xp1987

Den største modelen til E36... NB: Dette er den amerikanske versjonen, dvs. at den er engelsk språklig. Ingen pixel feil da den ble demontert.. Kom med bud...

Har noe av det samme problemet på min 325. Når den står på tomgang, går den opp og ned mellom 500 og 1200 omdr. Kveler seg neste på vei ned. Og når jeg kjører er det ikke noe særlig sprut, det bare rister i hele bilen til jeg kommer over 3000 omdr. Det har skjedd et par ganger, plutselig blir alt som normalt igjen. Men jeg har lagt merke til at dette som oftest skjer nå det har regnet en god del, og det er mye vann i veibanen, jeg har ikke disse plast dekslene som sitter under bilen blant annet, så kan være at det noe vann som kommer inn i noe sted der det ikke burde komme:P

Det er ikke denne lampen som lyser, Bremseslitasje varsler er den til venstre for Parkbrems, Den jeg snakker om er til høyre...

Har ikke instruksjonsboka. Lurer på lampen som er til høyre for den lampen som forteller deg at parkbrems er på. tar jeg ikke feil ser den nesten sånn ut: (!) Er en 1994 325i cab.

Noen som kan fortelle meg hva de forskjellige lampene i innstrumentet på en E36 betyr?

bump

Ok, merkelig! Det skjer ikke hos meg... Her er det helt dødt hele tiden. Det går 2 kontaker til Computeren. Så fant jeg en annen firkantet løs "Kontakt" med med 2 ledninger hengende og slengende når jeg tok ut computeren. Tror ikke dette har noe sammenheng, men noen som vet hva den er til?

Kjørekomputeren i bilen virker ikke, Har den største modellen. Sitter i en e36 325i cab og det er ikke selve komputeren det er noe feil med. Dette vet jeg fordi jeg har 2 stk. Det er lys i knappene, men ingen ting på display. Noen som har noen tanker om hva som kan være galt?

Bump

Har et problem med elektrisk vindu Høyre forran. Dette gjelder begge veier(Både opp og ned). Automatikken fungerer ikke, dersom jeg prøve å holde knappen inne for å kjøre det enten opp eller ned, så går den bare et hakk, må derfor slippe knappen, og trykke mange ganger helt til vindue er oppe/igjen, det samme skjer om jeg trykke bryteren litt hardere ned (sånn at det skal gå av seg selv) Jeg har testet bryteren i midt konsolen, ingen feil med den? Kan det være et relè eller vindusheismotoren? I tillegg har armen binders sammen vindusheiseren med ruta, falt ut sporet sitt, noen som vet hvordan denne skal sitte? Ser ut som det er et rundt hakk som skal passe inn i hverandre, eller skal dette være festet med skurer? Sikkert litt innviklet forklart, men håper noen kan gjelpe...

1500W 600RMS Helt ny! Aldri brukt, ligger i eske. Selges 1200 + Frakt. http://prisguide.amotor.no/product.php?productId=32670

Bump

Tilstand på frontfanger? Bilde?

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=14575521

Takker...

Okay, hvor sitter den? Noen som har bilde eller kan forklare? ellers så kan jeg jo søke litt i gamle tråder..

ikke vær eneste gang, men ofte når jeg putter bilen i 1 og 2 gir når den står stille kommer ett lite smell.. Hva kan dette være? Har forøvrig også noen knirkelyder fra girkassa når jeg gir fra 3 til 2 ganske rolig. hmm....

Ahh.. Skjønner! Da ble jeg veldig mye klokere... Skal alltids finne ut hvem kabel det er snakk om, denne kan jo selvfølgelig kobles ett annet sted for å lure spilleren. Jeg var ikke klar over dette med håndbrekk i det hele tatt. men takker for svar...

Har nettopp kjøpt meg en ny "DVD in dash" spiller, merke er "Sun" (Billig, Ukjent greier) Men har et problem, satt den inn i bilen min(1994 Bmw 325i Cab), og den funker veldig fint, har masse funskjoner, men når jeg spiller av en dvd eller skal se tv så blir det bluescreen også står det bare "Warning! Turning sceen off for your saftey...bla bla." Dette skjer når bilen står stille og kjører, så får jo ikke sett dvd i det hele tatt, noen som har peil på om det f.eks kan kobles anderledes, fjerne sperren`????

Bump...

Trenger følgende: - Den "store" kjørecomputeren (18 knappers), må være i bra stand, ingen døde pixler... - Luftmassemåler til M50B25 motor.. Noen som vil selge?

Har du fortsatt bunnpanne til salgs? hvor mye skal du ha for den?

Har en 94 mod 325i cab som fusker litt, bilen går bra på tomgang, akselerer også jevnt og fint om jeg bruke gassen forsiktig. Putter jeg derimot gassen i bånd , så drar den greit opp til 4000 omdr. men så skjer det: Bilen mister det meste av kraften (Virker i hvertfall som den "holder igjen" litt) opp til 5500 omdr.... Derfra drar den greit om til 6500 omdr.. Hva kan være problemet? Kan dette ha noe med luftmassemåleren å gjøre? Den slår ut på diagnose, så venter på ny i posten...

Mulig han som kjøpte den av han skal selge, Jeg snakket med han på telefon, og han har tenkt seg 190.000 for bilen Jeg sa jeg kunne gi han 170.000 men det var veldig uinteresant.. Blir altfor dyrt for min del...

Ok Jeg tenker egentlig mest på hva jeg vil få igjen for den bilen om ca. 2år jeg? I tillegg har jeg bestemt meg for Seidl Wide Body kit, dette ligger på 40.000 kr hos GS Bildeler. Lakkering kommer i tillegg + evnt. montering da er jeg redd det for havner på 60- 70.000. Så vis jeg da hadde importert en til 110.000 går det vell ganske opp i opp, eller er jeg helt på villspor nå?