sdhild99

Forresten, Vet dere om man må demontere noe for å kunne sprøyte fluidfilm inn i kanaler og dører? Jeg er litt i tvil om det er åpenbart for verkstedet på en såpass gammel bil og selv har jeg ingen erfaring med dette.

Hei folkens, Med Lanolin mener jeg fluidfilm ja. Det skal ikke være noe rust på bilen min, men man vet aldri. Den ble hellakkert for 2 år siden og tidligere eier (profesjonell biloppretter) sa at en av årsakene til at han kjøpte denne bilen selv i utgangspunktet (i tillegg til at det er en M5 ;-)) var at det ikke var noe rust på den. Han bedyret at det ikke fantes rust på bilen da jeg kjøpte den i fjor. Jeg har ikke noen grunn til å tro at det ikke stemmer men man vet aldri med sånne gamle biler. Det er ikke snakk om å sause inn ting i store mengder men å gjøre det som skal til for å bevare bilen i dagens tilstand så lenge som mulig. Jeg har fått fluidfilm-behandlet Mondeoen min og det lukter vondt ja. Hele understellet på den bilen er jo sauset inn men det er ikke det som er planen å gjøre på E34en. Kun begrensende mengder på strategiske steder.

Hei, Jeg vurderer å få et firma som driver med dette til å sprøyte lanolin i kanalene og kanskje inn i dørene? Kanaler og bunnen av dører er vel rustfeller på E34? Det er IKKE snakk om å sause hele bilen inn med lanolin, det er kun snakk om begrensede mengder av preventive årsaker. Selv har jeg ikke greie på dette, derfor denne tråden. For å være ærlig har jeg ingen tro på at verkstedet jeg har tenkt å bruke (eller noen andre verksted for den slags skyld) har noen særlig kompetanse på gamle E34 så derfor spør jeg her. Er det noen ting man bør unngå eller være spesielt oppmerksom på ved å gjøre dette? Konstruktive tips mottas med takk

Hei, Jeg vurderer å kjøpe et sett style 21 Throwing Star i 8 og 9 tommers utførelse dersom noen kunne tenke seg å selge. Ta gjerne kontakt på PM.

Sommerferien er over for min del. Fra mandag er det jobb igjen. Etter ca 1 måned ute av drift grunnet defekt bensinpumpe og bare regn i sikte på værmeldingen ble det en ekstra kjøretur inn i solnedgangen i kveld

Absolutt ikke. Jeg tenker sånn med de 'vanlige' bilene også jeg

Puss puss så får du en suss...

Takk for gode innspill folkens

Lovdata var forøvrig et bra tips Her står det følgende: Ombygging: Forandringer som medfører at kjøretøyets tekniske spesifikasjoner, utseende mv. blir endret i forhold til den utførelse kjøretøyet hadde ved første gangs registrering i riket, eventuelt i forhold til den utførelse det senere er godkjent med av godkjenningsmyndigheten, men hvor endringen ikke er av større omfang enn at kjøretøyet som helhet anses som samme kjøretøy som det opprinnelige kjøretøyet. Oppbygging: Produksjon/sammensetning av kjøretøy av nye og/eller brukte deler, av to eller flere kjøretøyer, eller av deler og kjøretøy som nevnt i kombinasjon, til et kjøretøy som tidligere ikke har vært godkjent i riket. Egentlig litt snodig at det på kjøretøyopplysninger på vegvesen.no ikke opplyses om hvorvidt bilen er ombygd eller ikke, kun hvorvidt den er oppbygd.

Beklager at du synes spørsmålet er uklart. Jeg bryr meg i høyeste grad om det er forskjell på oppbygd vs ombygd og hva dette innebærer. Jeg sa bare at folk flest antagelig blander disse utrykkene men det er bare noe jeg tror, ikke noe jeg vet. Jeg bryr meg defintivt om forskjellen og som jeg skrev innledningsvis kan jeg lese forklaringen til oppbygd på vegvesen.no, men jeg synes ikke jeg har full oversikt av den grunn, derav denne posten. Det var litt for å høre om det var noen som hadde noe å tilføre betydningen av disse ordene mhp bil. Jeg har ikke noen konkrete spørsmål om akkurat min bil, dette er mer generelt i den hensikt å lære. Det jeg synes å se er at det virker noe komplisert å diskutere dette skriftlig så da er det kanskje ikke rett frem å forstå denne forskjellen.

Jeg ser jeg skrev litt feil i min forrige post. Det siste ordet er rettet til oppbygd. Oppbygd og ombygd er kanskje to ulike ting men jeg vil tro at for 'folk flest' brukes disse ordene om hverandre, selv om det teknisk sett kanskje er feil. Jeg sliter med å forstå forskjellen i alle fall men skulle gjerne ha visst når er bil er oppbygd vs ombygd. Så, dersom en bil har byttet chassisnummer trenger den verken være oppbygd eller ombygd?

Så dersom det er foretatt et karosseribytte, uansett om bilen til slutt ender opp med et norsk eller det opprinnelige tyske (eller annet land) chassisnummeret burde det stått 'Ja' på oppbygd?

Hei, Er det noen som kan kaste lys over kategorien Oppbygd som står mellom bevaringsverdig og bruktimportert under kjøretøyopplysninger på Statens Vegvesen? Altså, jeg kan lese og jeg ser det står en forklaring der, men jeg ville gjerne hatt eksempler på hva som klassifiserer til at det skal stå 'Ja' i dette feltet.

Litt veggpryd i en ellers så kjedelig garasje

Tusen takk @Dusy - setter pris på det! Jeg digger din E46 M3 også !

God lørdag!

For å sitere enten Clarkson, Hammond eller May: "If it can be done, it can also be overdone". 'Overdone' er her i positiv betydning

Tatt for en time siden ved posting - jeg tror dette må være en av de fineste kjøreturene jeg har hatt. Nydelig vær, fint fotolys, deilig temperatur i sørlandsk natur

Jeg har nå eid bilen 1 år, og for første gang har jeg selv tatt av hjulene for å rengjøre felgene på innsiden. Jeg har ikke veldig god peiling på dette men synes vel at det meste ser ganske greit ut mhp hjulhus osv ? Det som er fuktig på bildene er fordi jeg nettopp har spylt litt. Ellers fikk jeg for første gang et lite innfall om å ta en kort kjøretur i lunsjpausen i dag

Æ vil ha sånne felge som sett nummer 2 for variasjon 8" foran og 9" bak

Det er et bra tegn!