd en dag siden. Jeg hadde også noen problemer med å finne en clutch++ som passet, Men etter mye hjelp fra "Eirik Viste" her på forumet så fikk jeg konstantert at V8 svinghjul og clutch passet. Da var det girkasse... Jeg fikk has på en 6-girs 330 diesel e46 fra Viste til en billig penge. Så tok jeg den enkle konklusjonen at jeg sveiser om flensen. Så takket være min kjære dame "Guro Annett Bekkeheien" (Som er sveiser BTW) Fikk låne gass fra arbeidsplassen hennes, og satte i gang i å jobbe. Resultatet ble ganske bra til slutt, så mørkt ut en stund da tråden bare krølte seg etter materen Men dette kom seg etter jeg retta opp sveiseslangen helt. Med det gjort så var det på tide å koble opp, dette var litt vrient med tanke på at jeg måtte få med meg alt som tilhørte EML osv, så her gjald det å holde tunga rett i munnen Ble ikke helt ferdig, da jeg skal koble opp til AC også, Men dette får vente til litt senere. Etter en tur på Hydroscan Bryne, så var slanger og oljefilter også på plass, Presset slanger og standard skru-filter med litt størrelse Prøvde å starte den i dag, men de 2 EML lampene lyser Da kjører den i et nødprogram hvorav den bare går på den ene siden og kun opp til 3000rpm... Så dette må jeg finne utav... Men til dette trenger jeg litt hjelp av en data

17" alu og 16" stål passer mener jeg.

Ikke mere enn 20kg +\- 10kg forskjell på M3 3.2 og m70

Update, bilder. Bump!

Sliter litt med et EML lys om ikke vil slukke Er det noen i nærheten som kan være behjelpelig med diagnose-utstyr? Kan betale litt og om det så var Har beholdt orginalledningnettet til E32 750, så dette bruker den vanlige runde 20-pins kontakta. Tlf står i signatur Mvh, Joachim

Felger er som sagt Zito Titan i 19x9.5 ET35 5x120. Nye Minerva F105 på to av felgene, usikker på de to andre. En felg har noen "hobby-riper, ikke noe stort" resten er strøøkne i kanten. Er helt rette, "minimalt med lodd" som er lagt på. Senteret har noen riper etter noen vannhoder som har skiftet dekk med for stor pipe. Har du bilder?

Opp

Har 4stk fine Zito Titan felger liggende, 2stk nye gummier og 2st mellombrukte med slitt kant. Dette er da 8.5x19" ET35 passer e36+e46 og flere. Ønsker å bytte mot noen fine\greie 17"/18" felger med dekk om noen har? Send gjerne MMS eller legg inn bilder her. tlf står i signaturen. Bilen min er en 328cab 1997' E36 som er senka ~60/30 Passer nok fint på de som er senka mindre også. Kan hentes\leveres mellom Stavanger-Kristiansand! Ønskelig er BMW ///M Motorsport felger, men alt av interesse!

Levanger. Kan dette stemme? Freebump!

Hvilket speedometer er det snakk om? 4/6cyl 220/240/260kmt? Med nøkkel til tenningslås? Går det an å sende denne i posten? Evnt. pris?

For dere som har noen BMW deler til overs, gi en lyd! Hentes i rogaland. Ønskes: Listen oppdateres... 2-dørs, bakluke + forskjermer + panser og dører. Rattstamme, pluss evnt. ratt. Speedometer Lysbryter, hovedlys grillramme + ramme rundt radiator. Boardcomputer liten eller stor. Pedalboks med clutchsylinder. Bremsekraftforsterker. Midkonsoll. Det er samme hvilken stand delene er i, billigst mulig. hehe. Mvh, Joachim Tlf i signatur, send gjerne en sms