Silver87
-
Innholdsteller
296 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Silver87
-
løøp å kjøp:D kan ikke ha to biler her....
-
27?
-
får den for 28k
-
Bilen selgest billig! ingen som er interressert?
-
bump!
-
??
-
Enig.
-
Ingen?
-
He ei GM kasse på bilen som jeg har problem med, tenkte jeg kunne bare selle den og kjøpe en annen brukt, lurer på ZF 5hp18. Er en 525i 24v men må vel skifte styringa og? mykkje bry? Kassa jeg har er S M og E på, elektroniske program.. Enkel sak dette eller? Noen til salgs som fungerer skikkeli?!
-
pakninga er gåen tenker jeg. har akkurat skiftet termostat på min e34, og tappet radiator helt.. er alltid et helvette å skifte kjøleveske, men sikkert fordi jeg knøder litt med lufta. får alltid ei luftlomme som plager. Denne gang var det som ditt problem, at lufteskruen har gåen pakning og det endte med gjengetettingsstoff. Da blei ting i orden!
-
bump
-
kan ikke fatte de er ulovligt, bare du har bolter som kompanserer for bredden på spacerene.
-
lastebøyler, "skibøyler" ønskes kjøpt, helst pent brukt E34 sedan
-
men kun ved varm motor. men kassa funker på alle gear..
-
avåtil når jeg slår av tenningen så kommer Getriebe ett eller annet getriebeanleichtn....
-
lavt trykk når bilen blir varm du tenker på?
-
slår ikke feil det der, kassa funker skikkelig bare før motoren når vanlig arbeidstemp.
-
Sendte rats.no melding, og fikk til svar at det var et kjent problem med de fleste kasser, enkelt å fikse men kassa må ned og overhalest. Spurte etter hvilke deler han siktet til, men måtte ringe mandag sa han. Noen her på forumet som vet hvilke deler det er snakk om?
-
skiftet termostat igårkveld, til 92C, fordi bilen har hatt for dårlig normaltemp. merket at kassa fungerte like dårlig som da jeg hentet bilen, etter jeg skiftet termostat. Startet bilen idagtilig og kjørte en tur i sentrum og merket at kassa fungerte JÆ... bra! kickdown fungerte som en drøm og fikk en utrolig akksellerasjon. MEN etter bilen hadde hatt normaltemp i ca 2min, fungerte kassa like sugent som tidligere. Any idea???!! blir litt f.....
-
10 bak og 8,5 foran
-
etter filter og oljeskift og 12 timer stillestående, så merket jeg litt forskjell, ble litt bedre, kassa gjekk mindre tid i N når den slurer, og gikk rask i D når jeg satte den i gear. Men kjentest ut som ting ble som vanlig igjen etter 3 4 mil med kjøring..... så plukker vel ut magnetventilene og renser dem før jeg evt. kjøper nye, som koster 4500, og er siste ting jeg kan gjør før kassa må delest i tusen biter............
-
lurer på å plukke ut magnetventilene og rene dem, fikk høre at de festet seg ofte drit til dem da de er magnetiske såklart
-
korrekt
-
Ny link øverst
-
GM a4s 270/310r-HA kasse
