///Naitsirk

Lukter jo utløserlager da. Orginalt svinghjul ??

Dette har absolutt ingen hensikt på en 2,0 liter

Glemt å huke på kjeden til oljepumpa hehehe

Turner sitt kitt er helt klart den beste løsningen.

Har gjort ett motorbytte på oppdrag tidligere, da kom han med bilen på henger og leverte den hos meg og jeg gjorde alt for han slik at det bare var å vri om nøkkel og kjøre når han hentet den. Fikk 5000,- for jobben. Trur ikke det var noe upris.

Må ha av slurrevifta ja. Har selv gjort det uten å ta den av men det anbefales ikke om du villa ha dekslet ut like helt Jævla knot..hehe

M50B25 flower bedre enn Alpina uansett..ligger ett innsug på "deler selges" nå

Subscribed

Jeg har demontert begge type motorer i atomer, så derfor jeg vet sånt Stemmer bra det boka sier..du ser det når du begynner med det

På din motor sitten den ikke under starteren. Det er på nyere M52 fra og med 09/98 den sitter der. Din sitter ned mot svingningsdemperen under vannpumpa. Altså følg den ledningen som du først antok Hvordan du fikk deg til å tru at veivsensor satt i toppen syns jeg er noe snodig men

Åssen spjeld er det snakk om?

Hadde en fin handel med Evenol Anbefales!

Aner ikke, aldri gjort det. Hater ledninger og elektro =P Aner ikke om det er riktig kontakt jeg har sett på heller, ser ut som diagnosekontakt men

okei http://www.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e34/e34_91.pdf side 85

Joda, nå har han fått det enda mer inn med teskje

Første er feil..så nå at du ikke har vanos

http://www.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e34/e34_94.pdf side 100 http://www.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e34/e34_89.pdf side 81 Korrekt meg gjerne om dette er helt på bærtur Fliid

http://www.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e34/ Der står alt du trenger å vite! Tok 10 sekunder å søke opp på google Finner forøvrig det samme i linken til Øyvind..

Ville ikke merket forskjell. E46 kom kun med asc+t og dsc

Trenger motorledningnett til e36 m52! Takk for det..

Vet ikke, men jeg ville prøvd med nytt batteri. Husk å få det kodet inn. Sjekk evt først om det er noe som drar strøm når den er i sleepmode

Ja, kjøp deg 36mm pipe så slipper du å knote med å dra rundt plastikken 25Nm er en hånds handkraft, Ok veldig relativt men

Ja, både ASC og ASC+T er merket med knappen ASC Til trådstarter: Du kan ta en elgtest på glatt underlag i stor fart og se om ASC hjelper deg noe særlig. Noe den ikke vil. DSC derimot vil være gull verdt i den situsjonen

Helt riktig otis! Hvorfor er det rart at Asc kun er antispinn? At det heter "Automatic stability control" er da helt naturlig da Antispinn nettopp er et slikt system. Asc kom i 2 forskjellig utgaver som Ellingsen nevner over her, ASC og ASC+T, førstnevnte bruker kun abs-pumpe til å bremse kraften på det bakhjulet som har minst grep, mens sistnevnte har i tillegg kutt i motorkraft. Begge systemene har kun tilknyttning til bakhjulene. Antiskrens (DSC) derimot " Dynamic stability control" fungerer på alle 4 hjulene.

Koster 6000$