Bele-Bmw

done. takk for hjelpen

d står at d er til bil med/uten abs på pakken:P

Skulle skifte nav på E30 min,åsså når jeg fikk av d gammle navet,så ser jeg at d gammle og nye navet ikke er likens. som dere ser på bildene så er d mer som et tannhjul på d nye i forhold til d gammle. har jeg fått rett nav? eventuelt hva skal jeg gjøre. Bilen er foresten en 320i 89`

Jeg vill se noen tall fra dagens bremsing!

Hvem var d som kjørte i 300 med e30?

takk for all den posetive responsen. Akkurat nå fjærene kappet men kun en midlertidig løsning fram til vårs/sommer,så d ska bli ordentlig gjort d og:D

lever ja,må passe på første bilen sin:p tøft med kremhvitt interiør,men d begynte å bli litt slitt åsså kom jeg over et m5 interiør til en meget gunstig pris så

Har du ikke en prosjekt tråd eller lignende? har vært gøy å sett litt bilder av ombygging av en facelift til M3

ah,jeg som har misforstått:p men innbiller meg og ha hørt at preface er lengere fra c stolpen og bak,eller at d var facelift typen så var lengere. I allefall at d var forskjell på di to. men hva har dette og si for ombygging? hva er d som må gjøres på en facelift i forhold til preface?

Lurer da på om viss jeg skulle bygd om min e30 som er 89 mod til en M3,om jeg da måtte gått for Evo II skjermer?

Go jul fikk kalenderen min igår,så kom til perfekt tid:D Mange brae bilder håper dette blir en "tradisjon" i årene som kommer:D

preface er lettere en facelift ja. Innbiller meg å ha hørt at det nesten er 100 kg forskjell,dette med at det er 100 kg forskjell er jeg ikke helt sikker på da men.

neineinei,turbo igjen:P gikk rykter på bygden om at d skulle en s38 i e21`en(uten pustehjelp) men var vel bare rykter det:P Pøs på med bilder utåver i prosjekt perioden:D

veldig synd d skulle gå slik me den bilen:D Hvilket oppsett du skal gå for på m50`n da?

Fant noen bilder fra sommeren som jeg hadde glemt å legge ut. Her er altså Carparken hjemme hos oss:D

blir tøft med s54 i E30 M3 da Bare å fortsette med å pøse ut bilder og info,så vi som ikke har penger til dette har noe å se å lese på

Hei. har søkt litt på google og her innpå forumet etter hva de forskjellige verdiene på kammene utgjør og hva som lønner seg og gå etter for å opp nå forskjellige mål. Men har ikke klart og finne noe klart svar på hva disse tingene utgjør. er det sånn at d lønner seg og ha mest mulig grader,mest mulig spredning å mest mulig ventil løft,for og oppnå mest mulig effekt? ser det er dette som står på koed,noen som kan hjelpe meg med gi meg svar på hva som lønner seg for mest effekt økning.(m20 motor) Grader:? Spredning: ? MAX Ventilløft: ? Ventilløft i OT-Stilling: ? Ventil spillerum: ? vill ikke ha svar på hvilken kam jeg ska velge,men hvilke verdier jeg skal gå etter og hvorfor:D håper at dere forstår hva jeg vill fram til her,takker for alle svar:D

ganske ot men,må bare spørre. 198 hk på motorn ja?

kunne klart å levd me de to bilene der i garasjen:p

veldig pen blå farge:D Liker det du gjorde med hatthyllen din. men rekner med at du måtte skjære ut hull i i selve karrosn til høytalerne eller? å står di uten noen form får kasse disse høytalerne? Mhv Andreas.

akkurat den tanken på å fjerne blinklysene i skjermene har ikke vært innom hode mitt,men kanskje det hadde vært fint d:p men vi får lure en annen en som skal lakke e34 sin til å gjøre d:p jeg gjorde det jeg Åh,link til prosjekt tråd eller noe? *kremt.. plystre* Men meget pen bil du har der Jeg var kanskje litt kvass i kantene med min mening,men tenker mest på slike ekstrem tillfeller som dette http://www.virtualtuners.com/wp-content ... _drift.jpg http://www.autofashion.co.uk/animal%20e34%2006.JPG har tenkt på nye felger ja,men viss det blir nye felger tror jeg at jeg vill gå for hartge felger,er ikke helt sikker på navnet men her er link:D http://www.felgen-man.de/Hartge/Hartge3.jpg

åfaen,såpass ja,da er d bare å skru ned drittn:p

skal ut me gammel orginal foring bak i travers. noen som kan si meg hva som blir d neste steget her? må jeg skjære meg igjennom den "hetta" som ligger utpå gummin? å hvordan løsner jeg den hylsa som er mitt inni foringen der?

akkurat den tanken på å fjerne blinklysene i skjermene har ikke vært innom hode mitt,men kanskje det hadde vært fint d:p men vi får lure en annen en som skal lakke e34 sin til å gjøre d:p

Takk:D har m-tech girkule,men m-tech ratt med airbag koster litt,så d blir når pengene strekker til. Skulle helt klart vært en m5,men må huske at dette er bare en cruise i fin været bil,så satser på motor i E30 i stedet,uansett om 5`ern er mye bedre kjøre sleng med:P