Wacman

Hehe,men etter å ha sitti på med robkill hele den dagen var vel det meste ganske mye stillere enn 7'ern

Hver gang jeg ser en sånn "buddy" langs veien får jeg littt lyst til å kjøre på den.. Kjører mye på E18 inn og ut av Oslo fra Bærums-siden og der er folk jækla glad i de glassfiberkistene. De klarer jo ikke 80 en gang! og er ikke en gang registrert som bil,men motorsykkel! Forbanna ræl...

Tror det var robert som tok pokalen der uansett men fytte helsike som den volvoen gikk! Foreløpig nå uvisst hvilken bil jeg tar,39'n er jo kjip å grøfte nå som den skal selges,får vel heller teste 28'n med alle de ville 115 hestene og se åssen det går

det skjer nok,før eller siden. Problemet er bare at "grovkalibrede" folk gjerne har levd litt,så de vet bedre enn å bite på. Noen ganger er borgervern nokså fristende,han sier jo ganske rett ut her at dette ikke er så mye annet enn en grei inntekt og ikke har tenkt å slutte med det første..

745; du fremstår som like kjapp i raketten som en gammel radio fra kurer - joa,kul nok, men akk så ubrukelig.. Å være bilinteressert er definitivt IKKE noe som DU skal kunne sette kriteriene for! Jeg har en veldig gammel BMW og en litt nyere,men jobber med splitter nye biler hver dag. Foretrekker en helt ny en som bruksbil og til å teste ut litt grenser med,men for sjarmens del og å ha noe å skru/trimme/vedlikeholde, er gammel bil tingen. Kommer det dog en elbil med krutt nok til at den kan brukes hardt,skal jeg gjerne vurdere den. De aller fleste BMW eiere er glad i å KJØRE bil,"muligens" også derav slagordet "freude am fahren".. Så selv om ikke alle folka her inne er ihuga skrufantaster eller ræggere,er de allikevel BMW entusiuaster.

jeg tror jeg driter i E28,og kommer med E39'n. Men gutta; er det mulig å prøvekjøre den banen litt forsiktig før man casher ut og hiver seg inn i et heat?

tulling

Mye deilig utstyr der da! Grattis med ny bil! Men et lite fy, det er audi som har tiptronic, BMW har steptronic

Skal ikke si noe om ordleggingen i det innlegget,men vil derimot berolige deg en smule badsha, du ble påkjørt bakfra som resultat av en annen ulykke - det er IKKE din feil, så det spiller INGEN rolle om du "kun" har ansvarsforsikring, så lenge din bil er lovlig registrert og forsikret etter veitrafikklovens forskrifter har du retten på din side.

255 var vel det største du fikk levert på den bilen med M-pakke i sin tid,tror jeg. Skulle ikke trenge valsing da,med mindre du har voldsom senk..?

Det skal sies at de tyskerne vi er så glad i,faktisk er konstruert for å kjøres langt.. Autobahn-cruisere skal tåle minst 500.000km med godt vedlikehold. En av polakkene på jobben skjønner fortsatt ikke hvorfor vi nordmenn er så forbanna opptatt av km-stand,når det er bilens generelle tilstand og vedlikehold som har noe å si,i alle fall opp til 400k

På jobben har vi vært borti et par stygge saker,jeg har en del kontakt med BMW norge og har også hørt et par skrekkhistorier derfra. På relativt nye biler er det heldigvis flere steder km-stand blir lagret,så er man usikker,kan det sjekkes på et merkeverksted. Jeg hadde aldri i verden kjøpt en bil med km-stand nesten for god til å være sann,i mange tilfeller er dessverre nemlig nettopp dette som er tilfellet, -det var for godt til å være sant. Skru tilbake telleren på en gammal bil for å holde kjørelengden på forsikringa kan jeg leve med,men da skal ikke bilen selges med den reduserte km-standen uten at dette blir opplyst. Når det er sagt.. lurer på om jeg hadde fått bedre respons på bilen min om jeg watta tilbake km-stand 50k (bare kødder) En godt vedlikeholdt bil er ikke nødvendigvis sliten selv om den har gått langt.

det som er noe dritt er at svindel regnes for å være "ufarlig kriminalitet" av rettsvesenet,i den forstand at straffene er latterlige og bruk av f.eks varetekt og ubetinget fengsel krever ganske mye. På den annen side,skulle man falle for den forståelige fristelsen til å straffe en som har svindlet deg med dine egne metoder,kan du straffes hardt,lenge og til og med ende med å betale svindleren erstatning!

ps: ble du kjørt til sykehus i ambulanse er det allerede en politisak,så du kan be om rapport fra dem,samt muligens tilgang til ulykkesbilder. de viser jo også klart at det ikke er din skyld,etc.

Hvis du har vondt i nakken må du være rask og veldig forsiktig med hva du gjør videre. Forsikringsselskap er noen jævler til å forkaste whiplash-skader, så dokumenter så mye du kan om at du ikke har hatt probl. med nakken før (så sant du ikke har det) og prøv å finne så mye bildebevis fra ulykken som mulig!! Har du fått whiplash som kan gi senskader, er det nesten umulig å vinne fram dersom du ikke varsler allerede nå.

har fremdeles org. baklamper m hvite blinkers facelift til salgs nye i esken..

hvis bakskjermene begynner å få bulker fra innsida, er den ikke festa godt nok

Ja, det jeg frykter.. Turen inn og ut fra den asfalterte "hovedveien" var et helvete pga alle dumpene og hullene, banen blir vel enda verre :/

Gubben til kusina mi.. Bor lenger inn i skauen han har en gammal E34 jeg skal grine etter (har 4 BMW'er,så EN må jeg vel få låne )

Mulig derfra jeg skal prøve å grine meg til bil, om du ikke har noe å kjøre med, kan du kaskje sitte på.

Er du fra Tomter, Chris?

Jeg kommer,skal prøve å grine meg til å låne en gammal E34,hvis ikke det går pinglekjører jeg E28'n - den er egentlig litt for stiv for den banen. M5 setup på'n.

hehe,var nok deilig ja..

Tror uansett ikke jeg vil anbefale deg å regne med å tjene de virkelig store pengene på å privatimportere biler for salg uten visse andre tjenester tilknyttet.