Airwalker

jeg var i dalen i dag ja:) var ute på tur, så stakk innom en gammal kjenning:)

det er jo umuligt og finne ut hva det er i norske kroner no som tyskemark ikke finnes lenger. tror ikke jeg tar den sjangsen.

Gjeldende bruktpris Historisk ny pris ? Faktisk kjørte km. Gjennomsnittlig kjørte km. noen som vet ka historisk ny pris er på winkelhocken?

det er AC felger på den akkuratt no:)

alternativ beregning? please tell me more. altså, bilen min så langt skal ikkje registreres, denne bilen er en søndags bil for meg når det er fint vær:)

prisen svei litt i lommeboke:) men angrer ikkje. så vidt jeg vet ja så langt, så er det den eneste winkelhocken i norge:)

hehe, det var bedre. Winkelhock er som denne karen over her sa ja. det " snacks " greiene tatt ut av bilen gjør vel bilen nesten 40kg + lettere enn en vanelig m5. men har planer om å holde den helt orginal. tenkte å bytte kammer og annet diverse små ting for og få litt mer hk ut av den. planen var turbo/kompressor, men siden det er så sjelden bil er det utrolig dumt og ødelegge noe så vakkert:)

takker:)

hallais, det var noen som ville se bilder, så tenkte jeg sku vise bilder av min ny E34 M5 Winkelhock. http://i41.photobucket.com/albums/e278/ ... /minm5.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e278/ ... minm55.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e278/ ... 943_27.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e278/ ... minm52.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e278/ ... minm53.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e278/ ... 92d_27.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e278/ ... 92c_27.jpg nummer 40 av 51.

vi ses på eikås!

den er nok orginal. og ja, den står i listen din:) BK04817

What is an E34 M5 Winkelhock edition? In 1991, BMW asked two of its racing drivers to design their own ideal version of an E34 M5. One of the drivers was Joachim Winkelhock, known for his success on the racing circuit with the Schnitzer E30 M3. His ideal M5 was a lightweight edition, stripped of all but the most performance-oriented items. BMW M then offered the public a package of features based on this ideal M5. A total of 51 Winkelhock M5s were produced, all painted Jet Black (668) with contrasting lower body panels in Sterling Silver metallic (244) and including the following special equipment: -Smaller battery* (66 volt versus 85 volt) -Smaller gas tank* (80 liters) -Reduced sound deadening material* -Deletion of power rear windows, rear headrests, fog lights, headlight washers, vanity mirrors* -Wider 255/40ZR17 rear tires on 9x17 M System I alloy wheels -Suede-covered steering wheel, shift knob, shift boot, parking brake handle -Evolution front sport seats in M cloth with Anthracite leather bolsters -Red seat belts front and rear -Special leather service book pouch, key holder and gold pin *These changes reduced the curb weight of the Winkelhock M5 by 88 lbs. compared to the standard M5.

her er noen bilder:) skal faktisk ta meg en tur på Eikås ja:) http://i41.photobucket.com/albums/e278/ ... /minm5.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e278/ ... 18c_27.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e278/ ... 943_27.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e278/ ... minm52.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e278/ ... minm53.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e278/ ... 92d_27.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e278/ ... 92c_27.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e278/ ... minm55.jpg

men der jeg har funnet ting osv, er ikkje noe særlig stort utvalg for e34 m5.

hallais, nettopp kjøpt meg en one of a kind m5, og lurte på om noen ville være så vennelig og dele noen bra. men billige sider og tuning til m5 osv:) har litt problemer med å finne noe som er bra nok. eller om noen vet om noen som har drevet en del med det, " nonturbo performance " helst:) var inne på schmiedmann, håpløst, for lite info om delene osv. koed.dk fant jeg kammer.

kunne tenkt meg en prosjekt bil til litt billigere penge enn det, skal ha penger til snacks og vet du! hehe:)

hei. er på jakt etter en 535 e34 som prosjekt bil, det må ikkje være mye småplukk på den å gjøre. bilen må være godkjent om den er ombygd. helst for billig penge. fra 10.000 - 25.000kr

tenkte no på M62B44 e39.

jau, var dyrt med m5 vrak. tror jeg skal tenke meg litt om her, kom opp en vekker at kanskje ikke en 540 er så dumt, også få tak i noe kompressor greier 1 eller 2 år etter.

heh, 88k i avgift:O var sikker på at det var bare bilen er eldre enn 10år, ser ut til å mangle et par år:<

heahae, orly:p? skal kjøpe meg en m5 som er kondemnert, viss du leser en gang til:) og overføre brukbare deler, og finne annet brukt:) skjønner?

bump! mulig og kunne upload'e et bilde av e39 m5 engine bay?

har samme problemet selv, da jeg har en e39. det er en kjent feil hos BMW så vidt jeg vet.

hallo. ønsker å ombygge min 520 e39 til m5. sku ha trengt noe tips osv, av folk som vet teoretisk om dette, og de som har gjort det før. tenkte å importere et m5 vrak. jeg har funnet 2 vrak men de er i statene, så vidt jeg vet er de motorene litt anerledes en de europeiske? noen andre tips om hvor jeg kan få tak i dette andre steder enn i statene? har også hørt at det er noe problemer med hjuloppheng bak osv når det skal forflyttes over fra m5 til 520. trenger og planlegge masse og forhøre meg om ting osv:) så kom med tips, fordeler og ulemper. fyr løs!

var verdt et forsøk:p beklager