LarsMW

Noen som vet hvilken som er for hva? (Jfr GS Bildeler sine tegninger)

Blinklysproblematikken:

Ikke spenning på ledninger og like hel sikring...

Anyone...?

Takker og bukker, folkens

Litt småplukk igjen før det er full gass: 1. Er det 2 tankmålere inne i tanken på denne? 2. Ingen av de venstre blinklysene foran virker, men det bak blinker fort-fort. Har skiftet begge pærene foran, men det hjalp ikke... Tips? 3. Hvordan kobler jeg ut lambdasonden? 4. Hva er LMM som så mange skriver om ? ?

Litt smplukk igjen før det er full gass: 1. Er det 2 tankmålere inne i tanken på denne? 2. Ingen av de venstre blinklysene foran virker, men det bak blinker fort-fort. Har skiftet begge pærene foran, men det hjalp ikke... Tips? 3. Hvordan kobler jeg ut lambdasonden? 4. Hva er LMM som så mange skriver om ? ?

Virker som det skjer i motbakke og i kurver. Særlig når det er under 20 liter igjen på tanken... Pumpa?

Tips mottas meg smil og latter (litt avhengig av hva det er...)

1000 kr. Hvis den passer til E30 1990 325i

Bare å åpne opp og bytte hele stasen da. Nåla mi går opp og ned som om den har fått trampolinesyken også. I tillegg lyser lampa hele tiden... Takker for svar!

Sitter bryteren for varsellampa på bensinåleren i instrumentet eller i giveren i tanken?

Merket det først ved "aktiv" kjøring i lange kurver og bra pådrag. Falt ut rundt 5000 rpm. Senere falt motoren ut ved ca. 4000 rpm og nå falller den ut av og til på hele turtallsregisteret. Oftest når den er varm. Har byttet bensinfilter bak ved tanken? Hva skjer a? Noen tips vil bli veldig satt pris på!

Hva med dekselet under rattet? Der hvor høydejustering på lys og varselpiperen sitter?

Takk og amen! Nå er det bare å dra på seg kjeledressen. Glimmers

Nei, her var det ikke mye liv i røra... Er bilen min for gammel til dette selskapet?

...også må jeg vel ha litt mere pulver. Hører godord om DINAN chip. Noen som har synspunkter?

Regner med at det er ny bils hevn på ny eier. Har noen småproblemer med min 1990 325iX Touring: 1. Bensinmåler forandrer seg hele tiden og nåla går opp og ned. Dessuten lyser reservetanklampa hele tiden selv om det er full tank... 2. En svak pipelyd (som en varsellyd som får for lite strøm) hele tiden. Også når tenninga er av og nøkkeøen ute... Høres ut somd en kommer fra høyre side av rattstammen et eller annet sted 3. Av og til ujevn tomgang. Kommer og går litt. 4. Takluka vil ikke opp. Den går litt opp i bakkant, men da er det slutt. Vil ikke slide videre... 5. Kjørecomputeren: Viser -30 grader hele tiden og vil ikke være med på justering av verken klokke, dato eller andre ting... 6. Må ha ny innmat i hengslene på venstre fremdør. Hvem skaffer slikt? 7.K&N filter eller er det noen annet som er bedre? Masse spørsmål fra en som har konvertert fra britisk til tysk...