axor

sikkert ikke så dumt og prøve i lavere gir først, 2.dre f.eks slik at du finner ut åssen det virker så kan du øke etterhvert

såkalla run-flat felg da Hofstad? haha

eller den kan sveises på, men da vil det jo ikke være mulig og slå den av igjen

Tommy, har nettopp lest gjennom både denne og GT tråden din, eneste jeg kan si var dårligt med disse 2 trådene var at det ikke var mer sider Bor selv på Klepp, kan du ikke legge ut neste gang det blir noe kjøring, på Revebanen O.L ? vært tøft og sett denne strøkne bilen kjøre litt ifra seg:)

ja, jeg regna litt nå, men jeg får den fremdeles ikke til å ha minskning i bensinen, når du gir mer vil den da bruke mer, så åssen får de den til å bruke mindre? blir jo akkuratt som og si at 2+1=6

da har jeg klistra lapp med regnr. i alle bilene her hjemme, har gitt mor og far strenge beskjed om og holde utkikk om de skal ut, men kan du ikke legge ut tlf.nr også slik at folk lettere får tak i deg?

dette var det første jeg gjorde når jeg skrudde på bil, går fort og greit, bare pass på at pakkningen ligger der den skal være, og trekk til passelig, trenger ikke for mye moment her, brukte heller ikke noe ekstra pakningsgreie, tar du for mye legger dette seg på innsiden når du strammer og vil etterhvert løsne og følge med til oljefilteret, og etterhvert tette dette

klart småfeil er farlige, merkes de ikke blir de fort større, samt om du kan skru så har du noe og prute på, om de har samme understell skal ikke jeg uttale meg om

han trenger noen til og kjøre den han har kjøpt fra Kristiansand til Stavanger om jeg ikke tar feil ?

haha, du tok innersvingen på han der Chris, men ja over til saken, føler meg ikke trygg når jeg treffer slike biler, tar ikke hensyn til noen ting. De skulle betalt dobbel veiavgift, MINST. Ta skiltnr. og anmeld neste gang, så skal du se til at de lærer

kan være så mye rart har jeg funnet ut etter svarene her, men jeg satser på d som er billigst først, f.eks avbalansering av felgene...

ja, e34 skal ha 74,1, det er alu senterringer, kan vel ta og bytte de er ikke sikker på hvilken bil de kommer fra.. ja glenno, driver og bytter calippere, slanger og diverse nå ser du får ta en forstillingskontroll på den jeg da men er det ikke rart om bærearmen ikke fikk noen mangler på eu ?

hopp

fikk av den ene felgen idag, viste seg at det var senter ring på denne felgen, men la merke til at den siden calipperen er ødelagt på, er det bare slitt på ene siden av klossen, på utsiden og at når jeg snurret den, så tok den i endel på ett punkt, kan dette ha noe med ristingen og gjøre ? sliter også som et helsikke med og få av boltene som holder calipperen på plass.. noen som vet hva jeg kan gjøre ? får jo ikke forlenget noe for og få mer kraft, da det vil ta i hjulbuen

får vel dra fram skyvelæret og måle etter skolen da: ) takk for all hjelp, vil oppdatere denne tråden når jeg får sjekka opp disse tingene

så om jeg mangler senterringer så kan dette ha noe og si ? vil ikke boltene sentrere felgen da ?

åssen skal jeg sjekke om det er kast i bremsene ? skal jeg bare måle rundtom på skiva med skyvelære ?

har ikke sjekka mellom akslingen, men tviler på at det er den, da ville den jo ikke rista når jeg ikke hadde gasspådrag ?

har ikke sjekket det med senter ringer, ja calipperen på den ene siden er gåen, men den tar jo ikke i det hele tatt, etter jeg har kjørt er skiva enda kald og smårusten men kan sjekke det med senterringene. det er vel det jeg vil kalle skikkelig risting ja ang senterringene så er det de som står på felgen ? midt i som går på navet på en måte ?

kan noe av forstillingen ha blitt kjørt skjevt? den var slik da jeg kjøpte den skjønner du..

nei den er der konstant når jeg ligger i den farten, så tviler på at det er kast i skivene egentlig, hadde vel ikke merket det hele tiden da? men jeg føler at det kommer fra fremhjulene..

jojr: kan prøve det senere. Hawk_aa dekktrykket er noenlunde riktig, de er montert rett vei alle sammen, på sommer dekkene så fylte jeg på til riktig dekktrykk, det ble mindre vibrasjoner men forsvant aldri helt. Bimmerlars: hva mener du med felgringer? er ikke helt med her.. perik : det jeg synes er rart er at den nettopp var på eu og jeg ikke fikk noen mangler på dette, fikk kun mangler på bremsene foran.. men kan prøve og jekke den opp og dra litt i diverse foringer når jeg kommer hjem senere idag.

har et problem med bilen min, det er at når jeg runder 60-70 og oppover så rister den noe helt sinnsykt, det hele toppes når jeg har en 80-90... Noen som har peiling på hvilke deler dette kan være ? hadde akkuratt samme ristinga på sommerfelgene... Kjell-Inge

da fikk jeg den opp, fikk søsteren min til og krype inn og skru ut 2 skruer som var festet til bagasjelokket via låsen, hvis folk får samme problem så vet de hva de skal gjøre, viste seg at staget hadde hoppet av

forstod ikke helt hva du mente... du har ikke knipsa bilder av det da ? hadde vært lettere med bilder