Gå til innhold

tribal167

Medlem
  • Innholdsteller

    171
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av tribal167

  1. bruker du 320 ledningsnettet eller 325? Bruker 325 ledningsnett, alt som skal byttes er byttet.. (skal være hvertfall)
  2. Ok. Fint med tilbakemelding på feil det kan være. Har du hatt din på bmw for sjekk av feilkoder ? Ja, har sjekket på diagnose. Men ikke fullstendig sjekk, det må jeg gjøre på bmw-verksted..
  3. Har akkurat samme problemet, men finner ikke ut av det.. Noen sier triggerfeil, noen tps (throttle position sensor).. Så jeg vet ikke hva det kan være. Veldig irriterende hvertfall, for det er da den begynner å dra gi meg beskjed om du finner ut noe.
  4. Ok, har kjørt diagnose. men ingen spesielle feil kom opp. Dessuten var 320i motoren uten VANOS, og den som står i nå har.
  5. Det går an å kjøre på 320 hjernen ja så lenge de har samme nr. Merkelig, sikker på at du ikke har glemt å plugge i TPS? throttle position sensor da sperrer den på 5000omrd Det var ikke helt identisk nr, var noen siffer forskjell.. Men hva mener du med throttle position? Hvordan får jeg sjekket om dette er riktig?
  6. Går det å bruke 320 hjerne på 325 motoren? Jeg bytta nettopp til M50B25 jeg også.. Å jeg fikk med hjerne, men det som er saken er at bilen sperrer på 5000 omdr.! Med 320i motoren som sto i, sperret den på 6500. Som er normalt. Men tror dere problemet forsvinner hvis jeg bytter tilbake hjernen?
  7. Hei! Jeg har 325i motor på 320 girkassa, det fungerer helt fint det.. Men denne er det 325 clutch på, hvordan 320 clutch fungerer vet jeg ikke.. Må nesten forhøre deg med noen som har mer peiling på det området.
  8. Castrol olja jeg brukte på diffen, var det tut.. Kjøp den, så slipper du jallamekke!
  9. dette var en strøken E46 ja! Synd det bare er en 1.6l..
  10. Fargen var jo grise fet!!
  11. glemte å skrive km stand, den rundet akkurat 200000km før jeg byttet den.
  12. Jeg selger min 320i motor pga jeg har byttet til M50B25. På motoren må det byttes noen ventiler, og bytte toppakning osv.. (det som må til for å bytte den pakningen) Motoren er komplett med ledn. nett, hjerne, to nye coiler, helt nye tennplugger, nylig byttet toppdekselpakning, eksos (komplett).. Kom med bud, kan også byttes i andre deler til E36.
  13. Hva er stress med å kjøre med en motor du ikke har godkjent da? Har du gjort alt som trengs for at den skal være godkjent?
  14. Passer alle 6ère dette vel?
  15. å da forsvinner den for godt? jeg skal hvertfall prøve å se om det fungerer
  16. Hvordan nullstilte du den?
  17. Ønsker å kjøpe komplett skinn interiør til E36 coupe, helst hvitt skinn.. Men alt er av interesse..
  18. Pris på dette komplett?
  19. Her var det jo mye svar å få..
  20. Okei, ja jeg får ta en diagnose på min også å se om jeg får opp samme feilmelding som deg. Takker for gode svar! Jeg kontakter deg hvis jeg finner ut av feilen!
  21. Jeg har hørt at du har det samme problemet, så jeg fikk søkt litt i trådene dine. Men bilen min ligger på konstant tomgang uansett om den er kald eller varm den.. Og den sperrer på 5000, uansett hvem gir jeg kjører i. Men vet du hvorfor den går i nødmodus da? Den er jo helt strøken å kjøre vanlig med, eneste er den dumme sperra
  22. Ok, takker for svar!
  23. Dessuten hører jeg god forskjell på 5000 og 6500 på 6ère..
  24. nei, det er 320 bil, med 325 motor..
×
×
  • Opprett ny...