Jeg trenger hjelp til å skifte olja i servotanken.
Etter å ha lest litt rundt på forumet, har jeg forstått det sånn at man kan enten tappe det ut ved hjelp av en ventil eller pumpe det ut med oljepumpe.
Men disse forslagene hjalp om man hadde helt i uoriginal servoolje, jeg har klart å fylle MOTOROLJE i servotanken, og har kjørt noen kilometer/mil med det. Det var en del servoolje i tanken fortsatt da jeg fylte, så det er ikke BARE motorolje som sirkulerer i tanken, men spørsmålet står da fortsatt:
Hvor mye mer farlig er det med litt motorolje i servosystemet imotsetning til uoriginal servoolje?
Det er snakk om en 318i, som bruker ATF-olje.
Ber ydmykt om hurtig svar (det var en lånt bil)!