ØrjanHøyvik

lampen begynnte nett og lyse og ser du og måleren oppførte seg veldi merkeli. av og til halv tank så sank den ned og en gang kvart og da sank den faktisk helt til bunns.

den har blitt byttet av forige eiger for en stund siden. 2-3 år siden. det er den som ikke gir fra seg lyd. den skal jo lage lyd når eg slår på tenninga, og det gjør den ikke lengre.

Hei var ute og kjørte isted og plutsli døde bilen. stein dau, etter litt om og men finne eg ut at diesel pumpa ikke går. og er ei sikring som har gått to ganger etter eg skifta den. men det da eg lure på, eg skulle ha vist alle forbindelser til diesel pumpa, pedalen? er den koblet til noe elektrisk som kan gi kortslutning. kan det være diesel pumpa som er tatt kvelden ? er veldi avhengi av bil. og den skulle vært oppe og gå på mandan. noen som kan hjelpe meg med litt rett leiing ?q

du har vel ikke glemt prisen eg ga deg. men det var vell egentli en pris eg ga der og da vist du solgte den der og da.

er ventilerte skiver. er ikke så alt for lenge siden eg skiftet bremseveske. 1.5år el noe slikt? fekk påpakk på naf test. men skiftet bare det i beholder. men trur eg skal tømme hele systemet og fylle det opp igjen. for detta der vil eg aldri oppleve igjen. var en skikkeli ekkel følelse.

Tusen Takk for raskt svar. var noe slikt eg tenkte meg egentli. men syns det virket litt rart. men syns det er litt rart at eg skal miste så mye effekt. men får vell kjøpe meg noen skikkelige bremse klosser da. kva er egentli største forskjellen på green stuff og red stuff da. har hørt at green stuff er mer til bane kjøring og er ikke så veldi gode når bremsene er kalde. er jo ikke så ofte eg kjøre diesel dyret mitt så hardt. må ha noe til begge deler.

Var da ute og kjørte litt aktivt i en svingete og kronglete fin vei vi har her og var en del bremsing. så merket eg at bremsene ikke var noe futt i lengre. trødde pedalen i bånn men var ikke noe bremse effekt som bmw er kjent for og ha. så lot eg dei kjøle seg ned litt og da vart det effekt i dei igjen. kva forårsaker detta? og kva må gjøres? Bremsene er nye. men ikke slissa skiver da. er ikke kjekt og kjøre aktivt når ein plutsli mister effekten. er ofte da man virkeli har bruk for dei og.

sjekk minus pol. vist du har byttet batteri. sjekk både tilkoblings punkt på batteri og chassi.

for og demontere starter er det 3-4 skruer. du kjem til alle unntatt ei oppatt ifra. men er veldi trangt og komme til. den ligger nede ved girkassa. men husk kor ledningene er/var koblet. men så vidt eg husker så var det noe spesial greie. utvendi torx el noe ? var ihvertfall veldi trangt på min bil. det va jo da ein 325td men vil tru det er samme prinsippet. ligger på førersida.

har vell ikke direkte hastverk no trur eg. er jo en veldi god bil og ha igjennom vinteren. kva for bil du har da?

no da det på plass. utruli god bil. diesel filter nylig skiftet, olje og luft filter og. Står i sogn og fjordane. skal til eugodkjenning til uka regner eg med. en litt grundig eukontroll. der det blir gått over litt mer en kva eukontrollen består seg av. Liker og ha en drift sikker bil.

dette er en gammel xbox 360 me kun 20 gb hardisk. så 1800 etter mi mening er alt for høg pris. men budrunda begynnte der den burde:)

Eg har da ein -94 e36 325td til salgs. Bilen har rullet 230 000. og bilen er meget god og kjøre. vært lite tull me den. skifter olje nevnli og anna hver gang skifter eg diesel filter. skiftet en del slite deler på bilen. 2 nye bære armer fremme. med foringer og kuler. nytt. Ny Dynamo i 2009 Ny Starter i 2008 Nytt Batteri 2010. Godkjent senkesett og felger i vognkort Nytt justerbart senkesett montert med justerbare tårnlager fremme. for justering av camber og caster. ellers 18" alu sommer med 2helt nye sommerdekk og 2bra sommer dekk. 225/40-18 15" alu vinter med 195/65-15 ? kan det stemme? meget gode dekk. Personli har eg kjørt 70 000km med bilen og eg er stor fornøyd. men må selge pga over gang til 5serie. lite rust, El. vindu fremme El takluke. Oppgraderte høgtalere av typen Focal rundt hele bilen. fremme og hattehylle. stor 12" sub me to forsterkere kan følge me. høgtalerene er i bilen så dei følger med uansett. bitte litt rust på bagasjeluka. har tatt noe rust på hjulbuene bak. så null rust der. motor er veldi bra. eneste som er dårli på bilen er batteriet. det skal eg kjøpe nytt om et par dager. lufter egentli salget litt. ligger på 0.75-0,78 når eg kjøre. blandet. pris antydning 50 000, men samtidi er pris diskuterbar. Bilen befinner seg i sogn og fjordane. For det meste i Sogndal. ganske sentral plass egentli. Ta kontakt 91533164 Bilder kjeme. må bare bli litt mildere..

fekk printa noen papirer over kordan man skifta topp pakning engang, husker dei beregna arbeids tid til 7 Timer. er en del arbeid, skal helst plane toppen og for det trengs jo helst ein Frese benk. ambefaler og reise på verksted for og gjøre slikt vist du ikke har skrudd så mye bil. pluss så har du garanti på arbeidet og da. må jo kanskje slipe ventiler og dill dall og. er en del toleranser. så må alt tiltrekkes med Moment nøkkel. eller vist du har en bekjent som har gjort det før.

Eg syns at NAF er beste plassen og ta eukontroll. Dei ser litt utover det som skal være på en vanlig eukontroll. men det liker eg. for bilen skal jo være minst i forskiftmessigstand som eukontrollen skal være der for. Bimmers folk har jo en tendens til og ha en litt mer aktiv kjørestil en ein Japse sjåfør NAF eller BMW men BMW tar jo så overbetalt at det er lite intresant.

http://bil.autodb.no/autodb/frame_searc ... md=similar Edit: Fin bil forresten

hiv det til hellvette en plass. detta får du aldri solgt!

Årsmodell ? bilder?

tatt hjulstillings kontroll etter på ?

nei bruker ikke være det. men såg faktisk ingen anna utvei. pleier som regel være ule lyd og slikt. men er lageret helt knust kan det vell være litt ratle lyder. men rart med klikk klakk. kan felgen ta borti noe ? merkeli.

defekt hjullager. masse tyder på det ihvertfall.

klikkepyd som klikk klagg eller skrape lyd ? prøvd og jekket opp bilen og snurret hjulet og hørt da. kan kanskje være slitte bremse klossa? el ei bærekule?

http://www.okonomi-deler.no/downloads/skjemaer/A37.pdf

bruker hydraulisk "verksted" presse. tviler på du greie og skru noe som helst..

hørt en del folk som har fått turbo problem nyli etter chipping av disse bilene, men det skal skyldes et filter i veiva? ventilhus filter eller ettelleranna. dette filteret blir ikke skiftet på vanlige servicer. så vist du skal chippe anbefales det og skifte dette. bør skiftes uansett egentli. Chip e gøy. bilen blir som ny