bump.
har hentet motoren som lå i oslo som er beskrevet i toppen av posten, den er nå i bergen.
vennligst ring om det skulle være noe. er så og si svært sjeldent på dataen.
hallo folkens:) jeg ønsker å bli kvitt en del e39 deler som tar plass og som jeg ikke trenger lenger.
jeg tok kanskje litt hardt i med priser på enkelte ting, jeg la meg litt under koed sine priser.
men dere som er interesert får vel bare ringe også kan vi da heller avtale noe
m52b28 motoren er intakt topp på. stempelringen i cylinder 5 er knekt. har enda ikke åpnet den for å se. men det kan jo være det ikke skal så mye til for å få den kjørbar igjen. motoren ligger i oslo akkurat nå. og skal hentes hjem i løpet av sommeren.
bilen står 2 mil nord for bergen.
ellers er mitt mob nummer
Mob: 917 41 166.
bmw e39 528.
tannstang.
diffrensial. 1700kr
travers bak. 1300kr
travers fram. 1400kr
stabilisator bak 300kr
svingarm
høyre 400kr
venstre 400kr
bærearmer bak. 150kr
bærearmer fram. 150kr
stikk akslinger.
passasjerdør bak venstre. 1000kr
panser.
elektriske vindusheiser
høyre framme. 500kr
venstre framme. 500kr
høyre bak. 600kr
venstre bak. 600kr
bakfanger 1500kr
bakfanger bjelke 500kr
lysmodul.900kr
2x orginal lykter u angeleyes u xenon.
528 hjerne. 1800kr.
radio.600kr
svart midtkonsoll.
bensinpumpe.
abs 1000kr
abs styreboks 800kr
støtdempere 2000kr
høyre fram 500kr
venstre fram 500kr
høyre bak 500kr
venstre bak 500kr
kalipper
høyre fram 400kr
venstre fram 400kr
høyre bak 400kr
venstre bak 400kr
hakkapelitta piggdekk på bmw alufelger 4000kr.
m52b20 motor 2000kr
girkasse til m52b20 3000kr
mellom aksling til m52b20 800kr
m52b28 topp/motor defekt stempelring cylinder 5 4000kr
servo
dynamo
ac
starter
vannpumpe 20 000km
e34. helt nye kanaler fram.
ha en fin kveld
hallo, har 1sett e39 m5 fangere som jeg vil selge.
fangerene er helt ny, ikke tatt ut pakken de kom i.
ønsker å selge de samlet helst.
6000kr
Tommy
917 41 166
60kg framme altså, de setene er vel 20kg? de ut gjorde en person bak til sammen, vekk med air condition, carb panser, m5 carbon front, ja osv osv, det blir dyrt.
plan b her nå er å bare finne en 528, jobben blir lettere, men v8 frister
det er 1945kg :E 960 fram, bak klarer den seg. det er snakk om å lette den 60kg, da jeg veiet den med automat gir og fult utstyr i. og det var med personer.
130kg ca over total vekt >_<
hallo folkens, jeg driver på og ser på om det er muligt å bygge en 535i fra 520i. jeg har veiet en 535iA, den hadde full comfor pakke, med skin stoler og el jus stoler.
men den må lettes framme og totalt for at den skal gå innenfor min 520i vekt. det er mulig i teorien det skal gå akkurat på kiloen for å få det godkjent. men å legge ut så mye penger på å lette den er lite fristende.
derfor!
er det noen av dere som har en e39 535i med manuel gir?
og om så.
hvor mye veier den på front akslingen, og hvor mye veier den totalt, og hvor mye på bak akslingen. (er det med skin/el-jus stoler eller uten)
bilen må være tom!
vel, sånn som jeg har regnet så kom den på mer.
men det beste, er å ha det kjekt med bilen! og at den fyller alle drømmer:p for og si det enkelt og greit, trenger man ikkje noen dame lenger.