Gå til innhold

Citrus

Medlem
  • Innholdsteller

    227
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Citrus

  1. Angående drivstoff forbruk, vil jeg på peke at dekk har en utrolig stor innvirking på forbruket. Brukte å kjøre min 520iAT på 0,67-0,75 på langkjøring, da jeg hadde 235 dekk rundt om. Etter at jeg byttet felger og fikk 265 bak ble forbruket 0,75-0,8. Merker også større forskjeller ved våt veibane ol. med breiere dekk. Uansett det jeg ble mest overasket over er hvor mye den bruker på tomgang i forhold til andre biler
  2. Høres bra ut det da... Men hvor blir det av bildene
  3. God Jul og Godt Nyttår
  4. Hvordan går det med prosjektet.... nye bilder...?
  5. Gratulerer med vellykket oppgradering. Er det mye som er igjen til den er 100%
  6. Da er den orginale skiltholderen for framfangeren bestilt. Trur det blir finere og feste skiltet på den... Tenker å på å bestille skilt holdere med valgfri tekst. Har dere noen forslag på tekst?
  7. Da må du holde meg oppdatert på hvordan det fungerer. Tenker på å handle det selv. Ta masse bilder når du holder på da
  8. Hehe Tuter bussemenn nå
  9. God Jul
  10. Er ikke medlem så har ikke rabbat. Er det rabbat på gs? Dette er vel egentlig tilbudspris så trur ikke man kan få mere rabbat på dette settet. er med dekk ja. Se på gs. Men du må lete på e60, 63, 64. Da de ikke "passer" på E39 Dim: 235/35/19 og 265/30/19
  11. Kjøpte den på gs, var på tilbud til 2800 for litt siden
  12. Hadde ikke tenkt det, derfor jeg også skal ha justerbart. Hvilken plast er det i din? Min er av PP plast, syntes den var myk og fin...
  13. I utgangspunktet kostet felgpakken 21k på GS, (de har igjen ett sett nå). Siden de skulle dreises måtte jeg få de uten dekk pålagt. Dermed ble det litt dyrere. (totalt) Trur det kostet nesten 4000 for dreiing, 500 i frakt og 1000 for pålegg av dekk. Pluss at jeg kjøpte svarte hjulbolter til ca 600 trur jeg. (Kom senere en hjulene så de ble ikke satt på i år)
  14. Har du bestemt deg for senkesett nå? siden du har plukket av demperne...
  15. Takker. Det er nok bare en 2,2
  16. Mini har jo fått så mye av BMW nå, så det er jo nesten "lov"
  17. Etter mye fram og tilbake trur jeg at det blir spax på meg. Men har ikke helt bestemt meg enda.
  18. Takker
  19. Gratulerer med ny bil
  20. Og jeg som trodde verdensrekorden var på 1227,986 km/h
  21. Hm, spørs om æ må gå ut og studdere nå, har ikke lagt merke til noe, heller ikke hatt problemer med is der. etter 1,5 år
  22. Betalte 400 på et bilverksted for begge hjulbuene bak
  23. Står på tapeteten. Skal ha justerbart senkesett i rustfritt utførelse og med høyde og hardhetsjustering. Men vet ikke hvilken type jeg skal gå for. Har nettopp funnet ut at bilstein ikke leverer pss9 serien til touring, så nå holder jeg kanskje en knapp på spax. Eneste jeg er litt usikker på er at spax leveres med supersport fjærer. Tenkte å senke bilen når jeg setter på fangere ol. og det blir ikke før sommerfelgene kommer på igjen.(dritt med stensprut på nye fangere / liten vits i å senke på vintern) så har litt tid på å bestemme meg for merke. Som du ser på bildet slik som bilen er nå, er det ikke like ille som med 19" Edit: Rettet opp bildet som ikke funket
  24. Her ser man hvorfor hengerfestet må bort Her er delene innpakket igjen Undres litt hvorfor den uorginale fangeren var mye bedre innpakket enn den orginale fangeren fra BMW. Er det fordi orginaldeler er så billig at man ikke har råd til å pakke de inn skikkelig?
  25. Går ut fra at det blir mere lyd på eisenmann, siden den har sammenkoblingen før lyddemperen og ikke etter som på supersport. Om jeg har forstått det rett. Liker å ha lyden i front
×
×
  • Opprett ny...