Robkill

Til ren cruising er det flott, ellers klarer jeg meg uten

Har en stund tittet etter vinterbil, men har ikke funnet noe passende. I stad så var jeg hos mine foreldre, og da jeg skulle hente noe i ene rotegarasjen kom jeg til å se denne saken! En bil jeg hadde glemt, og som fort kan brukes til noe litt mer fornuftig enn et stativ til rot slik den står nå Dette er tatt i samme stund som jeg stuet den vekk:

Det har gått veldig bra, under 1mnd til den er tilbake på plass nå Selv om jeg er mektig lei buss og tråsykkel Blir nok flere turer oppover i år da lillesøsteren min har flyttet dit.

Få den opp av vannet fort! Sett den på bukker eller noe slikt!!

Silbergrau Metallic Bergensturen var vel i grunn ålreit, er ikke første gangen jeg har kjørt den ruta! Hentet blant annet en Porsche der i 2013. Det som satte en liten stopper på gleden denne gang var dog at jeg mister førerkortet, noe som gjorde meg til passasjer i 6mnd

Dette skjedde meg i fjor, sto med fronten helt opptil en mur! og på andre siden hadde en bil rygget inn med 10cm klaring til meg.. Fyren bak meg parkerte slik mens jeg gikk til bilen, og nektet å flytte seg da jeg spurte om han kunne rygge 20cm .

Man bygger opp bonus om man kjører skadefritt, øker årlig.

Har selv stroppa et dekk i fronten på Vanen for å dytte på delebil selv en gang Funka som bare rakkern!

Så ikke helt sammenhengen mellom bil, hus og TV.. Flott er det nok, relevant? Nei. Jeg har forøvrig kun en 42" tv som jeg bruker mest til radio

Diffbrems på e34 er så absolutt å foretrekke, løfter kjørbarheten mange hakk Selv om den kan bli litt svak i visse tilfeller. (25%) Kjører selv med 225\55-17" Hakkapeliitta piggfri, dekk jeg gjerne anbefaler videre. Eneste jeg har slitt med når det gjelder fremkommelighet med e61'n er den siste kneika opp til huset, bakken er bratt, har en sving og blir fort polert. Fart i bunn er vanskelig, da det er en 90graders sving som krever at man må kjøre i gangfart! ikke et godt utgangspunkt for å ta rennafart.

Tractioncontrollen på min e61 kveler også motoren, kan sitte der med flat pedal og likevel så trår den såpass til at motoren går i stå. Samme med første hakket av, da tar det bare bittelitt lenger tid. Ellers er jeg ganske så skuffet over fremkomligheten! Den kommer frem på mye rart, men møter man på det det verre er den håpløs, ikke i nærheten av å være like god som en god gammal 124 med ASD Der er det bare å nyte turen og brøyte seg frem.

m30b25 på 150hk som sitter i e28 525i Mitt første møte med BMW som sjåfør var min egen e32 730i som 15åring, før det var det kun som passasjer.

Forsøkte og tegne litt igjen, noe jeg ga opp etter jeg fikk noe som heter essensiell tremor... (Ukontrollerte skjelvinger i hender) 5min ga dette resultatet!

Så klart er du elsket! Eneste forumbrukeren jeg har dratt på tur sammen med, hadde ikke tatt meg bryet til det med mindre du var en slik en elskbar type

Du må ikke tro jeg bare er ute etter kvalm kjære deg! Hadde jeg ment noe med det ville jeg nok vært krass og påpekt det som noe negativt, noe jeg ikke nødvendigvis mente at det var! Ellers var jeg ganske så uvitende om at det var en "score" å finne her på bimmers i det hele tatt.

Har kun sett den scoren nevnt to ganger, hvor det er du som har nevnt at du ligger på topp begge gangene Ikke ta deg nær av det forresten, er ikke et ønske om debatt, krangel eller spydigheter! kun en kuriositet

Vurderer sterkt å gå i anskaffelse av en e23-cruiser igjen, automat eller manuell er da ingen hindring! Savner det å ratte rundt på gammel BMW langs vegen Om du skal begynne med clutchsparking må du belage deg på mange timer skruing, det er alltid et eller annen som ryker! Heldigvis er dette veldig lettskrudde biler, så det er bare å brette opp arma og ta det som litt søndagskos om feil skulle oppstå

Det er nok automaten som stjeler mest effekt i det tilfellet der, en 728i mot 732i vil føles ganske lik i oppførsel! Motorene er ganske identiske på hvordan de leverer effekten sin. 3.2 vil bare føles som en motoren med litt mer på hele registeret! Når det gjelder bilen din kan du helt fint sette på turbodeler fra 745i for å få litt mer fart på sakene, 2.8'n er ikke vond å be selv om den er urørt

Denne er levert med en N\A m30b32 på 197hk @ 5500rpm og 285Nm @ 4300rpm! Sikkert en artig motor sammen med den manuelle kassen i 1982 Gjorde kvartmila likt E30 M3 på sin tid.

Lot den stå igjen, holdt lenge med sprudlevann og hvitvin i natt! Innholdet er nok like fint som etiketten, noe som ble handlet i Danmark en gang på 80-tallet.

Rotet litt i vinkjelleren, fant denne.

En slik tur nedover i Europa skulle jeg mer enn gjerne hatt Frister stort og å få fatt på en rett bil til å kose seg, og ta turen! Sist jeg var på Gibraltar satt jeg bak rattet på en Focus, 1.6TDCI... ikke hva man bør bruke om turen er en del av opplevelsen.

Trivelig at telenor får en feil på sentralen sin i dag, som ikke kan rettes før den 13. Januar! Hvertfall siden jeg skal ha festligheter her i morgen... Edit: Kom på at jeg kan løse det med ene tvillingkortet og en gammel tlf! Bruke den som hotspot med det mobile nettverket

Stjerne i iskrystall er jo stas! Husker jeg fikk noe liggende da jeg kjørte opp til hytten i Kvitfjell i 2009 med min MB!

Sa tidligere at jeg ikke slet med varme på dieselpurka på vinterstid, og det trekker jeg tilbake! Den var nok heller at på de kaldeste dagene så hadde den gjerne en fanger full av snø... I dag fikk den en papplate nederst i fangeren, og alt var på stell Spjeldene i grillen virker det som at gjør jobben greit det også med å regulere tempen. Edit: Må sies at jeg synes det ser forferdelig teit ut med en e61 som har papp i fronten, men på en tur i dag så orket vi ikke å fryse Ellers var jeg meget fornøyd med forbruket som endte på 0.52 med en bil som ble veid til 2420kg med alt pikk pakk.