Wolfeh

Hvor mye måtte du gi for det?

Bump

Ja? Er ikke det logisk?

Det der er noe alle bmw'er med xenonlys burde ha. Syns det ser dumt ut med gule angel eyes også er resten av fronten hvit lys pga xenon. I hvertfall noe jeg skal gå til anskaffelse av hvis jeg får meg en nyere bmw

Aww, likte framsetene dine. Sånne vil jeg også ha! Utrolig pen bil du har her, mange detaljer jeg liker. Og de 95 style felgene du har passer utrolig godt til denne bilen

Hehe, kjenner den Bare å huske på at du ikke gjør det for noen andre, men kun for deg selv. Istedenfor å kun se på helheten kan du sette deg opp mindre mål som bygger mot det store målet ditt. Når du da går ut å skrur velger du et par ting du skal gjøre også konsentrerer du deg om det, når du er ferdig så er du ferdig for dagen. Mye bedre å sette mange små mål som du greier å fullføre, jo fler mål du fullfører og du ser at du har framgang jo mer motivert vil du bli til å gjøre mer Dette greier du

Se her ja, dette ser bra ut. Mye arbeid å skjære ut den gamle skjermen? Stå på, dette blir nok en konge bil når den er ferdig. Kult å se at noen tar vare på de gamle bilene til bmw

Når han han spør om hva han skal se etter så lurer han vel på "Hva" han skal se etter? Jada, jeg kan se under en bil. Men hvis jeg ikke vet hva jeg leiter etter kommer jeg ikke langt

For det første burde du endre trådoverskriften din til noe som beskriver tråden din bedre. Siden du har en 316 antar jeg at du har et begrenset ledningsnett som ikke har alle mulighetene som de større bilene. Om dette er sant eller ikke må noen andre bekrefte.

Og hva er det man skal se etter da?

Den som er først til mølla får først mal, er det ikke sånn man sier det? Fikk inn et bud 12 timer før du la inn bud, og når man har arrangert frakt på varen og avtalt henting så føler jeg at det blir mer useriøst å plutselig si "nei sorry er fler som har lyst til å by". Står at man skal poste her eller sende pm, og det som foregår på pm vil da ikke bli vist her. Så i denne sammenhengen føler jeg meg ganske seriøs

Da har man begynt å demontere gamlebilen og det har vekket mange minner. Dette var bilen som vekket interessen min for BMW, før denne kunne jeg ikke fordra merket og mennesker som hadde slike biler var ikke høyt oppe på listen min. Fant bilen borti gata som et oppussings objekt. Og da var det i gang! Mye som måtte gjøres, men jeg kjempet meg igjennom det meste. Bilen måtte sendes til verksted for å sveise rust, men alt det andre var jeg fast bestemt på at jeg skulle ta selv. Husker jeg brukte mye tid på det utsendet istedenfor det som jeg burde ha gjort. Husker det som om det var i går at jeg fikk kjeft fra kameraten min at jeg burde prioritere å få den på veien. Så var det på tide å hente sommerfelger! Før jeg skulle reise hadde jeg vært å handlet meg litt olje osv til bilen, tenkte jeg skulle ta oljeskift når jeg var ferdig med turen som var på 1.000km++. Kvelden før vi reiste sa mamma at jeg burde sjekke olje før jeg reiste. Når jeg var å sjekket var det kun 1mm olje igjen på peilepinnen. Da måtte man begynne med Oljeskift kl 23 på kvelden. Min første "photoshoot" akkurat fått henta meg sommerfelger og jeg var kjempeglad for å ha fått på bilen noen fete kantfelger Så kom vinteren og man begynte å pusse opp felgene slik at de ville se enda bedre ut til våren: Litt lenger ut i vinteren møtte bilen et buskas etter en slædd over en fartsdump, vel man lærer av sine feil En eu kontroll og man ble 10.000 kroner fattigere. Pengene gikk til bremser, eksosanlegg og diverse. Så ble bilen på nytt ett oppusingobjekt som bare stod der. Ny vinter og bilen ble plutselig en vinter bil som skulle brukes. Så begynte det å nærme seg årsskiftet og vi storkoste oss på snøen som lå på veiene. Det skulle dog ikke vare lenge. Bilen ble kondemert, men ble fortsatt brukt i et par uker. Fremdeles morsom å slædde med, men et par uker etterpå gikk girkassa til helvettet. Bilen ble i hvertfall brukt til det den var god for, mange gode minner og en del dårlige minner. Men huskes det skal du for alltid. R.I.P kommer til å savne deg Shit au! Nå er det en annen bil som prioriteres og det blir nok lagt enda mer hardt arbeid inn i denne bilen.

Tråd oppdatert med mer deler.

Det der ser ut til å være mye mer arbeid en det er med det du får kjøpt hos carbontrekk. Blir spennende å se når jeg får duken om det vil bli like bra. Hvis ikke får man prøve noe annet.

Jeg vil tippe du trenger den minste. Dette holdt vist til et komplett sett i e39. Men blir det for lite kan du jo alltids bestille mer

www.carbontrekk.com Er vel bare å spraye på med lim og legge på duken. Har planer om å gjøre dette med en del av interiøret i bilen min. Og så vidt jeg vet skulle det være veldig simpelt

Pm sendt

Kveldsbump. Interiøret samt stabstaget blir mest sannsynlig hentet i løpet av neste uke. Men resten er fremdeles til salgs, er det noe annet du er ute etter er det bare å si ifra

Her bør du absolutt kjøpe komplett. Disse rørene har en tendens til å ruste i gjengene samt skruene som strammer rundt røret. Når du kjøper komplett koster det ikke mye mer og er absolutt verdt pengene. Et problem hvis du kjøper uten rør er at du vil få vanskeligheter med å få gjengene likt på begge sider. Da tenker jeg spesielt på spissing av dekkene. Kjøper komplett kan du stille likt på begge sider og spare deg for mye tid. Et lite tips er også å ta en 4-hjuls kontroll når du har byttet alt du skal bytte i forstillingen din.

Deler av det gjør nok det. Men er litt usikker på baksetet osv.

Du må ha en endeledd avtager som du slår inn under endeleddet. Evt må du ha en avdrager http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Avtrekker/Brytegaffel/ http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Avtrekker/Endeleddavtrekker/ Her er to av alternativene dine. Har du bilde av de leddene du er usikre på?

Nå ble jeg veldig usikker for å si det sånn, skal ta en titt i bilen senere Nja, men har fått bud på 4.500,- for interiøret samt tårnstaget. Så regner med at jeg har en kjøper om ikke så altfor lenge.

Da har jeg fått kost meg litt med bilen i dag. Har vært ute å skrudd et par timer og prøvd å klargjort litt rundt girkassen osv. Girkassa var veldig skitten noe jeg ikke likte, så da har jeg rengjort store deler av kassa med stålbørste og litt whitesprit. Så også over skjøter o.l etter lekkasjer, men kassa så fin og tett ut. Tok også ut bunnpluggen for å se om det var noe metall spon, men der var det ingenting Fikk lyst inn i hullet så jeg fikk sett tannhjulene og alt så bra ut. Gleder meg! Har også rengjort girkassetravers og diverse stag til giroverføringen. Da har vi montert sportsforingene til GS, har overhodet ikke peiling på om det vil bli noe forskjell. Satser på at det blir bra uansett. Foringene samt traversen er påmontert. Har også vært å kjøpt litt Olje som jeg skal ha på kassa om et par dager. Føringen på mellomakselen hadde desverre fått seg en trøkk og måtte etter min mening byttes. Fikk faen ikke jævelen ut og holdt på et par timer minst. Gikk litt rundt i garasjen og gjett hva jeg fant! Det du ser er en holder til høyspent i master som har mistet porselenen sin. Denne fikk jeg med meg fra et kraftselskap på Hitra for kanskje 7 år siden. Pussig sammentreff? Ny føring montert. Og på med hardykoblingen. Har bestilt alt rundt giroverføring nytt, har da fått byttet ut koblingen på girkassa. Den gamle så helt grei ut, men var vanskelig å bevege på. Nye montert. Tenkte jeg skulle ha med et lite bilde av skruplassen min: Arbeidshøyden under bilen er ikke akkurat å skryte av Hele 45 cm over bakken. Var så vidt vi fikk ut automatkassa når den var nede. Her er litt av de andre delene til giroverføringen rengjort og påmontert med nye smådeler: Forskjellen på den gamle og den nye girstangen. Tror jeg må lese litt teori rundt "shortshift" da jeg ikke er helt sikker på hvordan jeg skal stille den nye stanga. Ny ryggelysbryter til kassa: Har loddet på en gummikabel jeg kommer til å bruke, har ingen kontakt og føler at dette er en bedre løsning. Lederne i kabelen har blitt loddet på før jeg pusset kabelen og satt på en krympestrømpe. Sjekket at bryteren fungerte med et multimeter og nå er det bare å montere.

Pm sendt

Lister inne i bilen? Nå ble jeg litt usikker her