e30no

Ikke reis til Gjøvik, du er ca 6 mil for langt nord når du har kommet dit.

Siden du ikke gadd å svare på meldingen jeg sendte deg før helga melder jeg pass på cruise kontrollen og den store kjørekomputeren. Lykke til med salget

Vet du om regulatoren i dynamoen er i orden?

130k for bilen er ikke noe upris, motoren er vel nogen lunde lik den som står i søndre land så at det funker noe helt sinnsykt er garantert. (Den har litt over 500hk på hjula) Lykke til med salget.

Går ut i fra at dette er veiva til m20 motoren, hvilken tilstand er den i? riper, slitekanter osv

Takker for tipset, skal sjekke litt på ebay. Men er fortsatt åpen for kjøp her i norge. Skal være til en 87 mod 325ix.

Ønsker å kjøpe en stor kjørekomputer til e30, må være med ledningsnett,tempfølere, gong, modul osv. Knappene bør ikke være for slitt, men ikke noe must at de må se nye ut heller. Send på en pm med bilde av delene hvis du har en sånn liggende.

Jeg snakker ikke om 10cm snø "kaos" som det til tider står i avisa. Hjelper lite med 4x4 når du mister festet pga mye snø. Selv om det er en e30 ix så er den ikke så fordømt høy oppunder, og den blir ikke høyere av å senke den For meg så virker det som legger mer vekt på utseendet enn kjøreegenskaper, så jeg tror jeg avslutter diskusjonen med nok en gang å ønske deg lykke til med bilen.

Du får ta dette her akkurat så seriøst som du vil, men at en bmw blir sportsligere av å kjøre med et momo ratt enn det orginale er bare tøv. Klarer du ikke å kjøre med orginalt ratt på landevei så har du et problem, om det er armene eller hodet får du svare på selv Bilen er pen utvendig, enig med deg at lyktesenkere endrer utseendet på E30 til det bedre. Senking av IX eller e30 generelt har sine fordeler og bakdeler, største bakdelen kan være bunnpanna. Har aldri klart å ødelegge en selv, men har hørt om veldig mange. (Fleste under 20år) Senking av IX har jeg hørt kan gå ut over drivleddene, men ser det er noen her som har andre erfaringer. Og erfaring er vel bedre enn rykter Bor du en plass hvor det kan komme store snømengder, f.eks østlandet, så egner ikke senka e30 seg uansett hvor mange hjul den drar på. Ellers får du ha lykke til med bilen.

Tyder på at kompresjonen i motoren går ut i kjølesystemet. et par sjekk punkter. * sjekk fargen på oljen din, er den grå er det toppakkning * ta ut pluggene dine og se på fargen på de. Gir som regel svar på det meste om tilstanden på motoren din. * Ta av lokket på ekspansjontanken og la bilen stå på tomgang, kommer vannet ut av tanken er det toppakkningen. Vanlig at du ser vannet beveger seg i tanken, men ikke at det kommer opp.