98.520ia

Problem løst, byttet olje til Castrol helsynt 0-40 edge....ikke en lyd!

Mekanisk...høres veldig ut som det er 1 ventil eller 2 som henger. Bruker Statoil sin 5-40 synt.....en annen olje kanskje?

Heisann. Har altså en 1998 520iA, 167km på telleren, god stand, 1 eier før meg, servicehefte osv. Men....når jeg har kjørt bilen varm og stopper den, lar den stå en stund og så starter den igjenn; så tikker den noe voldsomt i ca 30 til 60 sekunder, og så er den fin. Hva kan dette være?

Er det oransje eller hvite blinkere?

Det var sentrallås motoren i bakluka som har kasta inn håndkle. Det hjalp med noen liter smøring og tålmodighet Nå er den åpen og lukter melk.

De modellene jeg har prøvd de siste tiden er RE040 og S03....som sagt så har jeg vært svært fornøyd. På et punkt så finnes det bedre dekk, og det er vått føre. De er ikke dårlige men der er andre som er litt bedre. Pirelli PZero Rosso, Nokian Hakka Z og Continental sport contact 3 bla. Men for min del så syntes jeg Bridgestone passet godt til mine BMW`er...89` 735, 92` 520 og 98` 520. Jeg har også prøvd Federal 595 SS og Champiro 328. Begge disse fungerte helt greit til og være "billig" dekk, men til syvende og sist så er BMW såpass kresen på dekk at det kan lønne seg og legge til noen hundre lapper ekstra for å slippe støy/sporing.

Som sagt...har prøvd alt. Det finnes vel ingen annen utvei en å stikke innom Bavaria imorgen tidlig. Dette er sikkert en ting som er svindyrt å fikse der.

Har brukt Bridgestone Potenza i alt ifra 16 til 19 på forskjellige BMW`er...er meget godt fornøyd med de. En go kombinsajon av alt, samt at jeg syntes grep på tørr asfalt var uslåelig!

Du kan f.eks bruke 225/45-17/ ET 35-42 8x17 225/40-18/ ET 35-42 8x18 235/35-19/ ET 35-42 8x19 Du kan også ha bredere bakfelger....8.5x18 forran og 9.5x18 bak, med 225/40-18 forran og 255/35-18 bak er en vanlig kombinsajon. Men alt dette er jo avhengig av hvor mye bilen din er senket, skulle tippe at alle disse kombinasjonene funker ned til 30mm....kankje mer.

Heisann. Har en 98 520ia sedan. Idag skulle jeg åpne bakluka med fjernkontrollen og da kom det bare en lyd, lyden var ca. noe slik som noe går rundt uten å få helt tak i det den skal....helt sikkert et stag eller liknende som har hoppet av. Mitt spørsmål er...hvordan i alle dager få opp luken nå da? Har prøvd begge nøklene og knappen inni bil...null funksjon. Dette haster igrunn, da jeg har melk(!) og andre matvarer baki der. Greit om natten men når dagen kommer og temperaturen stiger....

Ønsker å kjøpe hvite front/side blinkere til BMW E39 1998 sedan . Senkesett, kurvelys og andre ting er også av intr.

7x16 ET 20. Futera med 225/55r16 Fulda Krystall(piggfritt) selges kr 4000; Dekk/felg er kjørt en knapp vinter, som nytt! Nypris ca. 9000; Passer E34/E39/E60/E61. HASTER! Bilder sendes på mail/mms ved intr.

Sjekk avbalansering, og mens du har hjulene av så ser du om du evt. mangler senterringer. Kan være skeive felger/dekk, men dette ser du da i en balansemaskin.

Gikk igjennom service regningen og det var kun reimer, væsker osv. Falsk luft....startgass på alt av slanger og insug generelt sett skal vel da avsløre om den suger falsk luft. Takk for hjelpen.

Litt rart at det dukket opp noe i det hele tatt, bilen har vært på service og fungerer smertefritt på alle mulige måter. Sikkert noe i det du sier der.

Hadde en 96 Opel Omega 2.5 som hadde samme problemet med automat kassen...det var magnetventilene i kassa som hadde kasta inn håndkleet, kostet mange tusen og fikse på den. Så det der ville jeg ha sjekket på et BMW verksted eller en plass de har go peiling på girkasser.

En fra Wurth var innom jobb her en dag og hadde med seg en slik diagnose maskin. Dette var da noe han reklamerte for og min bil ble "prøvekanin", feilkode 202: feil på dyserekke 1, unormal grenseverdi. Hverken han fra Wurth eller noen andre greide å tyde helt hva det betydde. Noen som har peiling på hva dette innebærer? Bilen er 1998 520ia.

Har en 98` 520iA med 163km på telleren. Er igrunn strålende fornøyd med bilen, men kunne gjerne ha tenkt meg litt mer fleksibilitet og bedre drivstoff økonomi. Lurte på om noen hadde noe forslag på hva som er billig og fornuftig for å hente litt mer ut fra motoren. Si fra hvis noen har hvite blinklys fram/side/bak....

Nesten litt synd og ødelegge en E28 med 2.8 maskin, de begynner å bli vanskelig og oppdrive her til lands. Men bevares, gøy er det da sikkert Har hatt 3 stykker i min ungdom, utrolig artige biler.

har 3 mil tur/retur jobb...ca. 1500 i mnd

Kristiansand....

Har du tåkelyktene forran? Og hvor mye skal du ha for de?

6.5x15 original BMW felg med piggfrie 195/65r15. 2 stk Hakkapelita RSi(6mm) og 2 stk Dunlop Graspick(7mm) felgene er fine og runde uten skrap/bulk.Dekkene er brukt 1 vinter. Selges høystbydende...billig!