Magnum 310

Meget bra arbeid! Stå på Har ikke lyst til å selge den karosserivippa vell? Skulla hatt en slik.

Minstepris?

Pris for kun fremcalipterne med klaver?

Stand og pris?

Skiftet olje og filter på kassa mi onsdag. Nå er problemet med at den hopper ut av gir borte og den girer penere samt mindre sluring. Varsellampen for girkassen lyste også de siste dagene hos meg, men nå er den også borte. Anbefaler deg å få flushet systemet så fort som mulig

Ser nå at det er lite kjølevæske igjen, så det er vell mest trolig årsaken. Lekker ut mellom plast"slangen" og vannpumpa. Er vell gåen o-ring. Ellers takk for alle tips

Minstepris?

Tviler sterkt på at det er luft i systemet, da hadde jeg nok merket det på motortemp. Jeg har også vært inne på tanken om en elektrisk sirk. pumpe, men så vidt meg kjent så finnes ikke dette på E39. Eller tar jeg feil?

Ok. Hva går denne på? Vifta går som normalt foruten litt susing/piping av og til. Begynner vell å bli litt slitt.

Hei. Jeg er veldig missfornøgd med varmeanlegget i bilen min, E39 520ia. Problemet er som følger; Etter at bilen blir startet og går mot driftstemperatur kommer det ingen varmluft fra varmeapparatet. Også etter at motoren har blitt driftsvarm kommer det kun kald luft. Om jeg girer ned og drar den på høyt turtall en liten stund kommer det etter hvert varm luft. Og av og til når jeg da kjører normalt etterpå kan det plutselig komme kald luft igjen. Varmeapparatet bruker for tiden å stå på 32grader for å få varm luft. Normalt sett ville dette blitt aaalt for varmt etter en kort stund, men nå blir dette "passelig" temp. Noen som har erfaring med dette? Mener helt klart at det fungerte mye bedre før. Har tenkt tanken om at vannpumpen er dårlig, men da ville jeg vell merke det på at motortemp stiger over normalt? Kupefilter er nye.

Pris?

Ser ut som du har litt rust å jobbe med. Blir nok bra dette Den dieselvarmeren jeg skimter i bakgrunnen på et av bilda må du være forsiktig med, i alle fall aldri la den stå på uten at du er i lokalet/garasjen. En slik dieselvarmer som eksploderte i desember noe som resulterte i at et lokale med biler brann ned. Kjøpt på jula. Har du lokale på sula forresten?

Nyttårspris på forskjermer(tilstand?), el-vinduer og dørsider(bilde?)

Bilder?

400kr inkl. frakt

På BMW verksted er nok dette en relativt dyr operasjon, men det er ikke så vanskelig å gjøre selv. Ligger DIY på forumet. Men man må ha pumpe (biltema) og helst tilgang på løftebukk. Tidsbruk ca 1,5-2 timer mener jeg å ha lest. Jeg bestilte olje og filter gjennom en bekjent som har gode rabatter på MECA, betalte ca 1600kr for olje, filter og ny pakning. Som sagt, jeg skal gi beskjed etter jeg har prøvd å bytte olje og filter

Jeg kan skrive under på at det ikke skyldes hardykoblingen. Kanskje litt men ikke så mye. Hos meg i alle fall. Jeg merker tydelig at kassen hopper ut av gir

Har akkurat samme problem på min 96 520i. Ved enkelte nedbremsinger "frigirer" kassa for så å "hoppe" i gir igjen. Har et håp om at det er dritt i olja, slik at kassa ikke får opp oljetrykket med en gang. Har kjøpt ny olje og filter, blir bytting så fort jeg får lånt meg bukk. Skal gi deg informasjon om resultat når olja er skiftet. Burde egentlig flushe, men i første omgang blir det kun oljeskift m/rensing av bunnpanne og filterskift. Relativt dyr olje, så jeg prøver dette først.

Bilde av e39 ?

Oppsann

Hei. Som tipic sier er jeg interessert i å kjøpe verkstedutstyr som løftebukker, kompressor(stor), dekkomleggingsutstyr, dekkreoler m.m. Har du noe av interesse, ta kontakt gjennom forumet eller over tlf 98611416

Har et sett 14" P&W felger med fine Nokian Hakapelitta 2 piggdekk for salg. Dekka ser meget bra ut og bærer preg av lite bruk. Usikker på hva jeg kan forlange, kom gjerne med bud i tråden, på PM eller 98611416. Bilder skal jeg prøve å få lagt ut i morgen.

500kr?

bump

Hvilke bilstein dempere er dette? Sprint?