da har jeg vært i kontakt med en bmw kar om dette igjen..nu har jeg oxo lagt merke til at jeg har annen motor en trådstarter..
jeg har 136hk'n mens han har 150hk.
men iaf, det går vist å justere timinga på min pumpe da den har en vanlig rotorpumpe og ikke commonrail som på de nyere..
*edit*
mitt problem er at jeg får en hylelyd fra motoren hver gang jeg stopper bilen,å en sjelden gang når jeg starter den..
lyden høres ut som multireima som slurer,men jeg har byttet reima,strammer,vibrasjonsdemper/reimhjul og div løpehjul..
i tillegg så hvis jeg kakker litt på gassen så den øker med 200rpm feks. så hvirker det som at turtallet faller for langt ned igjen nesten så bilen skal kveles akkurat i det turtallet har falt.bilen vibrerer forferdelig når det skjer i tillegg til den plagsomme vibrasjon jeg har til vanlig på tomgang...
*edit* kan også nevne at vibreringen jeg har på tomgang forsvinner med en gang turtallet øker litt som trådstarter nevner