ferrek

Du spør om 75% bonus 6. år er maks, det er det ikke. Det vanlige er å ha 5 års opptjening for så at den blir 75% bonusfri skade. Regner med at det er det du har fått da (siden tellingen slutter etter 5 år på 75%). Du kan også da velge å få 80% bonus, men ikke bonusfri skade, da rykker du ned til 70% 1. år ved en skade, ikke til 75% 1. år om du har bonusfri skade. Forøvrig kan det i en opptjeningsfase være verdt å vurdere SpareBank 1 på forsikring, de har kun tre års opptjening på 70% og 75%, det vil si at du kan oppnå bonusfri skade fire år kjappere. Verdt å vurdere. I ditt tilfelle er det selvsagt ikke nødvendig da du er på topp.

Siden Strandveien er importør og forhandler av Hartge og BMW ville jeg tatt en telefon dit og ikke gamblet på noen internettinnlegg. Ganske heftige tall man oppnår der!

Om man kan snakke seg til høyere bonus er man heldig og møter på noen i selskapet som ikke er veldig opptatt av å gjøre jobben riktig. At man kan oppnå samme rabatt på et lavere bonustrinn er dog noe vi som liker å gjøre jobben riktig kan tilby.

Vi er på den tredje siden og ingen har kommentert at denne bilen er designet av blant annet Per Ivar Selvaag, en kar som jeg håper og tror vi vil se mye mer til i fremtiden, dog ikke like mye med bildesign fremover. http://www.dn.no/dnBil/article2522229.ece

Aiaiai! Det passet meget godt med rødt senter sammen med den fargen på bilen! Utrolig hvor mye bedre LCI ser ut enn pre-LCI, til tross for små forandringer.

Jo, i bytrafikken lyder den ingenting, helt perfekt, ellers er den ganske dempet. Det er heller ingen entusiastbil der motorlyd eller noe særlig annet er verdt å fremheve.

Pen bil med mye utstyr! Ikke ment som kritikk, men hvordan er det egentlig med dieselmotor i en cabriolet? Det er jo ikke akkurat godlyd som kommer ved pådrag.

Med ett års gjenværende fabrikkgaranti kontra fire som en norsksolgt bil ville hatt bør du iallfall betale myyye mindre for en importert bil om du spør meg.

8748: Du kan ikke sammenligne bensinmotorer du har kjørt tidligere som mest sannysnlig ikke har hatt overlading. Dieselentusiaster er jo ikke akkurat bortskjemt med å bruke turtall, derfor vil en atmosfærisk bensinmotor føles veldig svak ved lik kjøring. Siden alle bensinmotorer i F3* har turbo vil du nok ikke føle at du mangler moment. Du vil derimot merke en annen fleksibilitet over et mye større område, men dette skjuler automatkassen effektivt. Har man også i bakhodet regjeringens rasling med dieselforbud enkelte dager og dertil høyere verditap (rimelig å anta) gjør man seg en bjørnetjeneste ved ikke å vurdere bensinmodeller en gang. Litt lavere drivstofforbruk har nærmest ingenting å si kontra verditap og andre kostnader ved kjøp av ny bil. Men er du happy med dieselmotoren må du selvsagt gå for det.

Hva er ille med å velge noen av de beste bensinmotorene på markedet som tilbys i F3x?

Er ikke korrekt betegnelse xDrive 35d? Som nå er erstattet av xDrive 40d.

485 hk har Activehybrid, med mindre den var tunet. Noe som må være vanskelig mtp hybridsystemet. Til TS: Grattis med ny bil! Sånn for å flisespikke så er ikke bilen din en 3,5 liter, men en 3 liter.

Gratulerer med fin bil! Har selv vært der og fått tilbud på en F20 116i i Estorillblå. Noen spesiell grunn til at det ble 116d på deg og ikke bensin? (Bare nysgjerrig, ikke kritikk.)

Dette er det ikke så mange andre enn forsikringsselskapet ditt som kan svare helt sikkert på, det bør også stå i forsikringspapirene dine.

Meget imponerende! Dette gir meg håp om at vaskeripene jeg klarte å lage da jeg skulle polere bilen for våren kan korrigeres av en proff som dette.

Denne likte jeg særs godt! At det er så få E91 i denne fargen viser hvor mange konservative kjøpere som finnes der ute. Fint for deg da, den skiller seg godt ut.

Utvilsomt Estoril Blau, den løfter bilen flere hakk i positiv retning fremfor de to andre "fargene" du nevner.

Veldig fin bil! Har ikke sett de felgene på den type bil tidligere, men de gjorde seg godt. Synes ikke det er mye som trengs å gjøre på bilen, men kanskje Blackline-lykter og svakeste graden av soting av ruter hel veien kanskje?

Gratulerer med bestillingen! "Spenstig" å kjøpe nybil (som i tillegg er så dyr) uten å prøve den.

Gratulerer med en fin bil! Denne kler godt hvitt mot de sorte detaljene! Hva slags motor sitter det egentlig i den? 318d?

Forhandleren er pliktet til å gi kunden et dokument hvor det står forklart hvem man kontakter og hvordan man ordner med innbetalingen for effektøkningen. De har ingen plikt til å varsle myndighetene om de monterer dette. Det er navnet i vognkortet som er ansvarlig for at alle avgifter er betalt og lignende. Summa summarum innebærer det ingen fare med å få forhandler til å montere dette. Toyota har gjort dette i mange mange år allerede.

Gratulerer med fin bil! Hva slags motor er det i den? Norgesfavoritten 520d?

Det er (dessverre) ikke tilfelle.

Vossen-felgene som ligger nederst gjør seg veldig godt synes jeg! De er veldig cleane og bryter ikke med alle linjene M3 har på siden av bilen. Kan fort bli rotete med "uryddige" felger. Av de trådstarter linket til er HRE P43 den andre favoritten.

Fin bil. Kjedelig med såpass mye dugg i lykten(e).