95932148

tror du må ha 18 toms felger..17 tom går muligens så vidt:)

Okey:) hvor mye måtte du ut med for bremsene foran a?

Skal du ha større bremser bare foran??

hvis du skal få det i vognkortet så skjønner jeg tankegangen din:) men hadde tatt en kontroll etter at du har senka den igjen hvis jeg hadde vært deg...koster jo ikke mer enn maks 1000kr uansett så det er det verdt:)

Syrebad er på en måte en fin ting..tenkte å gjøre d selv også egentlig, MEN for det første så blir det mye jobb me tanke på lakkering etterpå siden ALL lakken da er borte å du må lakkere i alle kriker å kroker på hele karrosseriet etterpå for at det ikke skal ruste igjen. for det andre så er ikke dette lov å gjøre på en bil som skal brukes på veien siden syrebadet gjør at metallet blir tynnere og svakere. men selv om det ikke er lov så er det jo så å si umulig for noen å se at du har gjort d da:) Jeg hadde nok uansett kommi til å bare ordna den rusta som er på bilen uten syrebad. Er uansett stor sjanse for at d vil komme litt rust igjen etterhvert pga d fordømte saltet dem absolutt skal bruke på veiene. Et tips fra meg hvertfall, men sier ikke at dette er best:)

Enig med kristov..camber og caster vil ikke bli noe særlig endra etter at du senker, men spissinga vil forandre seg når du senker den etter kontrollen så den vil da være helt bortkasta.

hmm...jeg spurte SS Performance om hvor mye dem pleide å trkke til med å da fikk jeg beskjed om at dem trakk til med 110nm å etter 100 mil så trakk dem etter med 120nm..skulle visstnok gå bra sa dem der...men ikke veit jeg om det er no særlig egentlig..skal selv bruke ARP bolter på min m50 me turbo så hadde vært greit å visst nøyaktig hvor mye de ska trekkes til..

tar jeg ikke feil er MLS slike pakninger som kan brukes flere ganger ? Ja du kan gjøre d men når den er ny så har den opphøyde ringer rundt sylindere å kanalene i blokka å når den er brukt så blir de klemt flate å da er den ikke lett å få tett igjen...

Har du satt på den brukte MLS pakningen din??? Det er hvertfall ikke lett å få d tett med en brukt pakning..da er den jo klemt helt flat...

5000kr:)

Bud?? Har du no minstepris???

ønsker å kjøpe en m50b25 motor..helst uten vanos

er d skivebremser bak på den???

ring KRB å hør me han:)

det er jo for så vidt ikke sånn kjempedyrt da, men trur bilen jeg ska bygge blir dyr nok uansett:) er en e30 me m3 skjærmer som er bredda 6cm pr side bak og 2,5cm per side foran...i tillegg til skikkelig understell å motor osv så er vel planen å dra til tyskland å få den godkjent der så blir nok ikke no billig prosjekt er jeg redd

takker igjen:) men må ikke ha dobbel vanos for å få til det du skreiv lenger opp her???

okey:) takker:) men en m50b25 er den med vanos eller har den mere tall/bokstaver i betegnelsen hvis den har vanos???

Hei:) driver å ska bygge no alla den motoren du har nevnt her....brukte du orginal sprut???va mer av deler brukte du??har hørt om flere som henter ut over 400hk uten å gjøre no me motoren men veit ikke va dem bruker av dyser, bensintrykksregulator, chip osv...så hadde vært takknemlig hvis du kunne skrive litt om d her:) evt sende en PM

Hei om det vill passe i en e30 veit ikke jeg. Uten modding av motor og at det skal holde så ca 250-260hk med litt større turbo så klarer du faktisk å hente ut rundt 400hk av en m50b25 med chip, bensintrykksregulator ( muligens litt større dyser også da) og ORGINAL sprut:) er flere som har gjort dette å d holder faktisk LENGE:) de som har gjort dette har ikke engang senka kompresjon i motoren....de motorene skal visstnok tåle mye hester:)

mm

Enig med Spiritus Sancti..må IKKE finne på å lime me noe som er elastisk..hvis du er veldig heldig så rekker du vel kanskje så vidt å lakke bilen før sparkelen i skjøtene sprekker opp igjen:) å da er d bare å begynne helt på nytt:) IKKE å anbefale!!!

ja araldite er nok en go del bedre da ja, men å støpe d fast me glassfiber vil også virke bra..men da mener jeg ikke å støpe d fast på utsiden bare. kommer til å borre hull i blekket å støpe det fast fra innsiden også..på den måten vil glassfiber'n trekke gjennom hulla i blekket å feste seg sammen me glassfiberskjærmen..da blir d på en måte "hel ved" Har gjørt det sånn før me glassfiber på bil å det funker faktisk veldig bra...støpte blant annet et HELT gulv i en volvo på denne måten å d blei kjempebra:)

okey...trur vi har omtrent samme prosjekt på gang:)

jepp:) veit ikke om en m5 motor til salgs vel??