Raptor91

Begynner å bli god plass nå Den jævla AC-kompressoren skulle ut enten den ville eller ikke! E34 TDS må jo være levert med værdens minste intercooler

Julaften kom tidlig i år da jeg endelig fikk pakken jeg nå har ventet på i 2 månder! Og det passet bra siden jeg gikk på ferie idag blir nok noen timer i garasjen i dagene framover Så nå blir det bytting av register, toppakkning og hele dritten! Og om dere er et snev av lik meg så liker dere bilder uansett hvor meningsløse de er 2stk register kjeder, tannhjul til kamaksling, dieselpumpe og veivaksling, sleider, slipesett til toppen, toppakkning og kjedestrammer Kjørte en liten motorflush før jeg tappet av den gamle oljen

Hyggelig å høre!

Endelig har koed fått skrapet sammen alle delene til en komplett overhaling av registeret! Så får det vell om en ukes tid å da går jeg på ferie så det passer jo perfekt

Takk takk

Hyggelig at folk synes at dette er interessangt!

Har ikke skjedd så alt for mye, har kun fått byttet olje på diffen:p Venter på en HAAAUG med deler! Fikk oljefilter, dieselfilter, pollenfilter å noe små snacks fra koed idag:p

Har funnet ut at det er kjedet som forårsaker denne lyden;)

Ja vi får se hva han skal ha for et oppsett for rundt 300

Ja jeg er spent på hvor mye han klarer å få ut av den gode gamle TDS´n som snart har rundet 400.000km:p Har en fjærn drøm om å komme nærmere 300 kullsvarte ponnier:p

Drev å maila med han om å trimme TDS´n min men så sluttet han å svare kanskje han har tatt seg ferie ;D

Hei! Som topic sier, noen her som vet om TRF-Racing her på forumet har en nettside eller noe?

Burde jeg lære meg å lese eller har du bestemt deg for hvilken bil du skal bygge?

Takktakk! Er ikke noe spessielt fan av gule blinkers, men hadde bilen vært svart så skulle jeg vurdert det Skal prøve med sorte DE-lykter med sorte blinkers rundt om Skal sjekke hva fargen heter;)

Syns du skulle bygget en E34 Touring!!!

Hyggelig å høre! Helt enig, den har en helt egen sjarm! for å ikke snakke om utrolig billig i drift

Hei! Byttet bort 7-serien min i en 525TDS touring med manuell kasse da dette er en bil jeg kunne tenkt meg lenge Er heldivis lite rust enda den har gått sør på i saltake Er en Executive så det virker som at den har det meste av utstyr som var tilgjengelig i 94 så er fult svart komfor skinninteriør, dobbel takluke, shadowline+++ og alt funker! Den er gått 394.000km men virker VELDIG tight å fin! Tighteste E34´n jeg har kjørt Men må bytte register da det virker som at registerkjedet har strukket seg så mye at kjedestrammern ikke klarer å stramme inn mere av slakken så tror kammen er litt i "ulage siden kjedet er for langt. Høres ut som kammen slår borti ventilløfterne eller noe sånt, men har bestilt ALT nytt, kjede, strammer, tannhjul, sleider osv så det skal bli bra:D Er en del bulker dessverre, men det skal fikses Har masse planer for bilen - Sorte Hella DE lykter framme - Sorte blinkers framme og på sidene - Sote baklyktene da det så å si er umulig å få tak i sotete baklykter til Touring - Sorte nyrer - Nye felger, låner Originale M5 Throwing star felger hos broren min (DK2 hær på forumet) Har bestil 19" Originale 3-delte Hartge Classic 2 felger som jeg sitter og venter på! - Tone rutene - Senk. Er nivåregulering, men vil ikke fjærne den. Noen som har noen tips? - 3" eksos fra turbo med 4,5" Diesel tut - Trim! Har veldig lyst til å oppnå opp mot 300hk! - Ac Schnitzer, Hartge eller M5 styling rundt om - Kunne også tenkt å fått tak i M5 interiør Slik ser bilen ut nå, det eneste jeg har gjort er å bytte felger foreløbig.

Hei! Som topic sier så trenger jeg en clutch som tåler mer, hadde ikke gjort noe om den hadde tålt opp mot 300hk da jeg har planer om å trimme mer etterhvert. Er en BMW E34 525TDS 94 mod. Hvor mange splines er det på denne?

Kommer t å bli helt porno!

solgt?

pris?

byr 14.000,-

Pris?

Byr 1.500,-! kan hente dæm idag!

selge kun m5 stolene?