fisken

Priser: 2 stk nye felger: 3000 kr. 4 stk brukte felger: 2500 kr. 6 stk felger: 5000 kr Har allerede fått et bud på de 4 brukte.

Bakfelgene går mye inn i senter (9,5"), felgene fremme går ikke så mye inn (8,5"). VMR felgene er kjent for å være de som går mest inn i senter (mest konkave) av csl replika felgene.

Bakfelgene er mer konkave enn felgene foran pga forskjellig bredde på felgen. Synest det er tøft at de går litt inn i senter. Sjekk denne tråden http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.p ... 1&start=15

Har ikke montert disse selv, hadde BMW performance Carbon Fiber splittere på min e46, de var limt med sikaflex og skrudd fra undersiden. Passformen skal være bra da dette er BMW original deler.

2stk Bmw OEM Clubsport splittere til E46 mtech type 2. BMW delenr, venstre og høyre side : 51 11 7 895 564 og 51 11 7 895 563 Disse ligger uåpnet i originalemballasje. Sjekk annonse på finn.no : http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=37202401

Selger 6 BMW 19" CSL hyperblack replika felger. 2 nye: CSL VMR Wheels VB3 19x8.5, 5x120, ET40 4 brukte felger : CSL VMR Wheels VB3 2 x 19x8.5, ET40, og 2 x 19x9.5 ET45 alle 5x120 Felgene passer blant annet til BMW 3 serie E46. Sjekk annonse på finn.no http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=37202401

4 sommerdekk Michelin Pilot Sport, 2 X 225/45 ZR 17 og 2 x 245/40 ZR 17. Dekkene er ca 5 år. Mønsterdybde på 225/45 ZR 17 er 4,5mm, møsterdybde på 245/40 ZR 17 er 6,5mm. Har stått på BMW 3 serie E46. Se annonse finn.no http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=37200694

Har sjekket linken, kan ikke finne orginal CSL luke der. Har ikke lyst å betale mye for en luke med tvilsom passform, det hadde derfor vert veldig greit om noen kunne hjelpe meg her.

Ingen som vet om en måte å skaffe seg OEM CSL luke.

ORGINAL E46 M3 CSL bakluke ønskes kjøpt.

Har samme problemet med min, litt småfusk ved lett pådrag fra 1500 til 2000. Ligger ingen feilmelding inne. Synest også det er litt lite krefter ved løsing av bilen. (Er ikke vant med Diesel så det kan jo være det) Har hatt bilen inne og renset EGR ventil, merket ingen forskjell. Prøvde også å kjøre en tur med skrue i vakumslange. Da forsvant all fusking, men på min 2005 mod kommer motolampen på uten vakumslange, og jeg synest bilen virket mye tregere. Skal ha bilen inn på verksted (Sandven i Bergen) om 14 dager. Får se om de finner ut av problemet

Min 320cd med 19" 8,5 235/35 foran og 19" 9,5 255/30 bak.

Går nok for denne løsningen, 225 på alle 4 og michelin piggfri. Dersom det blir for mye sporing får jeg heller bytte til neste sesong. Hvilke Michelin dekk bruker du Homer?

Fant disse bildene på bimmerfest.com 225/45 R17 på 8,5 X 17 felg 225/45 R17 på 8,5 X 17 felg Ser ut til at det går greit med 225/45 R17 bak, selv om felgkanten ikke blir beskyttet av dekket. Da går jeg for 4X 225/45 R17 dersom ingen kommer med hardtslående argument for at dette er et dårlig valg. Er litt grønn på dekkvalg, vil ha et dekk som sporer lite, fungerer bra på våt vei og snø. Ser at http://www.dekkonline.com/start.html har et bra utvalg. Noen dekk å anbefale der?

Vurdere å legge om til vinterdekk på mine M-68 felger. Dimensjon 7,5 x 17 foran, 8,5 x 17 bak; dekk 225/45 ZR17 foran, dekk 245/40 ZR17 bak. Felgene står på en 320CD E46. Har noen slitte Michelin P Sport sommerdekk på disse i dag, og synest det sporer for mye. Bor på Vestlandet så det blir mye kjøring på våt asfalt vinterstid. Vurderer å gå for 225/45 R17 både foran og bak. Vil dette fungere bra på disse felgene? Noen som har erfaring med gode vinterdekk (max 2000kr stk) som passer godt til bilen/felgene?