325ixx

ja, 225/40-18 framme og bak på 8,5 felg? det skal no gå greit med foreksempel 60mm framme og 30mm bak Kjenne mange som kjøre med det ser veldig fint ut og men det er jo så klart avhenging av inpresset på felgene:)

kjøre du med dekkdim 255 framme og bak? :S

Hei, lurde på kva så skal til for at du skal få bruke facelift lyktene på prefacelift på 325ix e30? Er det berre å skru ut og kople i dei linselyktene?

ingen som har noko erfaring?

ke e forskjell på dessa motorane, med tanke på slitasje.. turtal osv, kem pleie og gå lengst.. kva ryk? tåla dei mykje turtal, slite det ? osv detta ska da samenlingnast med att begge motorane følger service strukturen. Takker for gode svar

also boltsirkel 5x120 og inpress 20

PCD ET HUB SENTER BOLT/MUTTER 5-120 20 74,1 B 12x1,50

ingen som har peil?

skal ikkje selge den ligg berre for å sja an litt på prisantyding å ko e kan få at for noko slikt

er det noko forskjell på bensinforbruk på ein 325ix 87 prefacelift med gammle innsprut i forhold til 325ix facelift med den nye inspruten?

blir det noko forkjell på lysa på de sorte de linselykta i forhold til de orginale som sit på orginalt? Takker for svar

6er i 320d?

potta der bytta eg ikkje...da blir det isåfall ei anna dtm potte..

FJØLA: eg bur ikkje i nord og eg har problem med å komme fram i det heile, skal mykje til for at du sitter fast med ix.. etter min erfaring har eg ikkje litt problem å komme fram.... eg skal nok prøve og holde de mest mulig orginal, blir koni og 40mm senk til våren, trur ikkje det blir noko meir utesete messig enn det forløbig. EirikL: det er org bbs 14" 6,5 breie med 30 inpress. det er jævli irriterande at folk skriv at dei ikkje kjem fram, fordi dei e litt senka.. har di prøvd ix foresten? berre tøv prat.. eg hadde helle brøyta meg fram enn at eg hadde sett meg fast.. eg kjørte opp ein bratt bakke med berre laus nø, var ca 20 cm med snø og eg kjørte fint opp.. spant ikkje ein gang.. når eg kjørte nedatt såg eg at eg hadde våre og brøtt med ganse mykje for eg såg att understella hadde dratt me seg mykje..

eg bur kji på norpolen, e aldri så mykje snø at eg kji kjem fra med ix`n brodern kjørte oppatte til der me bur, va det så mykje snø i vegen at han brøyta det me seg med bunnpanna. hadde ikkje litt problem med å komme opp.. PS den er senka 40mm i front.. og det er mye bedre kjøregenskaper på di når di er senka, men det er mykje bedre komfort når di er orginale Komfort og kjøreegenskaper er 2 vitt forkjellige ting!

ta ei bunnpanne på ein ix med 40 senk i front, det er berre tøv.. blir ikkje så lave.. å at di ikkje kjem fram med senk er berre tøv.. trur ikkje di med 4x4 ikkje skal sei noko før di ha prøvd ein ix på vinterføre!! før det er berre sjukt!! Det er bussratt størelse på orginalratte, å derfor synst eg bilen vart mykje bedre å kjøre med eit betydlelig mindre ratt..

snørhuer..

nokon tips å eg må passe på da?

ingen?

vestlandet, sogn og fjordane, årdal.

mykje skal eit verksted ha ca for og bytte dempera og fjære på 325ix? Ca pris?

Odd M: veldi bra svar;) tåler automatkassa å bli chippa? blir det noko ekstra påkjenning for den?

heilt sikker ?

mykje nm er det i 530d 99mod

bump