e30 evo m5

hepp! bruker ledningsnett fra bmw`n ja, byttet over giver osv, og byttet diesel pumpa idag, men vil fortsatt ikke. oppsett pr,d,d strippa motor fra omegan(bmw 2,5td) og resten fra bmw`n! det virker som om diesel pumpa ikke bygger opp trykk til dysene! pumpa får diesel. må det nå innmari te med filling på disse motorene etter sånne reparasjoner? må de luftes på dysene, eller lufter systemet seg selv på disse? må vell få justert pumpa 100% å, me ska no vell fyr om det e nånn grader feil. ingen som har gjort denne operasjonen før da? ps: ja det er vell forskjell på bmw og opel ang ytelse, 143 i bmw og 133 i opel, om denne forskjellen skyldes styre enheten eller toppen , er uvisst. ledningsnettet er så å si bolt on, men må bytte over givere da.

ser den! den må files endel før den starter til, og oppnår et turtall på 800-900, for så å stoppe! den gikk vell sammenhengende i 15min rett etter oppstart, men på varierende tutall. får heller ingen respons på gasspådrag. har byttet over elektronikken fra bmw pumpa og montert i opelpumpa. skal prøve å sette sammen bmw pumpa for å montere den komplett idag, fått et tips om at opelpumpa er 180grader iforhold til bmw pumpa. vet ikke om dette er sant! så setter pris på om noen har tips:) -motor får diesel -glødinga virker

heisann,, mulig det er tatt opp før, men prøver ihvertfall! kjøpte en 525tds, med defekt motor, fikk tak i en motor fra omega, skal være samme motor, men må bytte bunnpanne og motor fester, fikk jeg beskjed om, men det må være noe mere! den vil jo ikke gå! snakket med en om at pumpa må stilles om 180 grader. men hvordan er det evnt å montere bmw pumpa? evnt tips/hjelp ønskes ummidelbart:)

hepp,,dette er en e34 m5, fra 3,8l nurburg utgave!1994-mod. så denne kan brukes i e30, med e30 bakdeksel,, innfestningene er någenlunde lik osv.? stikkaksler da? takker for svar:)

takker for svar:) at det er arbeid å få den inn er greit,, men det er begrensa hvor mye jeg vil legge ned i arbeid for å få inn en slik diff å da,, m3 diffen gjør vell jobben den også noen som veit eksakt hva som må gjøres?

hehe,,flott:) takk for info..bakre eksos er vell solgt,, beklager!

hei, må nesten innrømme min alt for liten viten ang bmw og shadowline! hva skiller en shadowline og en "vanlig"...småskjemmes litt no:) forklaring mottaes med takk;)

hepp, noen som har peil på om det er grei skuring å montere m5 diff/hus på en e30? hva må evnt bygges om, mye arbeid osv? hvis dette ikke går, eller er for mye arbeid, tips til hva jeg kan ta for m5 diffen.

hei,, ja sender til skien vttu:) sender bare med toll-post så er vell det i orden. pris, hmm er 3000kr for alle dørene mye? kan sende deg flere mer detaljerte bilder i morgen, hvis du sender mailadr,

hei,,dørene er svarte, ser ihvertfall svart ut. funnet en liten rustblæmme på sjåførdøra i framkant, listhøyde! ellers ser dørene bra ut.

hei:) ja skal prøve å holde dere oppdatert, er et prosjekt som tar litt tid, skal gjøre mye med huset i sommer også. men håper å få tilpasset styling osv i løpet av sommeren. begynnte å ta ut m5 motoren idag, og sett på glassfiber settet til bila, mye arbeid foran meg:) skal få lagt ut bilder, men det er ikke så mye å vise enda da.

hmm,, lure på om æ it fikk te det dær med bildan!! tips? prøvd å lægg ut 4-5 bilda, men nei e det bare nettverket mitt? eller e bimmers tregt idag?

o/files/4g7jtayw6njxa3rvhcqg.jpg[/imskp3q8xlqj31z336u.jpgg]

hepp.. Linn, har bare bakfanger igjen, og alle låse sylindrene har jeg. usikker på spm ang takluke, ser ut som en helt vanlig takluke, har ikke åpnet, aldri åpnet denne, er ikke batteri i bilen lengre. skruen i bakluka må jeg se etter imorgen, bare kom med et bud på de delene jeg har:) blir enig:) e34-520i, litt uysikker om jeg lovte bort skjørta til en annen igår, vart litt my igår, må sjekke mail osv, før jeg sier ja. men bakluka er di,hvis du vil ha den.?

hei,, har pm,, mail, tlf....alt på engang no. beklager hvis det tar på tia med svar, men hær vart det varmt no:)