Noen som har no erfaring med ovehalling av 318 is M42 her? Skal bytte topp pakning, ventiltettinger, å slipe ventilene. Bør jeg bytte stempel ringer å rådelager når motoren er oppe å sitter i motorbukk? Motoren gikk veldig pent å ikke noe antydning til røyk. Gikk bra gjorde den å.
Har ikke så mye erfaring med motorskruing på bmw, så derfor spør jeg etter tips her.
På forhånd takk for hjelp å svar.
Thomas