tikkakjell

eg gidde ikkje å skru på den som stod på, e så tungt å bala på med aleina. den som står på nå e uten sperr. så eg får sjå ka de blir til eg kjøpe. trenge jo egentleg ikkje sperr, men da e jo alltid kjekt å ha da e veldig lite penge for tida og

P.s: da e jo vårmønstring på Husnes, søndag 3. mai då! Eg lure på om eg ska ta meg ein tur der faen, 3 mai:( eg ska jo levera diffen eg kjøpte tilbake fordi lageret va dårleg i den og begynne virkeleg å hasta med å fiksa meg ny diff

veit ikkje kin sa ska ha de. men de var for alle slags biler. hadde vore gøy vist ein god gjeng fra bimmers hadde stilt opp ska lese skikkeleg igjennom lappen på mandag

ops la den vist litt feil

hang ein lapp på aker om vårmønstring. sku vera oppe med motorsyklisten vist eg ikkje huske feil

mangen bimmers folk som ska på vårmønstring på stord 16mai?? håpe sjøl å ta meg ein tur iallefal

den meiner eg ska vera veldig bra, har rensket den med start gass

hei. bilen min går høgt på tomgang. ligge ca på 1300rpm. har prøvd å spraye start gass på alle slanger for å sjå om den suger falsk luft der, men de gjorde den ikkje. men eg mengler dei deksela der med lysa,og der ska jo slangen til luftfilteret inn, så nå får den varm luft fra motor rommet inn i maskinen. kan dette vere årsaken til at den går høgt på tomgang??

hadde lignende problem med ein e-30 eg hadde før og då var de ein rele under rattet eller der som måtte skiftes.

Tikkakjell: Hold meg oppdatert, hvis det mot all formodning skulle være diffen som er dårlig, skal du selvfølgelig få heve kjøpet. skal kikke litt meir på de i dag vist eg får tid, eventuelt får eg ham som driver verksted her på øya til å sjå på den, satse på han finne ut ka som e gale ska ha max uflax vist den diffen e dårleg og, håpe de e berre ein liten bagatell

hastighetsbestemt

kjøpte meg ny diff av ein her på forumet, den va heilt fin og ingen ulyder i når han hadde den på bilen sin. men når eg skrudde den på min i dag så var fortsatt ule lyden der. trudde de var lageret i gamle diffen min som var dårleg så eg kjøpte meg berre ein ny diff. ka kan vere åsaken til lyden då?? lageret på mellom akslingen?

takk for svaret skal til stord i måro faktisk å kjøpa ny diff til cab'en så då må eg opp å kjøpa auto glym og glede med til få den klar nå

ska ringa i måro å få dei på kaldheims bildeler om å ha klar diffen til eg komme til dei på mandag, så tar eg berre med den eg har nå for å vere sikker på at dei er like utenom bak lokket. men eg bør vel kjøpe meg ein ny pakning til bak lokket, eller??

lure på kor du kjøpte den auto glym'en som du har brukt på bilen?? gromt interiør foresten, aldri feil med sånne seter i e30

må berre få gratulera deg igjen med ny bil. såg veldig bra ut på bildene iallefall. blei misunnleg eg nå lyst på e30 m3 eg og

bumpi bump

snakka med gs bildeler i dag og dei sa at store diffen til e30 va lik den little til e34, va berre i skifte lokket bak. stemmer dette?? han meinte at nåken e34 525 hadde og den little diffen og, nåken som kan bekrefte dette? ringte deretter til ein bilopphogger som hadde ein eit par 520 stående og ein 525 men han viste ikkje om de sto liten eller stor diff på 525'en, er jo 8 bolter på den store diffen til e30 men kor manger er de i den store til e34?? er de lik diff på alle e34 uansett modell??

gratulera med fin sommer bil. er berre heilt knall med cab når de er 20pluss er nok desverre fan av nakke støtter bak eg og

min 90mod 325 cab er gått 175000, var gått 173000 når eg kjøpte den for 1 år siden

med eller uten sperr ønskes kjøpt. må vere i bra stand uten ulyder. kan vist og bruke den lille diffen som står i e34, fra 520 og ned, denne skal vist vere lik som den store til e30.

jævli godt med cm og cola godt på snei endo. alle her på 'bimmers.no' er iallefall enige om ein ting bimmer e knall

bacardi apple nå, snart begynne på captein morgan og cola

er de ein original m-tech II bil, så hadde eg ikkje solgt den under 110 iallefall. kansje ikkje under 120 heller. desse bilene stige vel berre i pris lykke til med salget

blei kvalm