zomax

hummm.... fant mye nyttigt info i denne topic'en om motor bytte http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=8 ... sc&start=0

slapp så vidt unna condem......

prosjektet er utsatt i litt tid fram over, Da vinter bilen fikk seg ein smell. Fest sjåføren hugset ikkje på at bilen hadde feil hjuls trekk. lykte stolpen vart berre litt skjeiv, men ramme vangen bak blei flytta på. arrrrggggg by the way... turbo er ok men på ein 4'er? Kva med komp da? virker meir inntresant det synest eg Blei ikkje Kondemnert, men å sette den på verksted er ikkje aktuelt. her er det berre å ta fram vinkelsliper og sveise utstyr. men først må ein jakte på ein passeleg donor.

Har fått ein del svar fra folk rundt om kring. og må da si at eg har planer om å begynne i den tekniske enden og avslutte med utseende. Bilen har gått 142k og er 100% rustfri. har nett bestilt time for å behandle bilen under (tektyllering) og skal samtidig tone alle rutene og få tatt små skadder i lakken

No Skal gamle bilen til Mamma under kniven. Er heilt fersk innen BMW. men har vert hobby mekaniker i over 10 år, og har berre hatt bil på verksted 2 ganger. Så å skru kan eg, men mangler erfaring med BMW (får hjelp av folk som kan eindel). Bilen er dønn orginal, bortsett fra senking og oppstiving). Motor skal ut og noe større inn, bytting av fangere, lykter, seter osv. Så det eg trenger tips til er å FÅ bilen lovlegt ombygd, og vil ikkje bruke meir en 100K på bilen. Bilder blir lagd ut nor prosjektet begynner.