Wolfeh

Filteret vil jeg anta sitter på framsiden av tanken. Rett bak diffen. Pumpa er jeg litt usikker på.

Den siste der var jævlig pen!

I dag gikk sikringen til defa alarmen føyken. Jeg byttet denne til en på 30A, prøvd igjen med en 15 men den bare røyk. Dette har kommet etter at jeg byttet baklykter. Nå fungerer ikke blinklysene selv om begge sikringene er hele. Noen som har peil på hva dette kan komme av?

fin denna Bare få hvite sideblinkers foran nå så blir det enda bedre

Med en gang jeg så dem tenkte jeg at what dissa var ikke de jeg bestilte. Men jeg liker dem bare mer og mer ;D

Dagbok Fortsettelse: 27/8-08: Pakke nummer 2 kom i går, ferdig montert og greier. Men har unlatt å montere listene da det blir litt pes å ta dem av igjen når jeg skal lakke til våren/sommeren. Her er noen bilder av delene: Work in progress ;D Og ferdig. Fikk den siste pakken med ting til styringa, tar noen bilder før og mens jeg skal montere det 4/9-08: Da har jeg byttet alle forstillingsdelene. Må ta bilen opp på bukk en gang til snart, må få sjekket noe olje i girkasse og diff. Kommer noen merkelige rasle lyder når jeg gir på i 2-5 gir :S Her er et bilde av det gamle styrestaget som lagde klakke lyder over dumper og ved nedbremsing osv. Nå har jeg forsovit startet på et annet prosjekt! Nemlig det å sy på interiøret mitt Har sydd igjen 2 av riftene, men har mye igjen å gjøre. Tenker jeg bruker litt av helga på å gjøre ferdig resten. Må si man blir skikkelig stiv i ryggen av å sy. Skal også få fiksa dør panelene som ikke er helt med. Har fått lagd noen plater og borra noen hull som jeg skal skru fast der interiøret har løsna i liminga. 20/9-08: Tok en motorvask i dag, meh fikk ikke bort all driten. Men bilen går fremdeles i hvertfall! "topplokket"? Har vist flassa litt maling, spørs om det er rust under eller hva nå en det er. Noen som har peil? Ja det staget får bilen til å gå mye fortere!!! Helt sant! ;D Et av festenet til dekselet som sitter over dysene har vist knekt. Noen som veit hva jeg evt kan gjøre der? 9/10-08: Da har jeg en liten update Jippii dugg i baklyktene! =O Motorvarmer er montert, et herk å få ut den runde greia som satt i motoren, bare det tok meg 2 timer! Men å sette inn selve motorvarmeren tok 15 sek :S Kabler. Er ikke så nøye hvordan det ser ut enda, kan hende jeg fikser litt på det seinere. Men er jo ikke sånn at man står med huet nedi panseret heller. Skal få tatt et bilde av hvordan det ser ut innvending =) Her ser du det teppet som sitter i panseret, er vist løst på noen steder så det gnager på toppdekselet osv. Hullet etter gamle blinklysene må bli sveisa snart. Bunnpanna mi, litt grisete. Lurer på om jeg skal ta en motorvask nedenifra og opp. Ser også ut som om motoren svetter et par steder. Skal jeg etterstramme skruer, eller må jeg kanskje bytte en haug av pakninger? Noen som også vet hvordan jeg skal få fjernet disse limrestene etter et klistremerke som har sittet på bilen? Og evt disse gule flekkene på felgen min? Her har jeg startet litt i baggasjerommet, skrapt bort litt "asfaltmatter?" for å se etter rust. Ser bra ut så langt men skruen som er der skal kuttes sånn halveis før jeg sandblåser, sparkler og lakker over. Det samme gjelder for disse skruene også: Disse kom da etter at jeg la opp nye bensinrør, jeg la ikke merke til at de stakk så langt igjennom før etter at jeg hadde tatt ut interiøret for et par dager siden. Må si de var litt lange, men nå regna jeg nesten med at det var litt fler plater imellom bakken og "meg" men jaja, sånn går det. Man lærer av sine feil Det var denne oppdateringen, kommer vel en ny så fort jeg for jobba litt i bagasjerommet og evt under bilen. Har også planer om å kjøpe meg noen billige vinterfelger, blir å klæsje opp noen bilder når jeg har fått dem på bilen. 14/10-08: Har da starta å ta litt rust i baggasje rommet. For og være helt ærlig driter jeg litt i hvordan det ser ut så lenge rusten blir borte. Skal jo interiør oppå detta uansett. Høyre siden i baggasjerommet, tok bort litt av asfalt mattene for å se om det var rust bak. Slipte også ned rundt skruen som stakk inn. Skal sparkle over dette så skruen blir helt borte. Samme her. Her har det ligget et dekk som hadde slipt bort lakken, var små rustflekker rundt hele greia nesten. Også var det en del rust i drenerings hullet, men det må man nesten regne med. Rett inn til høyre i baggasjerommet, små hull her desverre. Må lære meg å sveise så skal jeg nok ta noe sveise arbeid litt her og der. Blir nok å holde unna deler som har med utseendet til jeg blir skikkelig flink though Nye vinterfelger er bestilt! 195*65 r15. Ser jo ikke så altfor værst ut. Men det blir spennende å se de på bilen Har også jobbet litt i dag, flere bilder kommer opp senere. Fortsettelse av dagboken!

Er det ikke slik at en motor blir bremset før den kommer ut av fabrikken, med mindre hestekrefter, mindre forbruk osv. For at de skal forurense mindre? Mener at man kan bremse motorene for enten hester eller dreimoment alt etter hva du ønsker. Bilene er jo lagd for å tåle det :S

Ja, har hatt bmw siden i mars. Men har vært usikker på hva de forskjellige lysene egentlig heter helt siden jeg har vært liten. Men fint å få det rett en gang for alle

Kan noen definere disse lysene ved å forklare hvor de sitter på bilen? Nå mista jeg helt snøringa :S E34. Hakk 0 = null lys Hakk 1 = Park? Hakk 2 = Kjørelys? Høyre bryter e34. Hakk 0 = ingen lys Hakk 1 = Grøftelys Hakk 2 = Tåkelys bak

Nei da er det jo nesten bare å tappe ut og helle på ny. Er bare noe med det at når clutchen er ute og jeg gir gass hører jeg det kommer en svak rasle lyd. Har en stor følelse om at det er lite olje elns på girkassa, men kan like gjerne være diffen.

Hmm, Så vidt jeg ser er det bare filter i automatkassene? Fant i hvertfall ikke noe filter til manuell kasse. Rett meg hvis jeg tar feil.

Har samme problemet, vært på en 5 min kjøretur. Gikk forbi venstre bakhjul, kjentes ut som om jeg gikk forbi en stekeovn :S Hva annet kan man smøre gliderne med?

en viss oljetemp? Det vil vel ike ha noe å si da den vil endre seg ettersom det er kaldt eller varmt ute? Er det også et oljefilter i girkassa? Utifra det jeg leste i håndboka så er det ikke det :S

Det må jeg si at det ikke er verdt, leste nettop igjennom en instruksjon. Tror ikke det er store greiene å bytte selv. Kan jo komme med en tilbakemelding da jeg har gjort det på min egen bil

Hei! Jeg tenkte jeg skulle bytte olje på girkassen min M50B20, Er det filter osv på den? Vanskelig?

Hehe, Felgene forblir samme farge. Skal bare shine dem opp litt tenker jeg. Ehm Hel lakkering hadde blitt bra ja. Må si jeg liker den grå fargen sammen med de felgene .p Hehe ingebritsen Allt nytt til forstillinga kom på 3.5k så ikke store prisen.

Tenkte jeg skulle gjøre det ja, det var senter ringer på disse felgene ikks? ble litt usikker en liten stund. Har du noe annet å anbefale å bruke på felgene? Brukte litt white sprit etter at jeg hadde satt dem på for å fjerne fett osv. Er litt usikker på det med hel lakkering, i hvertfall hvilken farge jeg skal ha. Jeg syns den fargen som er på bilen nå er ganske pen, men svart frister også =)

sweet, blir å gjøre et liggnende prosjekt en eller annen gang E34 M5 er drømmen

Nei, men det er et merkeverksted for bmw som kun selger og reparer bmw'er.

Tronrud Bmw i Hønefoss skulle etter en påkjøring bakfra når den gamle eieren sveise på en ny bakskjerm. Studerte litt på bakskjermen etter at jeg hadde fått den, har funnet rust igjennom skjermen et par steder + rust i nesten alle sveise skjøtene. Hull bak i bagasjerommet i sveisen deres osv osv osv. Jeg har ikke tenkt til å sende bilen til sveising der hvis noe skjer med bilen min nå iaff.

Liste settet kostet rundt 1k per del, dvs 1k oppe og 1k nede Ehm, betalte vel rundt 600kr elns. Bestilte ifra koed. Mange rimelige deler der altså

sweet, gleder meg til bilen blir 100% =D Da skal jeg også på noen treff

grattis Fin bil forresten

Rediger til hovedpost2.

Opp, hmm rundt 1600+ tenker jeg