narcatis

e sikkert litt anna lyd i bilen min siden eg har kompressor, men lyden e nåke lunde normal te eg kjeme te ca 2500-3000rpm ein plass, og då hørre du lyden av eksosmanifoilen. bråke litt meir enn da orginala. eg bestilte ikkje nåke pinnskrua elle muttra, bruka da orginala;o). har kje nåkk pakninga du då, dei pakningane e ut fra toppen, og eg bestilte ein og fekk te 2 sylindera:o, så du mangle 1stk;o)

veit at da ikkje e så lett, og har jo montert presso og kjøre te eg blir stoppa + litt te . Dei sa vertfall til meg 10%, men poenge mitt e ikkje og få skreve i vognkort kor mången hesta eg har eller prøva og godkjenna bilen med 200 hesta, prøve og få innskreve at bilen har ettermontert pressa . E jo ikkje problem og få bilen godkjendt med pressa viss den kje får øvetrykk i systeme ???? selfølgeli veit eg at statens vegvesen har visse regla og må følga dei og vil ikkje godkjenna bilen min med pressa, men verdt ein søknad . uansett ka di har skreve te meg så slenge eg da ut her når eg får svar

må regne med det ja, da det ikke er Noen Bmw'er med E39 karosseriet som er levert med presse Gledesdreper? må regne med det ja, da det ikke er Noen Bmw'er med E39 karosseriet som er levert med presse?????????? E da nåken bmw`a så blir levert med pressa orginalt då? ikkje så eg veit om vertfall . Har ringt og snakka med teknisk avdeling hoss statens vegvesen før eg sendte inn søknaden. Og sånn så eg forsto da så va da verdt og søka, dei virka positiv til søknaden. Men rekne jo ikkje med og få et positivt svar tilbake. Men då eg snakka med teknisk avdeling sa dei at det ikkje var problem og montere kompressor så lenge det ikkje øvestig 10% av hk. Så dei sa til meg at eg kunne montere kompressoren uten og få problem fordi det ikkje står i vognkort at bilen er godkjendt med kompressor så lenge den er under ca 165hesta. Og uten Tralle kan dei ikkje ta skilta

Fekk telefon av Statens Vegvesen i dag på jobb:o, di ville ha adresso mi:p, så no vente eg på et skriftli brev i posten der di sikkert avslår søknaden av kompressor mating på bimmeren:s

Nei eg har ikkje den skrapelyden på tomgang så kom der, men trur kje den lyden kjeme av kompressoren, hørres ut så da e nåke så "klirre\gnisse" lyd på lavt turtall. har hellre ikkje så høg plystrelyd fra presso mi så den der. men spørst jo ka kompressor du kjøpe deg osv. nåken e vel veldi lydlause og nåken lage litt meir lyd

Då va skinn setene montert i bilen min M5 skinn interiør . har ikkje fått tatt nåke bilde endo, mørkt ute .

ingen skrapelyd nei . å e fin lyd når eg ruse den . hørres ut så da e ei jævlige vifta onda pansere , og da e da jo og, reimdreven turbo(vifta) . så eg like lyden vertfall

Er fornøyd med kompressoren ja, men ladetrykke kjeme litt seint, men da gjere kje nåke for min del. Høre kompressoren litt på tomgong, lage ein plustrelyd på ein måte, synes lyden e fin eg . vurdere du kompressor? er til og annbefale enkel og montere og får ein del hesta ut av da

Då har eg fått skinn interiøret i hus:o).

ja gjer da;o).

Kor kjøpte du da grenrøret der? passte da uten nåken mods? Kjøpte da på koed.no, passa rett på orginalen ja gidda ikkje sveisa elle skifta bakøve, vil ikkje ha eksos som bråke . så holde meg te orginal eksos

e jo kje nabo då, men har gått i samme klasse på ongdomskulen

stemme nåkk da;o). ette ein liten tur så e an lika sjeten så før eg vaska den:p, så har kje brydd meg så møkje med og vaska bilen. Men bilen får seg vertfall 1 gong i vaske automaten i veko:o). vikti at salte kje tere for møkje på bilen vettdu:p, hehe

neh, kje så nøye me motorvask på dinna tio av åre:p. E kje der an e verst;-).

Godt nyttår:D

kor har du bestilt da då? e da nødvendi med 0.5 i ladetrykk då?

http://www.turbofun.no/?page=modules/ca ... erby=price E fleire plassa du får kjøpt kompressor kit, men spørst ka merke du e ute ette:)

Hei, samme motor så meg og greier . fornødde med kompressor matingo? Eg har snakka med ein som jobber på Førde Auto, dei kunne ta visse målinger av eksos, manifold trykk osv. Med forsjellige belastninger (kjøring på landevei). Og dei kunne senda inn dei målingane dei tok til ein som lager "programerer" filer som blir sendt tilbake til Førde Auto og dei laster fila øve på bilen min (mapping?). Vurdere da sterkt, men koste rondt 10laken . Det der med simens som du seie, e da nåke du har lest her på forume eller hørt av venner? for eg har ringt litt rondt og hørt om chip/programering til bilen min og dei eg har snakka med seie da ikkje e nåke problem . men har sjøl lest her på forume at da e få som kan da, men tydlivis ikkje . Ka kompressor e da du har montert? lade 0.5? Har du gjort nåke anna med motoren utenom bensintrykkregulator? Når du skifte til større reimhjul på motor, skal du gjer nåke med motoren utenom da? tenke på senking av kompresjon elle nåke?

ja, heldi vis , e jo ikkje dei sprekaste orginal Tongeg bil med liten motor med 150 hesta e kje lett og få te og fløtta på seg . Men med pressa vil eg sei den kom seg betraktli møkje bedre . har vel kansje rondt 220-230hesta? . Kjeme kansje te og programera den i sommar

Her e grenrøro montert. blei litt kvassare lyd i bilen

Merke ein del forsjell ja , fin lyd med kompressor. Men kunne tenkt meg litt te hk, så no skal eg montera grenrør og tenkte kansje og få bilen mappa i sommar , då e da vertfall øve 250hesta

Har kjøpt meg grenrør no , slenge ut nåken bilde når eg har fått montert da

Den befinne seg mellom Bergen og Stavanger. Bømlo\ Mosterhamn... Å der lika bilen seg

Ok. har kjørt andre bila før og etter montering av grenrør, e litt merkbart. Men lure litt på om eg berre skal bestilla meg et så passe te orgonal eksosen min eller om eg skifte heile veien. har ikkje lust at bilen skal bråka møkje, vil at den skal vera stille og sprek .... men takk for info

Nåken så har fått godkjendt og nedskreve kompressor i vognkort her på forume? har søkt men tar så mången måna den dere søknaden, vil prøva og få bilen godkjendt, går da kje så kjøre eg uten godkjennings papirer:-)