fett prosjekt, bra med innsatts villje når du holder på ute på marka og skrur
men vurdert Dolpin grey på bilen med eventuelle bbs lm i gull?
mvh Andreas
Tore "topplokk" hos autotrim i trondheim portet m20 toppen min.
Ser at mange klager på lang vente tid der,men jeg fikk tilbake toppen min ferdig portet samme uke som jeg leverte den.
Så du kan jo være heldig:-D
Og anngående vippearmene,jeg hadde topram vippearmer som jeg kjøpte hos koed di holder enda di i den m20b27 jeg bygde .(sugetrim vel og merke)
Hadde alpina chip i min så jeg innbiller at turtalls sperren ligger på 6750 rpm med den chippen viss jeg ikke tar helt feil.
Håper det er til noe hjelp for de.
Mvh Andreas
fungerte ja men gjorde litt mere,plana av 2 mm av blokka,porta topp for 6000 kr med tore topplokk og kvassere kam
1+ på at du skal beholde sverdet!
Mvh Andreas
Jeg bygde opp en 2,7 ifjor sommer,brukte alpina chip der,med org 2,5 lmm og standard dyser. Virka som en bra match d i allafall.
Vet du hvordan det blir med alpina chip, 3,5 lmm og større dyser?
Mvh Andreas
E34 520i 91`
http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_c ... 1307290656
Selges for 35000,-
Bilen ble eu godkjent 30.mai 2011
Bilen er senket(kappet en runde fram) gjort etter eu kontroll
Bilen har gått 294600km
Ting som er gjort/følger med.
Bilen er lakkert helt ned,rundt om
Rieger front leppe
rieger bakrutesenker.
hvite blinklys rundt om.
M tech ratt og girkule.
Tåkelys
Hartge Classic replica 18" felger( ikke godkjent i vognkort)
Nye Continental sommer dekk
får ikke til og laste opp bilder akkurat nå,men skal prøve igjen iløpet av kvelden.
TLF: 40550736
Mvh Andreas
her er en side
http://www.minges.no/apple.htm
har den lengste ovale 3" midt under og den runde 3" bakerst,demper bra d,er desverre ikke rustfritt,men prisen er veldig kurrant.
betalt 1800 eller noe for begge to med frakt:D
mvh Andreas
Er jo ikke akkurat noe prakt eksemplar den e30'n min heller,men litt bedre enn di fleste volvoene her i bygda kansje:-p
Hvilken bil for du med på treffet da?
nei har ikke tenkt så mye på diff egentlig,det er og eventuelt sende inn den diffen jeg har til opp shimsing til 40% eller 75% brems.
men mye som står på handle lista før det blir gjort noe med diffen.
tannstang fra e36(så jeg endelig kan få servo på kjærra)
Større bremser
Hydraulisk brekk
Toyo R888
må da bli flere utover sommeren ja,dere kan jo ikke holde på å skru hele året rundt:p
skulla hatt en litt sterkere diff ,men går greit når jeg først har vrengt den ut:D
så ikke fult så gøy å prøve å henge på arne å petter med sveisa diff:p
legger ved enda ett klipp fra samme kvelden
skulle virkelig hatt en diff som er med hele tia,men går greit når en får opp litt fart:D
hehe,saker dette her ja:D
det er jo en orginal s38 så jeg vill vel tro at den er rimelig drift sikker:D
er det virkelig nødvending å komme med slike utalelser? smaken er forskjellig så jeg syns du bare kan sette til side din smak og heller se på arbeide som er gjort og respektere det.
virkelig gøy å se på slike prosjekter,meget imponert over hva du har fått til på så liten tid.
Mvh Andreas