bmw530i

møtes på midten ? burde gå bra ^^ du får med mangellapp på bilen, eneste som gjenstår er å bytte et endeledd venstre side foran den er 98prosent rustfri også ,

bilen er nesten komplett den er som på bildet. mangler bare å skru på panser ^^ å bakfangeren skal jeg også skru på, måtte ha den av for å fikse hengerfeste som stod på den. er avtagbart, så har di sveist det fast haha.. ellers mangler den bare 2-3 små ting som å sette på plass radiator, koble på radiator slanger, fylle vann å skru på eksos. da er den kjørbar

etter det jeg har erfart ville jeg heller stabla om litt på ordene dine å sagt at han som fortalte deg dette bare sa tull og fanteri men som sagt.. helt avhengig av bil, har erfart dette på en E46

søk på google ^^, smal og bred nyre E34

alle 4 er 215/40-17 felgene er strøkne, ingen kantkjørt fått bud på 4k for di, men med rask avgjørelse kan di handles for 3k

jeg har bakpotte til deg 250,- så er den di ^^

Bytte i E34 520 ? 89 modell. nylig tatt motorbytte på denne fra 12 til 24v. megen pen innvendig å i lakk får med mangel lapp med 3 2'er feil. ingen av di har med rust å gjøre. er snakk om endeledd å et bremserør på venstre side bak. nylakkert for 5år siden strøkent intriør

Bytte i E34 520 ? 89 modell. nylig tatt motorbytte på denne fra 12 til 24v. megen pen innvendig å i lakk får med mangel lapp med 3 2'er feil. ingen av di har med rust å gjøre. er snakk om endeledd å et bremserør på venstre side bak. nylakkert for 5år siden strøkent intriør

tviler på du har startsperre ^^ hva heter alarmen din ? det er ikke tilfeldigvis defa, hehe ?

har du startsperre i tilegg ? er et panel under rattet som sitter i 3 skruer vanlig phillips. 1 skrue på hver side av rattstammen og 1 på dørsiden dette vipper du bare ned å der regner jeg med den ligger ^^ ellers kan du bare koble fra tilførsel fra batteriet på det som går til alarmen ^^

bumper denne

på bilradio spesialisten får du kjøpt overgang fra tysk til iso. angående bilalarmen hadd ejeg bare røska ut hele driten. har det i min E34 også. er bare noe vas ^^

hehe kjører pioneer i min bil jeg ^^

høy pris da til fence å være

har du programmert di ? kan også være jordingsfeil en plass i systemet. var ute for samme problem på en kamerats E46 da vi la opp angel eyes. da gikk bilen i nødmodus å blinklysene lyste

Søppel høytalere rett å slett

fant problemet en kobling i bunnen av bunntroa som ikek satt godt nok på ^^ nå er lampa borte å den sviver kjempe fint ingen tegn til tikking eller noe som helst gjennomført <3

Hei har hatt ute motoren på en bmw 318 E46 å byttet rådelager på en M43B19. fikk i dag oppstart å den tikker noe helt for J..... mye oljelampa lyser i tilegg, noen som har noen inspill å komme med her ?

kontakt på girkassa

litt hyling skal vi kunne leve med ^^

hei har et spørsmål ; passer M50B20 starteren på M20B20 girkasse ? har bytta til M50 motor i bilen min sammen med M20girkasse. å da blir jo spørsmålet om jeg kan ha starteren fra M50 motoren eller om jeg må ha M20starter^^

Håper den kommer på veien igjen .. slike biler fortjener ikke en slik lidelse. kunne brukt en volvo ja alt for mange conteinere på norske veier

vil du sende meg det du har lest på ? å forklare meg litt ? skal til i morra igjen ser du

mye greiere å dele kunnskap. jeg er ikke mye flink med eletronikk men skal prøve å koble meg fram

naitsirk sendte meg 2sider med noe som kunne minne om disse motorkoblingene, men jeg tror heller disse er diagnose kontakt da det er pacman på disse å ikke på motorkontaktene jeg har i min bil. jeg er ikke helt grønn på bil altså, kan det jeg trenger å vite. å jeg vil nå gjerne lære meg ordntlig om dette ledningsnettet. men virker som fler er ute etter å hakke på meg istedenfor å bare hjelpe å lage et greit samfunn. jeg har overhode ingen problem med å se farger, men vil ikke koble sammen feil ledninger å kortslutte hjernen eller hva som skjer. vet disse er veldig følsomme. derfor jeg spør litt for å forsikre meg. har ikke råd til ny hjerne med det første