axor

ja, sjekka der, sjekka jekken, under hjulet, inni alle krimskransrom, under dashbordet passasjerside, alle lommene i dørene osv...

får du godkjent skal du alltids klare å fikse vekta vel ?

skulle bytte til vinterdekk på bilen, kjøpte den tidligere i år hos bruktbilselger, tok av dekselet på felgen, da så jeg at den ene hjulbolten hadde innvendige hakk, slik at jeg må ha spesialbit for å kunne åpne den, er dette noe som er standard på bmw ? hvordan kan jeg få tak i det hodet som passer til mine bolter?

første du skal gjøre når du kommer til et ulykkessted er å sikre stedet altså slå av tenning

jævlig dårlig sikring av den bilen da, brannvesenet og alt er der men strømmen står fortsatt på ?!

det er nok alarmen / startsperren som slår inn ja, hadde akkuratt det samme på min.. lad opp og slå av den så skal du se at den starter:)

gratulerer med vell overstått ! klem inn noen bilder da?

da vil du ikke ha BMW! med mindre du kan prioritere og setter en av de andre bilene utenfor

hva med å fikse det da istedenfor å kjøre til det detter av, så stå å banne å steike uten verktøy ?

rart det om det bruddet plutselig skulle komme, får vel åpne og se...

har ett problem med sentrallåsen, førerdøra kan du KUN låse hele bilen med, vrir du til venstre er det akkuratt som åpningsfunksjonen ikke er der, den glir på en måte bare over den, ikke noe hakk eller noe når du vrir. Når jeg åpner fra passasjersiden med nøkkel/knotten vil den heller ikke åpnes, men om jeg drar i knotten (fra innsiden) låser den, før den ett halvt sekund etterpå åpner alle dører igjen noen som vet hva som er synderen her ?

jepp har en e34, som jeg kjøpte for ikke lenge siden, strømmen var fin før, nå kan den stå MAX 1 uke før batteriet er tomt. tenkte først dynamo, så sjekka den, denne lader 14,5. Batteriet har gått tomt 4 ganger etter at jeg kjøpte den. skal få tak i tang ampermeter som jeg klemmer over ledningene, og måler mens jeg tar ut 1 og 1 sikring, noen som vet hvor mye som skal forsvinne ca ? (har alarm) om jeg ikke finner noe mistenkelig der, hvordan skal jeg da få sjekka om batteriet er godt? og hvordan sjekke jeg om - er godt nok jordet? vil også si at jeg ikke har koblet til subb o.l, er uoriginal cd spiller da.

jeg har desverre 92 modell, og kan ikke hjelpe deg, har heller ikke senkesett, det innlegget ovenfor var ikke for å være sarkastik eller noe, bare for å hjelpe

du kan jo prøve å ringe koed da ? si delenr og spør om det vil passe din bil ? evnt. sende mail

det burde fa**meg sedanen også

egenvekta til m5 3,6 er 1670kg mens 525 og m5 3,8 har 1650 kg mener jeg, er usikker på 530 og oppover

jepp og her har du link : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... d=11503301

nei off fyfasan, ble litt for rask trykking på tastaturet kombinert med noen øl innabords det er jo selvfølgelig en e28

den matte e30 ligger forresten til salgs i Tyskland ! løp å kjøp !

ja, d e bler for dyrt te å bare ha te pynt jaffal

sjå der selges bamse kan eg spør keffor ann e te salgs?

det du kan gjøre er å gå på f.eks gsbildeler og sammenligne delenr, så ser du hva som må byttes, det er klart det er tidkrevende men da vil du ihvertfall få ett så nøye svar som du selv vil ha

kan være luft, hadde noenlunde samme problemet selv, lufta 1 gang til å nå har jeg allerede glemt problemet verdt å sjekke, tar liten tid også

kanskje det kan være luft i systemet ?

husk og ta bilde da