Henrik...

Takk takk Kom disse med tøffere ratt på 3.2? Blir uansett å handle et annet M3 ratt ja, det 3-eika. Er det GS som gjelder, eller på BMW å kjøpe det? Er rimelig lysten på RS felger, selvom det er blitt veldig vanlig. Men er jo snart slutt på sesongen, så jeg har jo hele vintern på å se om jeg finner noe annet tøft Skal prøve å være litt kreativ, er ikke morro å bare se på hva andre har gjort, må finne på noe selv å Virker som Eisenmann er det som blir nevnt oftest rundtom på nettet, så blir nok Eisenmann på denne da Er det komplett fra motor, eller kun fra katalysator og bak? Ellers lurer jeg på å bytte plugger, da bilen begynte å jage litt på tomgang. Hvilke plugger er vanlige på disse bilene?

Ah, ok! Syns du har treffi bra på felg/dekk kombon hvor kjøpte du KW'ene dine? veit at senk.no og koed har, men syns ikke nettsidene er no bra, får ikke opp noen som heter V2? Hvilke coilovere er mest vanlig på bimmere egentlig? hvem bør man styre unna? Håpa å kanskje finne noe til rundt 4-6000 kr som er bra

det var deg ja, jeg snudde meg etter den i dag den som har 3,2 liter? har masse bilder men tar tid og få alt sammen så kommer snart Jepp, var meg det vettu Nei, dette er en 3 liter, dessverre Men bra bil virker det som. Hva for dim er det på felg og dekk på bilen din? Og ET? Valsa mye? og hvilke coilovere har du? godkjent i vognkort?

Det kan la seg gjøre vettu! Men spørs nok om det må bli neste sesong eventielt, snart tid for vinterlagring vettu

Jepp Stemmer at du så oss! Hadde vært på photoshoot i Oslo med folk i fra NordicStance. Ah, morro! Ser bra ut E46'n din å

Da har jeg fått solgt Cosworthen, og henta meg M3 på fredag Etter å ha kjørt Cosworth i overkant av 3 år var tida inne for å prøve noe nytt. Så får det heller bli Cosworth igjen seinere en gang Er bare 24 år, så er morsomt å prøve litt annet også, pluss at jeg var gira på å fortsatt kjøre bakhjulstrekk. Har vært student de 2 siste åra, så økonomien er ikke helt på topp. Ellers skulle jeg gjerne hatt E30 M3. Har hatt en E36 320 en gang tidligere for noen år sida, så har vært en snartur innom BMW før, men ellers er jeg rimelig fersk på BMW. Virker som et ganske ungt og bra miljø, så kommer til å være aktiv på forum, treff osv, morro å bli litt kjent med folk herifra Kanskje det gikk ann å få til noen mindre lokaltreff som jeg har skjønt det er litt av blant folk her, spesielt E36 gutta Uansett - bilen er en orginal 93 modell 3.0, som framstår som hel og pen. Det meste er orginalt, utenom skiver som er borra og slissa, yellowstuff klosser, og noen BBS LM replika felger. Bilen er godkjent med 225 eller 235 foran, og 255 dekk bak Har en del planer for bilen for å heve looken noen hakk - den er ikke veldig spennende å se på akkurat nå. Planer: [ ] Eisenmann Race catback [ ] Supersprint mellompotte/X-pipe [ ] KN konfilter [x] Gul film på tåkelys og linser i hovedlykter [x] Hvite blinkere foran - skal ha på svak tint Lamin-x [ ] Baklykter type sota røde/hvite [x] Svart grill/nyrer [ ] GT spoiler uten spacere [ ] Coilovers - KW v2 [ ] 17" Felger - Vurderer BBS RS, Hartge Design C, Keskin Kt1, OZ Futura, Work vs-xx etc. [x] Svart/hvitt M-emblem i grillen [x] Mattsvart M3 emblem bak [ ] 3-eika ratt [ ] Sende bilen til detailing [ ] Kanskje bygge om til armlene [ ] Muligens kompressor en gang i framtida Sikkert mye annet også, men det kommer etterhvert som det dukker opp Nok prat - mer bilder. Tok noen mobilbilder av halvdårlig kvalitet etter en vask i sta. Skal ta flere og bedre bilder med speilrefleksen en av de nærmeste dagene, men dere får et inntrykk i hvertfall! Kjapp stopp innom Espa for å få i seg E6 beste pølser og verdens beste boller, på vei hjem etter å ha henta bilen LM felga er muligens til salgs etterhvert. Noen som aner cirka verdi på disse? Er 18", men har ikke fått sjekka opp bredden ennå

Møtte deg på E6 ved jessheim i dag, sammen med en E46. Var ute å cruisa litt som fersk M3 eier Lurte på om det var noe treff nesten, når du er helt her nede?

trenger ikke spraye det med noe som helst! bare ikke stå med høytrykksspyleren nedi filteret. den oljevasken trenger du ikke tenke på før etter mange tusen kilometer. mest sannsynlig har du solgt bilen før du trenger det.

Det eneste du kommer til å merke med å bytte filter er fetere lyd. Trenger ikke være redd for motoren din, at den ikke skal tåle det. Har stort sett hatt åpent filter på alle bila mine uten problem jeg.

Tenkte mer på at det er vel få forhandlere/mindre utvalg av 215/35 enn 215/40. Men ja, ser bedre ut med 35 hvilke dekk har du forresten?

Hvilket karosseri? ) E36 Får joine dere E36-gutta på no treff og photoshooter etterhvert vel Bli litt kjent med BMW-miljøet

er ikke 215/35-17 en ukurrant dim? 215/40-17 er jo standard. bredde er det på felga foran og bak?

ballongdekk? er jo minimalt med gummi på hjula jo? er det 17 eller 18"? Og ja, forresten, kanonfin bil Du har god smak på oppgraderinger

Er det ikke bare måler på banen der a? Jeg kjørte på Våler for noen år sida, og da var det ikke noen som sto bak bilen mener jeg å huske. På våler kan man vel bare sleppe gassen der mikrofonen er(på depotsletta?) så går det greit. Ser jo hvor mye biler som får kjøre på Gatebil, og mange der som bråker mye værre Selv ser det ut som jeg kommer på mitt første BMW-treff i egen BMW. Planer om å hente M3 til helga

Jeg har ikke kunnskap til å lage selv, så det er uaktuelt

takker for positive tilbakemeldinger gutta her kommer mer bilder..BMW et godt representert

takker combat veit du hvilken dim som er standard på aftermarket eksos a? 2x 2,5" kanskje? Må da være vanlig at f.eks eisenmann leverer komplett anlegg? eller kanskje det er derfor jeg leser at folk f.eks kjøper catback av et merke, også track pipe fra et annet merke?

AA bedre enn Eisenmann? Lyst på et som lager høy lyd skal heller ikke bygge selv Hvis det ikke er ubehagelig å ligge på langkjøring bråker det for lite Men til alle: Hvilken del av eksosen er det de kaller "track pipe"? og hva er cat-back? litt dårlig i oversettelsene av disse? Når man kjøper komplett eksosanlegg er det vel helt i fra motor? Og er det katalysator på f.eks eisenmann? Og er det 3" eksos fra motor og hele veien? eller er det mindre men doble rør hele veien på m3'n? sikkert noen dumme spørsmål, men tar imot gode svar

Tok noen bilder på lørdagen. Blei ikke beste kvalitet akkurat, men helt greit Vanskelige forhold med blårøyk konstant i lufta Kommer fler bilder utover uka

Noen med tips og erfaringer til eksosanlegg til E36 M3 som gir rå lyd? Støy for min del er ikke noe problem, jo mer lyd jo bedre Er det supersprint og eisenmann det går mest av på norske M3'r? Så på et amerikansk forum at mange anbefalte AA race exhaust, UUC, Borla osv. Er dette mulig å få tak i, i Norge? Noen som har prøvd noen av de? Lyst på litt grov låt på lavt turtall, ikke spinkel lyd

Fet bil De gule lyktene er jo helt rått mot svart

Hehe, sånn det skal være det Får gjøre det vettu Takk for det Ja, er et veldig bra treff egentlig! Stemmer nok bra at du så Cossien min på E30 treffet ja Som nå er solgt

hehe har litt med hva jeg liker å ta bilde av å da Men for all del, mye sierra!

Veit det ikke er BMW, men dere tålte jo at jeg la ut VW/Audi bilder tidligere i sommer, så da prøver jeg igjen Tok en del bilder på treffet i helga, siden Cosworthen min blei solgt dagen før - med andre ord ingen banekjøring for min del. Forhåpentligvis får jeg handla M3 og er klar til BMW-treffet på våler om noen uker Da skal jeg prøve å få tatt litt bilder av noen feite bimmers Lik gjerne sida mi på Facebook http://www.facebook.com/hmfotografi - ligger bilder fra E30-meet, gatebil osv anyways..her er et utdrag av bildene. Resten er på Facebook

de oransje gir pen kontrast til det lilla. ingen tvil om hva som ser best ut Fet rekke på filmen ja, filma i særp ser jeg