Wacman

En Range Rover Sport Supercharged er også et råskinn av en bil,men du ser kun kjell kjekken og fruer fra frogner i dem.. Sånn er det jo alltid med de drøyeste dyre modellene,helt til de kommer på 2. og 3. hånds eie,og folk har råd til dem..

Javel, men ikke bedre enn man kan gjøre det i f.eks en E61. En X6 er derfor først og fremst en bil til å posere med... være størst i gaten... ...og det var ikke E24 M635CSI ? Eller de mange gromme 7'erne opp igjennom tidene? Alt jeg sier er, lik eller hat bilen - karakter har den i alle fall. Og den er ordentlig heftig å kaste rundt i sørkedalen i hastigheter man ikke bør gjengi her.

Og det er derfor den ikke har noe marked. Vil man ha en bmw for å KJØRE BIL så kjøper man seg en m3, m5 eller m6. Ikke en bil som leker fornuftig... hehe,det er jo en av de tingene som er fett med X6.. Den leker ikke fornuftig en gang.. Det er bare en bil. - for sjåføren

en 2002tii er ikke verdens vakreste perle den heller,men jævlig tøff.. Gi litt rom for flere meninger,ikke sitt med huet oppi ræva og fis BMWClassic-midtskill på dere selv

en X6 kan kun best brukes til å KJØRE BIL...

Poenget folk prøver å få frem er vel det at x6 ikke har noe mening annet enn å være størst i gata. Vil man ha en "fornuftig" 4x4 velger man x5, vil man ha en sportslig, komfortabel, rask og stor bil så velger man m5. En m3 har sitt område, og den fyller sin rolle bra. Det samme har en Hartge 525. Vanskelig å finne en rolle for x6, ihvertfall en rolle som bmw ikke har fylt med ett bedre alternativ fra før... Ja ser den.Men sånn helt logisk sett så burde denne ligget midt imellom X3 og X5 i pris. Nei,det er nettopp det den ikke burde.. Du skjønte ikke poenget du.. Den bilen,samt 5'er GT er ikke for volumsalg. Det er biler som er sære,heftige og omdiskuterte. Dyre og ekslusive,men samtidig ikke så forbanna standard som mye annet er blitt. BMW har alltid laget sånne biler.. bare scroll litt tilbake i historien, de har fått sånn kjeft flere ganger før Freude am fahren og gleden av å skille seg ut...

Hadde forresten X6M innom jobben forrige uke.. Den var kickass! 550 gamp i det digre droget :D

Hehe, hele poenget med en X6 er jo at bilen er kjøpt fordi den er det det er.. Hadde de ønsket seg en X5 hadde de kjøpt en Jeg har fått kjøre flere forskjellige X6'er ganske hardt på skogsveier etc, og digger den bilen! Da den først kom,syntes jeg den var brytal og rar, nå synes jeg den er brutal og dritkul Bilen er IKKE praktisk, den er IKKE vanlig, den er IKKE økonomisk (bruker lite suppe v snill kjøring,men dog) den er BMW X6. Enten så liker du den,eller ikke. Heldigvis er det lov å ha forskjellige meninger - ellers hadde det blitt lite diskusjoner i dette forumet.

Jeg og, men det kan bli krom på pølsene veldig usikker på om jeg får E28'n klar til da,så frykter jeg må møte i E39'n. Spørs om jeg tør dra den rundt på banen..

Er vel ikke gammal frostvæsketønne du har splitta for anledningen? Legen har sagt jeg må kutte ned på glykol-inntaket mitt..

Snødde som fanken hjemme hos meg i dag morges, møtte en Transporter som lå veltet på siden midt i veien.. Sånn går det når man kjører uvettig, jeg lå sidelengs helt til snøen tok slutt jeg,ingen problemer

Skal man ta med mat sjøl da, eller er det tenkt å selge dette?

Det ser fett ut, men er også litt smak og behag. Med runflat dekk blir det sinnssykt hardt å kjøre på synes jeg, særlig på de elendige veiene vi har her i området jeg ferdes mest.

gå på bmw.no og sjekk ut tilbehørskonfiguratoren der.. ikke prøv deg på større enn 18" da blir bilen et helvete å kjøre,den er mer enn ille nok med 18" og M-understellet. Prøv å holde deg unna sensatec-seter. Det er "kunstlær" so ikke tåler tidens tann særlig godt. De har en tendens til å sprekke opp i sømmene.

Har en cognac fra 1969 her jeg bare måtte smake på nå,etter alt hjemmebrent og 'må-bli-drita' pratet.. mmh! liten sip av gammel glans,så kan jeg heller drikke øl resten av kvelden Blir som å kjøre en 3.0 csl, drar den ikke sidelengs ut på halvsnø.. den kjøres pent og kontant på god vei

Sist jeg sjekket, var det kun 3 registrerte Z8'er i Norge, mulig flere er importert, men denne bilen er sjelden på verdensbasis også.

Nå håper jeg jaggu den blir noe av! Flytter til Røyken snart, så dette hadde vært en grom bonus

-pip-

Hun dama (og Z8'en) møtte jeg på Hurtigruta Lysaker, søt dame, men ripete bil. Jeg beordra bilen på lakkshine! Det er en av 3 i Norge, sinnssykt fin bil!

Om en bil er i kontra på vei mot min bil vil jeg tute som refleks, det er jo sånt hornet er til for..

Å tute på en bil som nesten smeller rett i deg må da kunne sies å være en av de gangene du SKAL bruke hornet... Lyshorn,tuting og fingerbruk er fullt lov i en sånn situasjon spør du meg.

Det er ikke noe bedre å ha en gammal,sliten haug av en personbil med en fersk sjåfør og muligens elendige bremser trykka opp i hekken. Ei heller en SUV eller diger personbil med "dårlig tid". Man bør kjøre vettugt uansett. Må legge til at jeg får fnatt av å ligge 10km/t under grensa bak bilister som nekter å holde fartsgrensa, men da venter jeg som regel til det er trygt å kjøre forbi, eller prøver å roe meg ned der bak.. (litt lyshorn kan ikke skade)

Fra GS nettbutikk: Org. 63210024983 63210024983 Baklyktesett facelift hvit (Org) Ny 5.256,90

"stripene" midt i lykta er dioder jo. (så vidt jeg vet,i alle fall.)

Nye,originale,med styreenhet og i esken - 1200,-