BiMdobbelvju

hm..den var nåkk ikke der du, snakke du e30 eller e39? det var ikke et eneste lokk under matta i kofferten, tok vekk matta og plastikken under matta. trur jeg venter på verkstedbok jeg,, får den på mandag

jo vet det,, (litt dårlig beskrevet av mei men) men må jeg rive opp baksetene eller må tanken senkes ned eller?

og hvor sitter releet til pumpen?

og hvor sitter releet?

e nu nesten helt sikker på at det er bensinpompa(biln har også godt dårlig, får lite bensin sikkert), etter litt testing i går. men takk for responsen alle sammen:)

oki,,, men må vell kansje ta diagnosetest på den så man er sikker, ringe bmw tromsø i mårn å høre hva dem mene...

Jo tenkte det samme, lytta over baksete mens enn anna vridde om tenniga, høre da en lyd fra pumpen(lyden varer bare 1-2sek) å hadde pluggene oppe i sted, pluggene blir ikke våte av bensinen(men er usikker om den mate bensin til alle pluggene under start, eller at de kommer etterhvert som den starter) men pluggene var altså tørre, tenkte da å bruke startgass får å se om den da starta,, men har hørt at det ikke er bra på slike motorer? er det tull eller?

Rimelig nye plugga i, bytte dem for et par mnd siden, så trur ikke det er det...uansett så har den starta flere ganga etter stopp, og når det først går så går den 100% normalt...

Tok du diagnosetest siden du viste at det var det?

hm.. bytta batteri nu nylig men den er fortsatt likens.. så da er det eliminert, (har hvert overasket over hvor treg bilen er, 150hk tross alt å så dau, vet ikke om de ska være sån eller om det har noen sammenheng me dn her feilen)

Dette skjedde første gang i går. Kjørte helt vanlig i bytrafikk så pluttselig så bynne bilen å miste turtal å daue deretter ut. etter litt filings forsjøk en rekke ganger så starter den, dette skjedde 3 ganger i løpe av en halvtimers tid. i mårrest skjedde det igjen, 2-3min etter oppstart, etter dette fikk jeg ikke start mer... henta nytt batteri(siden det uansett var dårlig) skal bytte i ettermiddag... men trur ikke det har noe å si vist ikke det er en elektrisk feil da.(for lav spenning til det elektriske, lite trolig men).. bilen er en 520 - 97mod... gått nesten 190 000km noen som vet hva det kan være??